Молодой человек, владеющий 1000 моделями автомобилей: «Страсть помогает мне стать лучшей версией самого себя».

«Я воспринимаю коллекционирование моделей автомобилей как своего рода терапию для исцеления души. Коллекционирование похоже на учебу. Нужно учиться, проводить исследования, находить самые красивые и удивительные вещи, чтобы пополнить свою коллекцию», — поделился Нгуен Дуй Сон Кхе.

«Я воспринимаю коллекционирование моделей автомобилей как своего рода терапию для исцеления души. Коллекционирование похоже на учебу. Нужно учиться, проводить исследования, находить самые красивые и удивительные вещи, чтобы пополнить свою коллекцию», — поделился Нгуен Дуй Сон Кхе.

Нгуен Дуй Сон Кхе со своей коллекцией моделей автомобилей, насчитывающей тысячи экземпляров. Фото: Предоставлено интервьюируемым.

В возрасте 23 лет Нгуен Дуй Сон Кхе, проживающий в настоящее время в Далате, стал известным именем в сообществе любителей моделей автомобилей во Вьетнаме. На сегодняшний день коллекция Сон Кхе насчитывает более 1000 моделей автомобилей, общая оценочная стоимость которых составляет около 600 миллионов донгов.

Страсть с детства.

Рассказывая о том, как он увлекся моделями автомобилей, Сон Кхе сказал: «Возможно, это связано с влиянием моего детства. С самого раннего детства отец покупал мне крошечные металлические игрушечные машинки. Позже, повзрослев, я увлекся скоростью, поэтому все мои мысли были заняты двухколесными и четырехколесными транспортными средствами».

Эти автомобили глубоко запечатлелись в моем подсознании, пробудив во мне жгучую страсть к ним еще в раннем детстве. Поэтому, повзрослев, я решил стать коллекционером моделей автомобилей, от классических до современных.

Юный Нгуен Дуй Сон Кхе с самого раннего возраста увлекся моделями автомобилей. — Фото: Предоставлено интервьюируемым.

Но по-настоящему Кхе увлёкся своим хобби — коллекционированием моделей автомобилей, начав с тех, что покупал на сэкономленные на завтраки деньги. Сумма была небольшой, но для юного школьника это было целое состояние.

Самые сложные моменты начались еще до изобретения моделей автомобилей.

Помимо коллекционирования, Сон Кхе также лично создает множество культовых моделей автомобилей, связанных с воспоминаниями многих людей. По словам молодого человека, самая сложная часть создания модели по его вкусу происходит еще до того, как автомобиль будет построен.

«На этом этапе мне нужно найти реальную модель, чтобы понаблюдать за ней из первых рук, а затем сделать слепок. У меня нет возможности детально изучить каждую машину».

Например, идя по улице, я могу наткнуться на интересную машину, и мне удается сфотографировать ее только на телефон. Из-за этого процесс изготовления формы может занять в 5-10 раз больше времени, чем обычно.

«Только когда у нас будет подходящая модель автомобиля, мы сможем приступить к покраске в нужный цвет, и только тогда мы сможем создать шедевр, который будет выглядеть как миниатюрная версия настоящего автомобиля», — поделился Кхе.

Понимание модели автомобиля заключается не только в её конструкции, но и в истории, стоящей за ней. «Модели автомобилей — это не неодушевлённые предметы; в них заключены страсть и стремления. Машина может быть настолько маленькой, что поместится на ладони, но она хранит мечты и знания, присущие настоящему автомобилю», — сказал Сон Кхе.

После разработки идеи Кхе приступил к изготовлению рамы, двигателя и десятков мелких деталей для транспортного средства. Этот процесс осуществлялся с помощью 3D-принтера, использующего смолу в качестве основного материала. 3D-принтер создавал черновые прототипы на основе файла проекта, хранящегося на компьютере.

После того, как детали автомобиля остынут, начинается процесс покраски и окончательной сборки. Для создания по-настоящему реалистичного автомобиля процесс покраски также имеет решающее значение. Точное смешивание цветов, чтобы передать суть оригинального автомобиля, — непростая задача.

Например, в случае с произведенным в Таиланде автомобилем Honda Dream, достижение идеального красновато-коричневого цвета определит подлинность конечного продукта.

Каждый созданный им мотоцикл требует огромных усилий и самоотдачи. Но если бы Кхе пришлось выбрать самый сложный в изготовлении, он бы сразу подумал о Honda Dream II (Thai Dream). Потому что именно с этой модели он начал создавать другие легендарные модели мотоциклов.

«Самой сложной частью при создании этой модели были боковые панели (также известные как обтекатели). Боковые панели настоящего мотоцикла Honda Dream Thai легко снимаются. Поэтому я хотел создать модель, которая могла бы делать то же самое. Для этого мне пришлось внести множество корректировок, чтобы соответствовать ожиданиям. Благодаря этому опыту я смог создать модели мотоциклов с легко снимаемыми боковыми панелями, как у настоящих», — рассказал Сон Кхе.

Несмотря на кропотливую работу, не каждый автомобиль, «сошедший с конвейера», идеален. Сон Кхе признает, что многим автомобилям требуется поддержка сообщества, а некоторые даже «никогда не получаются как надо после многократных попыток».

Это не просто хобби.

Увлечение коллекционированием реалистичных моделей существует во Вьетнаме уже давно, но многие считают его «хобби для богатых», «детским развлечением» и т. д. Однако Сон Кхе не согласен с этим мнением.

«Существуют модели автомобилей для начинающих, которые стоят всего несколько сотен тысяч донгов. Конечно, есть и более дорогие модели, которые стоят несколько миллионов или десятков миллионов донгов. А есть даже такие, которые стоят как настоящие автомобили, до тысячи донгов».

Но, как и в любом хобби, всегда есть начало, период практики и постепенное совершенствование. Я не думаю, что нужно быть из богатой семьи, чтобы получать от этого удовольствие. Если вы учитесь самостоятельно и поддерживаете баланс в своей финансовой жизни, даже студенты могут этим наслаждаться.

Процесс создания моделей автомобилей по сути является художественной деятельностью, процессом исследования и творчества.

«Моя коллекция включает в себя не только модели, которые я сделал сам, но и работы многих мастеров-модельеров из Вьетнама. В нее также входят работы членов моей семьи. Эта коллекция ценна не только в денежном выражении, но и с точки зрения сентиментальной ценности», — сказал Кхе.

Именно поэтому, когда Кхе спросили, какая машина ему нравится больше всего, он признался, что выбрать что-то одно было сложно.

«Это не просто хобби, а страсть, вложенная в каждую машинку. Хотя это всего лишь модели автомобилей, для меня они ничем не отличаются от настоящих машин. Помимо статичных моделей, когда я устал или слишком напряжен из-за жизненных обстоятельств, я просто отправляюсь в лес со своей радиоуправляемой машинкой, никому не мешая, и это эффективный способ снять стресс».

Статичные модели автомобилей помогают успокоить ум, замедлить темп и создать очень расслабляющую атмосферу. Автомобили на дистанционном управлении, с другой стороны, дарят азарт, ощущение вождения настоящего автомобиля, способность справляться с ситуациями, преодолевать подъемы, двигаться по дорогам и открывать для себя что-то новое.

Многие думают, что это просто хобби, но на самом деле это очень полезно. Решение о том, нажимать ли на педаль газа или управлять рулем с помощью панели управления, похоже на то, как мы принимаем решения в реальных жизненных ситуациях. Когда ехать быстро, а когда медленно», — Сон Кхе развеял эти заблуждения.

В частности, молодой человек также заявил, что «обучение через игру и игра через обучение» — это то, что можно получить, увлекаясь коллекционированием моделей автомобилей в частности и полезными хобби в целом.

«На самом деле, коллекционирование подобных моделей многому меня научило. Я многому научился. Также мне пришлось пережить немало трудностей, пытаясь объяснить своей семье мою страсть. Благодаря этим, казалось бы, неодушевленным транспортным средствам, когда я один, я чувствую, что снимаю стресс, словно у меня есть компаньон, с которым можно поделиться своими переживаниями».

В детстве я тоже не отличался аккуратностью. Но благодаря моему хобби — коллекционированию моделей автомобилей — всё, и дома, и на улице, стало очень чистым и организованным.

«Как ни странно, этому научился не я сам, а мои интересы и увлечения. Они помогли мне стать лучшей версией себя. Стремиться быть собой каждый день – что может быть счастливее?» – поделился Сон Кхе.

Источник: https://tuoitre.vn/chang-trai-so-huu-1-000-xe-mo-hinh-dam-me-giup-ban-than-tro-thanh-phien-ban-tot-hon-20250126182626553.htm