Необходимо в ближайшее время инвестировать в строительство моста в районе Ба Че.

В результате урагана №3 район Баче понес серьёзные повреждения, включая полное разрушение транспортной инфраструктуры, включая два подвесных моста через реку Баче, подвесной мост Ланглок в коммуне Тханьлам и подвесной мост Кхепут в коммуне Тханьшон. Это повлияло на жизни людей и создало потенциальную угрозу безопасности дорожного движения.

Текущее состояние подвесного моста Ланглок (коммуна Тхань Лам, район Ба Че), поврежденного стихийными бедствиями.

Подвесной мост Ланглок в коммуне Тханьлам был введен в эксплуатацию в 2011 году, управляется и эксплуатируется Народным комитетом коммуны Тханьлам. Мост расположен на главной дороге, соединяющей провинциальную дорогу 342 и провинциальную дорогу 330, обслуживая транспортные и прямые производственные нужды жителей деревень Ланглок и Лангда коммуны Тханьлам с общим числом домохозяйств 96 и населением около 500 человек. Из них более 30 детей дошкольного и начального школьного возраста регулярно ездят из деревни Ланглок в деревню Лангда. Поскольку мост был полностью разрушен штормом, чтобы добраться до школы, ученикам, особенно ученикам начальной и дошкольной школы, приходится делать крюк в десятки километров.

Обрушение подвесного моста создало трудности в повседневной жизни и передвижении жителей деревни Ланглок.

Чтобы сэкономить время, многие родители предпочитают отвозить детей в школу и обратно на плотах через реку Ба Че. Это создает высокий риск небезопасности и утопления. Особенно во время дождей уровень воды поднимается и течет быстро. Г-н Тран Ван Чиеу, заместитель председателя Народного комитета коммуны Тхань Лам, округа Ба Че, поделился: Раньше, когда был мост, ученикам в деревне Ланг Лок приходилось проходить всего около 900 м, чтобы добраться до школы. Когда мост обрушился, родителям пришлось вести своих детей по Провинциальной дороге 330, за десятки километров, чтобы добраться до школы. Многие семьи, у которых нет средств, по-прежнему вынуждены перевозить своих детей через реку на плотах, чтобы добраться туда быстрее. Народный комитет коммуны также направил силы для поддержки и надзора, чтобы обеспечить безопасность. Тем не менее, это по-прежнему вызывает постоянную озабоченность, поскольку на реке есть непредсказуемые опасности.

Г-н Нгуен Ван Хунг, глава деревни Ланглок (коммуна Тхань Лам, район Баче), сказал: «Возделываемые поля деревни Ланглок площадью более 10 гектаров, в основном, расположены по другую сторону реки Баче. Поэтому ежедневные поездки на работу требуют длительных поездок, которые отнимают много времени и требуют больших затрат топлива, в то время как доход населения от сельского хозяйства по-прежнему низок. Мы надеемся, что государство вскоре инвестирует в строительство моста, чтобы создать удобства для жителей и обеспечить социальную безопасность».

Подвесной мост Кхе Пут (коммуна Тхань Сон, район Ба Че) обрушился из-за шторма и наводнения.

Подобно подвесному мосту Ланглок, подвесной мост Кхепут в коммуне Тханьшон также полностью обрушился после урагана № 3. Мост был достроен и передан Народному комитету коммуны Тханьшон в управление и эксплуатацию с 2004 года. Несмотря на то, что это подвесной мост, он играет важную роль в социально -экономическом развитии, лесовозобновлении и торговле местного населения. Мост расположен на межкоммунальной дороге, соединяющей коммуну Тханьшон с коммунами Дондак, Даптхань и Тханьлам, обслуживая прямые транспортные потребности жителей деревень Кхепут, Кхело, Кхена коммуны Тханьшон; деревни Донгтьен коммуны Тханьлам с 336 домохозяйствами и почти 1500 жителями. Г-н Чинь Ван Ту, секретарь партийного комитета коммуны Тханьшон района Баче, сказал: «После урагана №3 многие домохозяйства коммуны, занимающиеся посадкой лесов, серьёзно пострадали из-за упавших деревьев. Поэтому инвестиции в строительство мостов, обеспечивающих людям возможность удобной торговли, путешествий и восстановления лесов, являются крайне актуальными».

По данным Народного комитета уезда Баче, строительство подвесных мостов больше не соответствует плану развития транспорта провинции Куангнинь и, вероятно, приведет к многократным повреждениям и разрушениям во время штормов и наводнений. В частности, местные жители выращивают леса, и спрос на перевозку лесоматериалов автомобильным транспортом довольно высок, поэтому подвесные мосты малой грузоподъемности могут удовлетворить лишь малую часть потребностей населения в перевозке и перемещении грузов.

Чтобы срочно восстановить транспортное сообщение на отрезанных маршрутах и обеспечить безопасность дорожного движения, избиратели, жители и местные власти надеются, что провинция вскоре вложит средства в строительство железобетонного моста, который заменит два обрушившихся подвесных моста в деревне Кхе Пут коммуны Тхань Сон и деревне Ланг Лок коммуны Тхань Лам в экстренном порядке из-за штормов и наводнений.

Источник