Скоростная автомагистраль Бен Лук - Лонг Тхань: завершение строительства запланировано на 2026 год.

Проект строительства скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань в целом продвинулся более чем на 88%, и планируется завершить весь маршрут к сентябрю 2026 года после устранения препятствий на мосту Фуок Кхань.

Обзор хода работ и новых этапов завершения.

Проект скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань, один из ключевых инфраструктурных проектов на юге страны, достиг общего объема строительных работ в размере приблизительно 88,23%, что эквивалентно 14 017 миллиардам донгов из общей стоимости в 15 887 миллиардов донгов. Согласно последнему решению Министерства транспорта, принятому в начале 2025 года, срок завершения всего проекта перенесен на конец сентября 2026 года.

Эта скоростная автомагистраль имеет длину почти 58 км и проходит через три населенных пункта: Лонг Ан (2,7 км), Хошимин (26,4 км) и Донгнай (28,7 км). Участок через район Нхон Трач провинции Донгнай имеет длину более 22 км и в настоящее время находится на завершающей стадии строительства после устранения препятствий.

Скоростная автомагистраль Бен Лук - Лонг Тхань имеет длину приблизительно 58 км и проходит через провинции Лонг Ан, Хошимин и Донгнай .

Информация о ходе строительства основных контрактных участков.

На сегодняшний день в рамках проекта завершено 8 этапов (A1-1, A2-1, A3, J2, A5, A6-1, A6-4 и A7). В настоящее время ведутся работы по еще 5 этапам (A2.2-4, A6-2, A6-3, A6-5 и A8), при этом средний уровень выполнения работ составляет 66,8%, а завершение строительства ожидается во втором квартале 2025 года.

В рамках крупных мостостроительных проектов, пакет J1 (мост Бинькхань) выполнен на 88,25%, и его завершение ожидается в августе 2025 года. Тем временем, проект третьей части кольцевой дороги Хошимина через Донгнай, с прямой развязкой, соединяющей ее с автомагистралью в Нхонтраче, также опережает график на 8,4% после завершения 100% расчистки земельных участков.

Пересечение кольцевой дороги № 3 города Хошимин и скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань в районе Нхон Трач также является конечной точкой кольцевой дороги № 3 города Хошимин.

Открытые для движения участки маршрута и планы на будущее.

7 февраля Вьетнамская корпорация по инвестициям и развитию скоростных автомагистралей (VEC) официально открыла и ввела в эксплуатацию два участка автомагистрали общей протяженностью 10,4 км. В частности:

• Западный участок: длиной 3,4 км, соединяющий развязку скоростной автомагистрали Хошимин — Чунг Луонг (район Бен Лук, провинция Лонг Ан) с национальной автомагистралью № 1 (район Бинь Чань, Хошимин).
• Восточный участок: длиной 7 км, соединяет перекресток Фуок Ан (район Нхон Трач, провинция Донг Най) с национальной автомагистралью № 51 (район Лонг Тхань, провинция Донг Най).

Согласно плану, западный (от км3+420 до км21+739,5) и восточный (от км35+900 до км50+530) участки общей протяженностью около 33 км должны быть завершены до 30 апреля этого года.

7 февраля компания VEC провела церемонию открытия, в результате которой были введены в эксплуатацию два участка проекта скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань общей протяженностью 10,4 км.

Проблема заторов на мосту Фуок Кхань и пути ее решения.

Проект J3, строительство моста Фуок Кхань через реку Лонг Тау (соединяющего район Кан Гио города Хошимин и район Нхон Трач провинции Донг Най), является наиболее сложным и оказывает наибольшее влияние на общий ход проекта. Это большой вантовый мост с самым большим пролетом для судоходства во Вьетнаме (55 м), требующий сложных строительных технологий.

После завершения всех юридических процедур компания VEC рассчитывает возобновить строительство пакета J3-1 в марте 2025 года. Ввиду сложности проекта компания VEC предложила перенести срок его завершения на 30 сентября 2026 года, чтобы учесть возможные трудности, которые могут возникнуть во время строительства моста Фуок Кхань.

Мост Фуок Кхань — это большой вантовый мост с самым высоким пролетом для судоходства во Вьетнаме (55 м), поэтому его строительство будет сложной задачей.

Технические характеристики и стратегическая роль

Скоростная автомагистраль Бен Лук – Лонг Тхань строится по стандартам автомагистралей класса А, имеет 4 полосы движения и 2 полосы для экстренного торможения, а также проектную скорость 100 км/ч. Общий объем инвестиций в первый этап проекта составляет приблизительно 31 320 миллиардов донгов. После завершения строительства эта трасса поможет соединить национальную сеть скоростных автомагистралей, разгрузит движение на национальных автомагистралях № 1 и № 51 и значительно сократит время в пути из провинций дельты Меконга в Донгнай и Ба Риа – Вунгтау.

Строится четырехполосная трасса с двумя полосами для экстренного торможения, расчетной скоростью 100 км/ч, а общий объем инвестиций в первый этап составляет приблизительно 31 320 миллиардов донгов.

Источник: https://baolamdong.vn/cao-toc-ben-luc-long-thanh-lo-trinh-ve-dich-vao-nam-2026-397980.html