Bảo vệ dải lụa bờ biển miền Trung - Bài 1: Lập 'phòng tuyến' giữ bờ biển

Khu vực Duyên hải miền Trung có đường bờ biển trải dài, với nhiều bãi tắm đẹp hàng đầu thế giới và là không gian phát triển kinh tế biển quan trọng của các địa phương. Tuy nhiên, tình trạng sạt lở bờ biển, xâm thực sâu vào đất liền đã lan rộng và diễn biến phức tạp, kéo dài trong nhiều năm qua, đe dọa trực tiếp đến cuộc sống của người dân, gây thiệt hại lớn về kinh tế.

Столкнувшись с этой неотложной проблемой, провинции и города региона предприняли усилия по реализации многочисленных проектов по строительству дамб для предотвращения оползней, подземных дамб для снижения волнения и намыва пляжей, выделив огромные инвестиционные ресурсы. Это сложная проблема в контексте общей картины изменения климата, и решения, обеспечивающего абсолютно устойчивую защиту побережья, не существует. Тем не менее, некоторые решения, принятые в последнее время, показали свою эффективность на начальном этапе. Чтобы прояснить этот процесс, журналисты VNA опубликовали серию из трёх статей на тему: «Защита «шёлковой полосы» центрального побережья».

Участок морской воды, глубоко вдающийся в берег на пляже Ми Кхе ( Дананг ). Фото: Тран Ле Лам/VNA

Урок 1: Создание «оборонительной линии» для защиты побережья

Около 10 лет назад многие прибрежные районы Центрального побережья вступили в период сильных колебаний, когда оползни и волновая эрозия быстро продвигались вглубь страны, вызывая серьёзные экономические последствия и напрямую угрожая жизни населения. Местные власти предприняли многочисленные срочные меры реагирования для немедленного предотвращения и постепенного проведения исследований для понимания причин и механизмов эрозии, реализуя проекты строительства дамб для создания «защитной линии» для защиты побережья.

Выделение ресурсов на поддержание пляжа в порядке

Дананг — город с центральным управлением и самой длинной береговой линией во Вьетнаме, протяжённостью более 200 км. Этот прибрежный город сильно пострадал от изменения климата, вызванного повышением уровня моря и широко распространённой береговой эрозией, которая в последнее время усугубилась. По данным Департамента водных ресурсов и ирригации города Дананг, в последнее время ситуация с изменениями и нестабильностью пляжей была относительно сложной, особенно на пляжах Микхе, Куадай, Тамтьен и некоторых участках южного побережья города, что серьёзно повлияло на инфраструктуру, туристическую деятельность и жизнеобеспечение прибрежных сообществ. Администрация Дананга объявила чрезвычайную ситуацию в связи со стихийным бедствием в оползневых зонах на пляже и развернула предупреждения об опасности и меры по её устранению с помощью временных дамб...

На сегодняшний день город Дананг потратил более 1600 миллиардов донгов на оперативное предотвращение эрозии и защиту береговой линии, реализовав ряд крупных проектов, таких как прибрежная защитная насыпь Тамтьен длиной 550 м, прибрежная защитная насыпь Тамхай длиной 1,5 км и, в особенности, общий кластер проектов по предотвращению эрозии и устойчивой защите береговой линии в районе Куа Дай - Хойан протяженностью около 7 км.

Город Хюэ, имеющий береговую линию протяженностью почти 128 км, расположен в месте, которое считается «центром» штормов и наводнений в Центральном регионе. В последние годы Хюэ постоянно страдает от многочисленных штормов, тропических циклонов и усиления холодного воздуха, вызывающего сильные дожди. В сочетании с короткими и крутыми реками, дисбалансом аллювия, грязи и песка в реке и другими причинами, приводящими к чрезвычайно сложной береговой и прибрежной эрозии. В сентябре 2025 года из-за воздействия шторма № 10 «Буалой» и ряда предшествующих стихийных бедствий, прибрежная часть жилого комплекса Хоа Зуан (район Туан) пострадала от сильнейшего оползня длиной около 1 км, который разрушил бетонную дорогу перед прибрежными предприятиями. Береговая линия была размыта волнами глубиной 50–70 м, что повлияло на жизнь сотен домохозяйств, а также на проведение важных инфраструктурных работ и создало риск открытия новых морских ворот.

Набережная района Туан Ан города Хюэ пострадала от больших волн, вызванных штормом № 10. Фото: Нгуен Ли/VNA

По словам г-на Данг Ван Хоа, главы Департамента ирригации и изменения климата города Хюэ, в последние годы город, используя многочисленные центральные, местные и другие законные источники капитала, инвестировал в строительство прибрежной противоэрозионной дамбы протяженностью более 9,8 км. Кроме того, город реализовал первый этап проекта по стабилизации и дноуглублению устья реки Тхуан Ан и проект по стабилизации и дноуглублению устья реки Ту Хьен. В настоящее время инвестированные работы и проекты по укреплению берега реки и прибрежной противоэрозионной дамбы продолжаются в штатном режиме, способствуя повышению эффективности, обеспечению стабильной жизни населения и социально-экономическому развитию города.

В провинции Куангнгай для реагирования на береговую эрозию Народный комитет провинции также выпустил План № 158/KH-UBND от 12 ноября 2021 года по реализации Проекта по предотвращению и борьбе с береговой и прибрежной эрозией на период до 2030 года. В частности, населенный пункт сосредоточен на организации обзора и предложении списка точек прибрежной эрозии в Плане развития ирригационной инфраструктуры, связанной с предотвращением стихийных бедствий в провинции Куангнгай на период 2021-2030 годов, с видением до 2050 года и интегрированным в провинциальное планирование в качестве основы для внедрения корректирующих решений, обеспечивая полноту, комплексность и высокую эффективность при инвестировании. С 2020 года по настоящее время провинция Куангнгай инвестировала сотни миллиардов донгов в преодоление 12 особо опасных точек прибрежной эрозии протяженностью более 10 км с прочными дамбами.

Протяженность береговой линии достигает тысяч километров, поэтому провинции и города Центрального побережья реализуют множество «жёстких» и «мягких» решений в местах береговой эрозии, создавая «защитные линии» для реагирования и предотвращения глубокой внутренней эрозии волнами. К настоящему времени большинство этих проектов успешно справились с эрозией, постепенно стабилизируя жизнь людей, создавая благоприятные экологические ландшафты и развивая прибрежную инфраструктуру.

Устранить очаги оползней

Побережье коммуны Ван Туонг расположено в северной части провинции Куангнгай. С 2020 года здесь часто происходят оползни из-за высоких приливов, которые смывают множество домов и транспортной инфраструктуры в жилых районах вдоль побережья. В конце 2023 года провинция Куангнгай завершила строительство прибрежной дамбы в деревнях Фуоктьен 1 и Фуоктьен 2 (коммуна Ван Туонг), обеспечив безопасность жизни и имущества около 400 домохозяйств. Протяженность проекта составляет 300 м, а общий объем инвестиций составляет 25 млрд донгов. Этот проект, наряду с 2 км набережной коммуны Ван Туонг, очередями I и II, а также дамбой в деревнях Тхань Туй и Фуоктьен, в строительство которой ранее были вложены срочные средства, практически устранил очаги оползней в уязвимых местах вдоль побережья Ван Туонга.

Г-н Нгуен Тхань, житель деревни Фуоктьен 1, дом 4, рассказал, что, живя «на передовой волне», во время сезона дождей и штормов, многие семьи в деревне постоянно находятся в состоянии неуверенности. В предыдущие годы некоторым семьям приходилось покидать родные места и искать заработка в других местах. Благодаря прочному строительству морских дамб береговая эрозия прекратилась, дома и инфраструктура в прибрежных жилых районах защищены от сильных волн, и люди чувствуют себя в безопасности, оставаясь в деревне и зарабатывая на жизнь у моря.

Почти в 30 км к югу от побережья Вантыонга в 2021–2022 годах были также проинвестированы и завершены работы по строительству морских дамб Кисуен, Кхетан (коммуна Тинькхе) и Пхо Труонг (коммуна Анфу). Это помогло предотвратить оползни и защитить сотни домохозяйств, проживающих вдоль побережья провинции Куангнгай. Недавно в провинции Куангнгай были запущены два «срочных» проекта по строительству дамб для предотвращения прибрежных оползней в эстуариях рек Сакан и Анфу.

По словам г-на Нгуена Вьет Суана, руководителя третьего отдела управления проектами Совета по управлению транспортными проектами провинции Куангнгай, проект строительства дамбы для борьбы с эрозией в районе устья реки Шакан имеет протяжённость 500 м и общий объём инвестиций составляет 45 млрд донгов. В настоящее время проект ведётся ускоренными темпами, и его завершение планируется к концу ноября 2025 года. Это позволит защитить 92 домохозяйства с 270 жителями, проживающими вдоль устья реки, и тем самым обеспечить людям безопасность во время сезона штормов в этом году.

В последние годы в городе Дананг на пляже Куадай также наблюдается бурное «возрождение» прибрежных песчаных пляжей. Ранее этот район был типичным очагом береговой эрозии в Центральном регионе, что приводило к серьёзным последствиям во многих аспектах, включая развитие туризма. Волны проникали глубоко в материк, местами достигая более 100 метров, многие прекрасные пляжи исчезли. Некоторые курорты пришлось закрыть, поскольку волны приближались к подножию набережной, представляя серьёзную угрозу виллам, расположенным недалеко от побережья.

Г-н Нгуен Зуй Тхань из района Хойан Донг (город Дананг), продающий напитки на пляже Куа Дай, рассказал, что за последние 4 года, с момента реализации государством проекта строительства подводной волноломной дамбы в сочетании с решениями по укреплению пляжей, береговая эрозия снизилась примерно на 80% по сравнению с предыдущим периодом. По мере постепенного восстановления побережья туристы возвращаются к купанию в море, а сфера услуг постепенно оживает.

Тем временем, береговая эрозия на популярных туристических пляжах провинции Ламдонг, таких как район Хамтьен-Муйне, также постепенно берётся под контроль. Заместитель председателя Народного комитета провинции Ламдонг г-н Нгуен Хонг Хай отметил, что почти 27 км защитных дамб, вложенных государством, а также более 3,5 км дамб различных типов, построенных владельцами курортов и туристическими компаниями, способствовали предотвращению сильной береговой эрозии в уязвимых районах, создавая благоприятные условия для развития туризма, рыболовства и обеспечения социальной безопасности населения.

По словам профессора и доктора Тхиеу Куанг Туана из Университета водных ресурсов, прибрежная эрозия, возникающая во время штормов и тропических циклонов, неизбежна, это острая форма эрозии. Однако при этой форме эрозии большая часть прибрежного ила и песка не теряется, а лишь уносится в сторону от берега, и, таким образом, побережье постепенно восстанавливается после шторма, когда волны невелики.

Центральное побережье также подвержено волновой активности во время северо-восточных и юго-западных муссонов, поэтому положение береговой линии также колеблется в зависимости от сезона года. В частности, зимой, когда волны велики, береговая линия часто смещается дальше вглубь суши, а летом отходит к морю. Это естественные сезонные колебания береговой линии, а не эрозия.

Третий тип эрозии, хроническая эрозия, действительно серьёзный. Хроническая эрозия наблюдается даже при нормальных погодных условиях и вызвана дисбалансом осадконакопления вдоль береговой линии. Хроническая эрозия часто встречается вблизи устьев рек, ранее богатых осадконакоплением.

Учитывая как острую эрозию во время штормов, так и сезонные колебания береговой линии, крайне важно создать вдоль побережья коридор безопасности, достаточно широкий, чтобы обеспечить естественные колебания береговой линии без вмешательства. Строительство инфраструктуры в пределах этого коридора колебаний должно быть строго ограничено. Эрозия станет более серьёзной, если на береговой линии будет наблюдаться сочетание хронической эрозии с острой и сезонной эрозией.

Урок 2: Война еще не окончена

Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/bao-ve-dai-lua-bo-bien-mien-trung-bai-1-lap-phong-tuyen-giu-bo-bien-20251011075225879.htm