Авиакомпании будут продавать стоячие места по «низким» ценам?

В последнее время ходят слухи, что бюджетные авиакомпании вскоре введут «дешёвые» стоячие места, чтобы стимулировать спрос. Эти места похожи на велосипедные седла и позволяют пассажирам откидываться назад, а не сидеть.

Дизайн кресла для стояния в самолете от итальянского производителя авиационных интерьеров Aviainteriors - Фото: AVIAINTERIORS

В распространяемых статьях описывается, что этот тип кресла для стояния имеет мягкую обивку, спинку, ремни безопасности и крепится к опоре, соединяющей пол и потолок салона самолета. Идея заключается в оптимизации пространства в салоне на коротких рейсах.

По данным Euronews, конструкция сидений, позволяющая стоять, может дать авиакомпаниям возможность увеличить количество мест на каждом рейсе.

Некоторые новостные агентства даже предположили, что итальянский производитель авиационных интерьеров Aviointeriors сотрудничает с ирландской бюджетной авиакомпанией Ryanair для предложения этой линейки кресел, и что запуск может начаться уже в 2026 году.

Этот слух приобретает большую достоверность, учитывая репутацию Ryanair как компании, предлагающей невероятно дешевые билеты, начиная всего с 7,99 евро (примерно 9,08 долларов США).

Однако компания Ryanair только что подтвердила Euronews, что не планирует продавать места для стояния на своих рейсах.

В то же время компания Aviointeriors подтвердила, что «скайрайдер» — сиденье для стояния в самолете — на самом деле был идеей, возникшей в 2012 году, и до сих пор не включен в их официальную линейку продукции.

По данным Euronews, эти слухи могли возникнуть из-за предыдущих заявлений генерального директора Ryanair Майкла О'Лири относительно ряда нетрадиционных идей по сокращению расходов.

В 2010 году О'Лири обсуждал идею установки стоячих сидений для оптимизации пространства в самолете и предложения чрезвычайно низких тарифов. Он также предложил взимать плату за каждое использование пассажирами бортового туалета, а также «плату за ожирение» для пассажиров с избыточным весом.

Однако до настоящего времени никаких конкретных предложений или идей не было запланировано или реализовано. Некоторые эксперты считают, что это всего лишь тактика, призванная привлечь внимание к Ryanair.

Стулья для работы стоя по-прежнему остаются жизнеспособным вариантом.

Euronews со ссылкой на нескольких экспертов сообщило, что внедрение продажи билетов на места для стояния на очень коротких рейсах по-прежнему осуществимо, хотя ни одна авиакомпания еще не перешла на такой тип рассадки.

Разработанные компанией Aviointeriors кресла для стояния прошли предварительные испытания на безопасность и доказали свою соответствие строгим требованиям безопасности при аварийных посадках и эвакуации, установленным авиационными властями, в частности Европейским агентством по безопасности полетов (EASA).

Однако эксперты отмечают, что стоять на сиденьях может быть неудобно и негативно влиять на кровообращение, даже во время коротких поездок. Обеспечение комфорта пассажиров является серьезным препятствием на пути коммерциализации этой идеи.

Кроме того, практика «набивания» дополнительных мест для максимизации прибыли продолжает подвергаться критике со стороны общественности и экспертов.

Уен Фуонг

Источник: https://tuoitre.vn/cac-hang-hang-khong-se-ban-ve-ghe-dung-gia-beo-20250524163603186.htm