Передайте очищенную землю под железнодорожный переход в Куангчи до 15 сентября.

По данным репортера газеты Giao Thong от 12 сентября, подрядчик завершил строительство железнодорожного подземного перехода на участке 607+920 км в районе Джо Линь провинции Куангчи , а также в срочном порядке завершается возведение кровли по обеим сторонам опор моста.

Однако участок дороги от национального шоссе №1 до железнодорожного путепровода на км 607+920 по-прежнему находится в состоянии хаоса. Здесь, помимо неперенесённого электрического столба, не полностью демонтирован ряд конструкций в зоне расчистки.

Завершено строительство железнодорожного путепровода на участке км 607+920, подрядчик выполняет работы по устройству кровли по обеим сторонам устоев моста.

«В настоящее время строительство подземного перехода завершено. Мы мобилизуем дополнительную технику, чтобы сосредоточиться на завершении строительства автомобильной части этого железнодорожного подземного перехода, как только освободим место», — сообщил представитель строительной компании.

Проект строительства железнодорожного подземного перехода на участке 607+920 км в районе Джо Линь является частью проекта по укреплению слабых туннелей, открытию новых станций и обновлению архитектуры верхних этажей участка Винь — Нячанг железнодорожной линии Ханой — Хошимин.

После завершения реализации этот проект устранит потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий на пересечении автомобильной и железной дорог, которое ранее было «очагом риска» аварий; одновременно он будет способствовать улучшению транспортной инфраструктуры, повышению пропускной способности по перевозке грузов, развитию местной экономики и общества.

Однако в прошлом работы по расчистке площадки под строительство этого проекта велись очень медленно, что влияло на ход строительства инвестированных строительных проектов, а также на ход строительства пакета и всего проекта.

Участок дороги от Национального шоссе 1 через город Джо Линь до подземного перехода все еще находится в беспорядке, некоторые конструкции еще не демонтированы, а электрические столбы не перенесены в сторону чистого участка.

В рамках отвода земель для строительства железнодорожного переезда и моста на км 607+920 выявлено 13 пострадавших случаев.

Народный комитет района Джио Линь взял на себя обязательство завершить расчистку участка и передать всю очищенную территорию инвестору и строительному подразделению до 22 февраля.

Однако округ Джио Линь сдал строительную площадку (этап 1) только 23 марта. В последнее время передача оставшейся площадки в августе 2023 года также по-прежнему «откладывается».

По данным Совета по управлению проектом 85 (инвестор проекта), подразделение только что направило документ с просьбой к Народному комитету района Джо Линь срочно завершить работы по расчистке территории, чтобы передать всю очищенную территорию строительному подрядчику до 15 сентября.

Железнодорожный путепровод на участке 607+920 км уже завершен, однако участок дороги, ведущий к путепроводу, все еще остается заваленным из-за расчистки строительной площадки.

В случае, если расчистка участка не будет завершена до 15 сентября, Народному комитету района Джио Линь предлагается предоставить письменный ответ, чтобы Совет по управлению проектом 85 мог предоставить отчет компетентному органу для рассмотрения и принятия решения о продолжении инвестирования в оставшийся участок дороги проектного пакета.

По данным Народного комитета района Джо Линь, районный народный комитет поручил Совету по управлению проектом, Совету по развитию земельного фонда и развитию промышленного кластера председательствовать и координировать работу с отделением электроснабжения Джо Линь и Народным комитетом города Джо Линь по перемещению электрического столба в пределах расчистки участка под строительство.

В то же время мобилизовать пострадавшие домохозяйства для срочного демонтажа компенсированных и поддерживаемых строительных работ, чтобы передать чистые участки инвесторам и подрядчикам до 15 сентября.

После того, как район Джолинь передал участок (этап 1), 9 мая Народный комитет района Джолинь также издал документ, утверждающий план организации дорожного движения по строительству коридора безопасности и железнодорожного путепровода на км 607+920.

Перекресток км 607+920 до инвестиций в подземный переход.

Оба конца железнодорожного переезда до перекрестка на км 607+920 имеют довольно крутой уклон...

Дорога от коммуны Джио Чау до перекрестка км 607+920.

От перекрестка км 607+920 до национального шоссе 1 через город Джо Линь, район Джо Линь.

На месте вышеупомянутого перекрестка теперь находится железнодорожный переход.

Подземный переход уже достроен, но участок дороги под ним находится в стадии строительства.

Электрический столб блокирует дорогу от подземного перехода до национального шоссе 1.

Наряду с переносом вышеуказанного электрического столба Народный комитет района Джолинь настоятельно призывает Совет по управлению проектом, Кластер развития земельного фонда и промышленности района и Народный комитет города Джолинь мобилизовать домохозяйства для срочного демонтажа компенсированных и поддерживаемых работ с целью передачи чистой земли до 15 сентября.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-sach-hang-muc-cau-chui-duong-sat-o-quang-tri-truoc-ngay-15-9-1922309120650102.htm