Крупный план порта стоимостью 3400 миллиардов донгов у подножия перевала Хайван в Дананге

Ожидается, что порт Льентьеу — суперпроект с инвестиционным капиталом более 3,4 млрд донгов — будет завершен к концу 2025 года.

В конце 2022 года стартовал проект строительства порта Льентьеу — части общей инфраструктуры — с общим объемом инвестиций более 3400 млрд донгов.

Порт Льеничьеу расположен у подножия перевала Хайван (в округе Хоа Хьеп Бак, округ Льеничьеу, город Дананг ), с юга граничит с устьем реки Куде, а с востока — с заливом Дананг.

Это один из трех ключевых глубоководных морских портов Вьетнама, который планируется превратить в специальный порт, способный принимать суда для генеральных и навалочных грузов грузоподъемностью до 100 тыс. тонн, а также контейнеровозы вместимостью от 6000 до 8000 TEU.

Порт Льентьеу включает в себя строительство волнорезов и дамб общей протяженностью 1170 м; судоходных каналов и акваторий; транспортных дорог, соединяющихся с воротами порта; техническую инфраструктуру для электроснабжения, водоснабжения и синхронных вспомогательных работ на воротах портовой территории...

Проект разделен на два компонента: Компонент А представляет собой общую инфраструктуру, инвестируемую государством; Компонент В включает контейнерные порты, которые будут реализованы отечественными и иностранными инвесторами в рамках модели государственно-частного партнерства.

По данным Совета по управлению приоритетными инфраструктурными инвестиционными проектами города Дананг (инвестор), на сегодняшний день проект строительства порта Льентьеу выполнен на 85,6% от общего объёма. Шестиполосная дорога шириной 30 м, ведущая к воротам порта, уже проложена и ожидает асфальтирования.

Завершается установка каменных кровель весом от 1 до 3 тонн, защищающих основное дорожное полотно. На фотографии показан процесс установки волнолома и морской дамбы общей длиной 1170 м.

Порт Льентьеу призван стать международным портом-перевалочным пунктом, привлекающим крупные судоходные и логистические компании. Этот морской порт способен принимать крупнотоннажные суда и обладает возможностями доступа, транспортировки и транзита контейнерных грузов из других морских портов мира .

Эксплуатация порта позволит снизить нагрузку на порт Тьенша, уменьшить давление на дорожное движение, проходящее через город Дананг, усилить региональные и межрегиональные связи и способствовать устойчивому социально -экономическому развитию Дананга и региона.

Источник: https://vtcnews.vn/can-canh-ben-cang-hon-3-400-ty-dong-duoi-chan-deo-hai-van-o-da-nang-ar950494.html