Спринт по шоссе протяженностью 3000 км

Тот факт, что Министерство внутренних дел только что представило премьер-министру план организации церемонии запуска пиковой кампании соревнования «500 дней и ночей соревнования для завершения строительства 3000 км скоростной автомагистрали» в соответствии с указанием главы правительства, свидетельствует о большой решимости правительства и премьер-министра в их усилиях по достижению этой особой цели.

Вышеуказанное мероприятие, которое состоится в ближайшие дни, несомненно, выйдет за рамки конкретного министерства или сектора и станет общенациональным соревновательным движением, создав особый экономический ориентир на весь период 2021 - 2026 годов, дав мощный толчок к завершению создания инфраструктурной системы, главным событием которой станет национальная сеть автомобильных дорог.

Стоит добавить, что в резолюции XIII съезда Национальной партии поставлена цель ввести в эксплуатацию к 2025 году 3000 км скоростных автомагистралей, а к 2030 году — 5000 км.

В последнее время под четким руководством правительства и премьер-министра реализация инвестиций и развитие транспортной инфраструктуры стали объектом особого внимания со стороны министерств, ведомств, отраслей и местных органов власти с применением нового мышления и новых подходов, обеспечивающих достижение всех трех целей: «качество, прогресс и эффективность».

На сегодняшний день в стране построено около 700 км дополнительных скоростных автомагистралей, проходящих через 15 провинций и городов, в результате чего общая протяженность скоростных автомагистралей превысила 2000 км.

Завершённые проекты способствовали социально-экономическому развитию, созданию новых территорий для развития, новых городских, сервисных и промышленных зон, повышению стоимости земли, снижению затрат на логистику и повышению конкурентоспособности экономики. Кроме того, они изменили облик страны, способствовали созданию рабочих мест и повышению уровня жизни для людей и предприятий, улучшению материального и духовного уровня жизни людей.

Помимо достигнутых результатов, расчистка оставшихся участков на некоторых проектах по-прежнему идёт медленно, а ход строительства на некоторых проектах не соответствует установленному плану. Реализация проектов, оценка, утверждение и техническое проектирование на некоторых проектах не соответствуют ожиданиям. Поэтому запуск кампании «500 дней и ночей соревнования для завершения строительства 3000 км скоростных автомагистралей» будет способствовать активному развитию стремления к национальному развитию, стимулированию инициативы и творческого подхода во всей политической системе и среди населения к строительству скоростных автомагистралей, успешному выполнению задач, поставленных в резолюции XIII съезда Национальной партии, фактически приветствуя съезды партии всех уровней в преддверии XIV съезда Национальной партии.

На самом деле это непростая цель, поскольку для завершения строительства скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км к концу 2025 года темпы реализации должны во много раз превышать объемы инвестиций и строительства этого особого типа транспортного проекта в прошлом.

Помимо дальнейшей пропаганды духа «победить солнце, победить дождь», «не проиграть пандемии», «есть быстро, спать срочно», «работать в 3 смены, в 4 смены»…, соответствующим министерствам, отраслям и местным органам власти, в которых ведущую роль играет Министерство транспорта, необходимо проявлять творческий подход, организовывать и внедрять системно и научно обоснованно, чтобы ускорить ход строительства, улучшить качество работ и проектов. Кроме того, Министерству транспорта необходимо быстро провести обзор дорог, которые были введены в эксплуатацию и которые могут быть преобразованы в скоростные автомагистрали (например, участок Нойбай - Бакнинь, который пересекает Национальное шоссе 18, участок Хынгйен - Ханам, который пересекает дорогу, соединяющую скоростную автомагистраль Ханой - Хайфон со скоростной автомагистралью Каужи - Ниньбинь, участок Фули - Намдинь, который пересекает новую дорогу Фули - Намдинь в рамках форм BT и BOT...), чтобы консультировать и докладывать премьер-министру о планах инвестиций по преобразованию этих маршрутов в скоростные автомагистрали в соответствии с нормативными актами.

В рамках цели завершения строительства 3000 км скоростной автомагистрали к 2025 году первоочередной задачей является завершение строительства всей скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке к 2025 году в соответствии с резолюцией 13-го съезда Национальной партии. Поэтому Министерство транспорта и соответствующие ведомства и подразделения должны быть предельно сосредоточены, ответственны и мобилизовать все ресурсы для реализации проекта, особенно уделяя внимание участку скоростной автомагистрали Кантхо – Камау. Несмотря на устранение некоторых трудностей и препятствий, риск задержек сохраняется.

Во всех случаях, сталкиваясь с трудностями, препятствиями и неудачами, все уровни, отрасли и стороны, участвующие в реализации проекта и строительства, должны работать сообща, «обсуждать только прогресс, а не отступать», проявляя максимальную решимость, инициативу, креативность, смелость мыслить и смелость действовать, чтобы преодолеть все трудности и довести проект до финишной черты. Это самое фундаментальное решение для транспортного сектора, позволяющее использовать все ресурсы совместно с провинциями и городами центрального подчинения для завершения строительства 3000 км скоростных автомагистралей к 2025 году, обеспечивая качество и эффективность инвестиций в соответствии с требованиями Премьер-министра.

Источник: https://baodautu.vn/buoc-chay-nuoc-rut-de-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-d221745.html