30 июля 2025 года компания BYD выпустила на китайский рынок новую, более доступную версию Yuan UP. В настоящее время эта модель продаётся во Вьетнаме под названием BYD Atto 2.

Цена нового BYD Atto 2 Pilot Edition стартует всего от 74 800 юаней (около 262 миллионов донгов), что составляет снижение примерно на 25%. «Вы получаете то, за что платите»: новая версия BYD Atto 2 на китайском рынке лишена системы активной безопасности ADAS под названием «God's Eye».

Между тем, цены на три версии BYD Atto 2, ранее продававшиеся на китайском рынке, варьировались от 99 800 до 119 800 юаней (от 349 до 419 миллионов донгов).

Стоит отметить, что в феврале этого года BYD анонсировала стратегию «Национальное интеллектуальное вождение» (National Smart Driving), направленную на интеграцию системы «God’s Eye» во все свои линейки автомобилей, включая бюджетные модели, такие как Seagull. Однако новая версия BYD Atto 2, похоже, не соответствует этому направлению.

Версия Pilot Edition этого китайского электромобиля сохранила прежний дизайн и габариты. Габариты автомобиля составляют 4310 x 1830 x 1675 мм (длина x ширина x высота), а колёсная база — 2620 мм. Автомобиль получил два новых цвета кузова: бежевый и фиолетовый. Также сохранились три старых цвета кузова: белый, серый и зелёный.

Внутри Atto 2 Pilot Edition компания BYD оснастила его 8,8-дюймовой цифровой приборной панелью и 10,1-дюймовым центральным сенсорным экраном, использующим систему BYD DiLink 50.

Другие особенности этого недорогого электромобиля включают: сеть 4G, Bluetooth, встроенный Wi-Fi, дистанционное управление, беспроводное обновление ПО, голосовое управление, аудиосистему с 4 динамиками, бесключевой запуск и контроль давления в шинах. Водительское сиденье регулируется вручную в 6 направлениях, а пассажирское — в 4 направлениях.

«Сердцем» новой версии BYD Atto 2 является электродвигатель с постоянными магнитами, расположенный спереди, с максимальной мощностью 94 лошадиные силы и крутящим моментом 180 Нм. Время разгона автомобиля от 0 до 100 км/ч составляет около 12 секунд. При использовании быстрой зарядки постоянным током автомобиль может зарядиться с 30% до 80% за 30 минут.

Электродвигатель Pilot Edition работает в паре с аккумулятором Blade ёмкостью 32 кВт⋅ч, что обеспечивает запас хода без подзарядки до 301 км. Таким образом, по сравнению с другими версиями, Pilot Edition и слабее, и имеет меньший запас хода.

Остальные версии BYD Atto 2 на китайском рынке оснащены мощным электродвигателем мощностью 176 лошадиных сил и крутящим моментом 290 Н·м, а также аккумулятором Blade ёмкостью 45,12 кВт·ч. Максимальное время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 7,9 секунды, а запас хода достигает 401 км.

Пока неясно, планирует ли BYD продавать новую бюджетную версию Atto 2 на вьетнамском рынке. Автомобиль, продажи которого во Вьетнаме начнутся в начале июля 2025 года, будет доступен только в одной версии по цене от 669 миллионов донгов.

Комментарий (0)