Необходимо в ближайшее время инвестировать в строительство моста в районе Ба Че.

В результате урагана №3 район Баче понес серьёзные разрушения. Транспортная инфраструктура, включая два подвесных моста через реку Баче, подвесной мост Ланглок в коммуне Тханьлам и подвесной мост Кхепут в коммуне Тханьшон, полностью разрушилась. Это повлияло на жизни людей и создало потенциальную угрозу безопасности дорожного движения.

Текущее состояние подвесного моста Ланглок (коммуна Тхань Лам, район Ба Че), поврежденного стихийными бедствиями.

Подвесной мост Ланглок в коммуне Тханьлам был введен в эксплуатацию в 2011 году, управляется и используется Народным комитетом коммуны Тханьлам. Мост расположен на главной дороге, соединяющей провинциальную дорогу 342 и провинциальную дорогу 330, обслуживая транспортные и прямые производственные нужды жителей деревень Ланглок и Лангда коммуны Тханьлам с общим числом домохозяйств 96 и почти 500 человек. Из них число дошкольников и учеников начальной школы, регулярно добирающихся в школу из деревни Ланглок в деревню Лангда, составляет более 30 детей. Поскольку мост был полностью разрушен штормом, чтобы добраться до школы, ученикам, особенно ученикам начальной и дошкольной школы, приходится делать крюк в десятки километров, чтобы добраться до школы.

Обрушение подвесного моста создало трудности в повседневной жизни и передвижении жителей деревни Ланглок.

Чтобы сэкономить время, многие родители предпочитают отвозить детей в школу и возвращаться домой на плоту или на плоту через реку Ба Че. Это создает высокий риск небезопасности и утопления. Особенно во время дождей уровень воды поднимается и течет быстро. Г-н Тран Ван Чиеу, заместитель председателя Народного комитета коммуны Тхань Лам, округа Ба Че, поделился: Раньше, когда был мост, ученикам в деревне Ланг Лок приходилось проходить всего около 900 м, чтобы добраться до школы. Когда мост рухнул, родителям пришлось вести своих детей по Провинциальной дороге 330, за десятки километров, чтобы добраться до школы. Многие семьи, у которых нет средств, по-прежнему вынуждены перевозить своих детей через реку на плоту или плоту, чтобы добраться туда быстрее. Народный комитет коммуны также направил силы для поддержки и надзора, чтобы обеспечить безопасность. Тем не менее, это по-прежнему вызывает постоянное беспокойство, потому что на реке есть непредсказуемые опасности.

Г-н Нгуен Ван Хунг, староста деревни Ланглок (коммуна Тхань Лам, район Баче), сказал: «Возделываемые поля деревни Ланглок площадью более 10 гектаров, в основном, находятся по другую сторону реки Баче. Поэтому, чтобы каждый день работать в поле, нам приходится ездить далеко, что отнимает много времени и требует больших затрат топлива, при этом доход людей от сельского хозяйства по-прежнему низок. Мы надеемся, что государство вскоре инвестирует в строительство моста, чтобы создать удобства для людей и обеспечить социальную безопасность».

Подвесной мост Кхе Пут (коммуна Тхань Сон, район Ба Че) обрушился из-за шторма и наводнения.

Подобно подвесному мосту Ланглок, подвесной мост Кхепут в коммуне Тханьшон также полностью обрушился после урагана № 3. Мост был достроен и передан Народному комитету коммуны Тханьшон в управление и эксплуатацию с 2004 года. Несмотря на то, что это подвесной мост, он играет важную роль в социально -экономическом развитии, лесовозобновлении и торговле местного населения. Мост расположен на межкоммунальной дороге, соединяющей коммуну Тханьшон с коммунами Дондак, Даптхань и Тханьлам, обслуживая прямые транспортные потребности жителей деревень Кхепут, Кхело, Кхена коммуны Тханьшон; деревни Донгтьен коммуны Тханьлам с 336 домохозяйствами и почти 1500 жителями. Г-н Чинь Ван Ту, секретарь партийного комитета коммуны Тханьшон района Баче, сказал: «После урагана №3 многие домохозяйства в коммуне, занимающиеся посадкой леса, серьёзно пострадали из-за сломанных деревьев. Поэтому инвестиции в строительство мостов, обеспечивающих людям возможность удобной торговли, путешествий и восстановления лесов, являются крайне актуальной задачей».

По данным Народного комитета уезда Баче, строительство подвесных мостов больше не соответствует плану развития транспорта провинции Куангнинь и, вероятно, приведет к многократным повреждениям и разрушениям во время штормов и наводнений. В частности, местные жители выращивают леса, и потребность в перевозке лесоматериалов на автомобилях довольно высока, поэтому подвесные мосты небольшой грузоподъемности могут удовлетворить лишь малую часть потребностей населения в перевозке и перемещении грузов.

Чтобы срочно восстановить транспортное сообщение на отрезанных маршрутах и обеспечить безопасность дорожного движения, избиратели, жители и местные власти надеются, что провинция вскоре вложит средства в строительство жесткого моста из железобетона, который заменит два обрушившихся подвесных моста в деревне Кхе Пут коммуны Тхань Сон и деревне Ланг Лок коммуны Тхань Лам в порядке чрезвычайной ситуации из-за штормов и наводнений.

Источник