Ключевые транспортные проекты в регионах Центральная и Центрально-Нагорная зоны: готовы к открытию, создают импульс для развития.

В настоящее время на многих строительных площадках транспортных проектов в восточных провинциях Куангнгай, Гиалай и Даклак рабочие борются со временем, чтобы завершить последние работы и быть готовыми к одновременному открытию движения 19 декабря.

Гонка со временем

На проекте строительства скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоайньон консорциум подрядчиков во главе с Deo Ca Group спешит завершить последние работы. В частности, завершено строительство 3,2-километрового тоннеля Бинь Де, проходящего через горный хребет, граничащий с провинциями Гиалай и Куангнгай.

Инженеры и рабочие сосредоточены на нарезке деформационных швов в бетонном дорожном покрытии, сварке ограждений, нанесении финишной краски и регулировке системы струйного напыления. На участке протяженностью около 10 км, проходящем через холмистую местность на границе провинций Куангнгай и Гиалай, также завершены два туннеля через горы, Хуанфонг (0,7 км) и Дыкфо (0,6 км), готовые к открытию движения...

На пересечении проектов Хоай Нхон – Куи Нхон и Куи Нхон – Чи Тхань завершаются последние работы, такие как установка столбов и знаков, укрепление откосов насыпи и расчистка участка. «Проект проходит через сложную местность, особенно через перевал Ку Монг и мост через реку Ки Ло (провинция Даклак ), длина которого составляет 1984 метра, и требует очень высоких технических стандартов».

«Подрядчики компенсируют затраты на рабочую силу, оборудование и строительные бригады, чтобы обеспечить техническое открытие автомагистрали в срок», — заявил представитель Управления по управлению скоростной автомагистралью Куинён — Чи Тхань.

Завершено строительство транспортной развязки, соединяющей скоростную автомагистраль Куи Нхон — Чи Тхань с национальной автомагистралью 1А, что позволяет въезжать в город через туннель Ку Монг (граничащий с провинциями Гиа Лай и Даклак).

В Даклаке третий компонент первого этапа проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонматуот вступает в фазу «финального рывка». Все должностные лица, инженеры и рабочие на строительной площадке работают днем ​​и ночью, стремясь к техническому открытию всей трассы к 19 декабря 2025 года.

Г-н Данг Тхо Дан, директор проекта № 3, сообщил, что по состоянию на начало декабря объем строительных работ по проекту превысил 85% от стоимости контракта. Вся трасса будет технически открыта для движения 19 декабря 2025 года, и будет завершено, проверено и введено в эксплуатацию около 21 км. Цель – завершить, проверить и сдать в эксплуатацию основную трассу до 14 февраля 2026 года.

Тем временем, на начальном участке скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонматуот (проект 1) завершено укладка 20 км дорожного покрытия. Строительные бригады в срочном порядке устанавливают разделительные полосы, ограждения и защитные барьеры для снижения шума и бликов в рамках подготовки к техническому открытию 19 декабря...

Строительство автомагистрали, соединяющей провинции Гиалай и Даклак, завершено, ожидается её официальное открытие. Фото: НГОК ОАЙ - СУАНЬ ЧУНГ

Первый этап проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонматуот имеет общий объем инвестиций в размере 21 935 миллиардов донгов и общую протяженность около 116,5 км. Проект разделен на три подпроекта, из которых подпроект 3 имеет общую протяженность более 48 км и общий объем инвестиций более 6 165 миллиардов донгов.

Приоритет — качество и безопасность.

По словам г-на Буй Чонг Лая, исполнительного директора проектов скоростных автомагистралей Хоай Нхон – Куи Нхон и Куи Нхон – Чи Тхань (общая протяженность более 131 км), многие контрактные пакеты серьезно пострадали от тайфуна № 13 и недавних исторических наводнений. Однако, сосредоточение внимания на соблюдении запланированных сроков не поставит под угрозу качество и безопасность при вводе проектов в эксплуатацию.

Что касается проекта трассы Куангнгай — Хоайньон, исполнительный директор проекта г-н Буй Нят Хиен также заявил, что вся трасса готова примерно на 99% и готова к техническому открытию движения. Подразделение призывает подрядчика завершить подготовку документации и собрать отзывы от соответствующих ведомств, прежде чем представлять план организации движения на утверждение в Управление дорожного хозяйства Вьетнама.

В туннеле Бинь Де завершены проверки пожарной безопасности и приемочные процедуры. Одновременно с этим, для соединения маршрута Дананг – Куангнгай с маршрутом Куангнгай – Хоайньон и во избежание неудобств для оператора, соответствующие подразделения завершают создание цифровой инфраструктуры и подключение к системе непрерывного сбора платы за проезд.

Что касается участка скоростной автомагистрали Чи Тхань — Ван Фонг, заместитель директора Совета по управлению проектом № 7 г-н Хо Суан Тханг заявил, что проект был задержан из-за продолжительных штормов и наводнений. «В соответствии с указаниями Министерства строительства, подразделение поручает подрядчику провести земляные работы и вывоз мусора с территории, пострадавшей от оползней, а также восстановить дорожное покрытие основной трассы».

«Подрядчики полны решимости стремиться к техническому открытию всего проекта к 31 декабря 2025 года и ввести его в эксплуатацию до 31 января 2026 года, чтобы удовлетворить потребности в транспорте во время празднования Китайского Нового года», — сказал г-н Тханг.

* В провинции Нгеан планируется начать строительство глубоководного порта Куа Ло (коммуна Хай Лок) с общим объемом инвестиций более 9 000 миллиардов донгов. Порт сможет принимать суда водоизмещением 100 000–200 000 тонн и сыграет важную роль в региональной транспортной доступности, соединившись с автомагистралью Винь-Тханьтхуй.

* В провинции Хатинь планируется начать строительство шести проектов с общим объемом инвестиций более 128 552 миллиардов донгов. К ним относятся: металлургический завод Vinmetal Ha Tinh, ветроэлектростанция Ky Anh, ветроэнергетическая установка Eco Wind Ky Anh, а также различные градостроительные и культурные проекты.

* В городе Дананг ожидается начало строительства ключевого проекта — подразделения B индустриального парка Нам Тханг Бинь. В рамках первого этапа будет инвестировано более 3 373 миллиардов донгов, площадь проекта составит 346 гектаров, а реализация проекта запланирована на коммуны Тханг Дьен и Тханг Чыонг.

Кроме того, реализуется проект по реконструкции и модернизации перекрестка национальной автомагистрали 14B с автомагистралью Дананг — Куангнгай в коммуне Ба На, общий объем инвестиций в который из государственного бюджета составляет почти 540 миллиардов донгов. Также готов к началу реализации проект строительства синхронизированной многоуровневой развязки, расширения моста на трассе Хоа Лиен — Туй Лоан и ее ответвлениях, обеспечивающий бесперебойное сообщение главной транспортной артерии центрального региона.

Кроме того, в городе Дананг началось строительство двух проектов социального жилья в зоне B — жилого района Нам Кам Ле (район Хоа Суан) площадью почти 26 000 квадратных метров с общим объемом инвестиций более 2 700 миллиардов донгов.

* В провинции Гиалай ожидается начало реализации 8 проектов и ввод в эксплуатацию 2 проектов общей стоимостью более 60 100 миллиардов донгов, включая скоростную автомагистраль Куинён — Плейку; промышленно-прибрежные соединительные дороги; научно-исследовательский центр искусственного интеллекта (ИИ) и электростанцию ​​на биомассе в Ан Кхе.

* В провинции Ламдонг подготовка практически завершена, и все готово к церемонии закладки первого камня в рамках проекта строительства скоростной автомагистрали Танфу (провинция Донгнай) - Бао Лок (провинция Ламдонг).

КОМАНДА РЕПОРТЕРОВ

Источник: https://www.sggp.org.vn/cac-du-an-giao-thong-trong-diem-qua-mien-trung-tay-nguyen-san-sang-thong-xe-tao-xung-luc-phat-trien-post828919.html