Правительство призывает крупные города ограничить использование частных транспортных средств.

Правительство требует, чтобы Ханой , Хошимин и другие крупные города разработали дорожную карту по ограничению движения некоторых частных транспортных средств с целью уменьшения заторов на дорогах на основе реальной ситуации.

21 сентября была опубликована программа действий правительства по реализации поручения Секретариата по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения в новых условиях.

Соответственно, правительство требует от местных властей отдавать приоритет инвестициям в общественный пассажирский транспорт, особенно в виды транспорта с большой интенсивностью движения. Людей призывают переходить на экологически чистый транспорт в соответствии с дорожной картой по постепенному ограничению использования личных автомобилей в крупных городах.

Правительство поручило крупным городам, включая Ханой и Хошимин, регулировать дорожное движение и управлять частными транспортными средствами, чтобы освободить место для людей, которые могут ходить по тротуарам, что поможет им легко пользоваться общественным транспортом.

Необходимо обеспечить прогресс на городских железнодорожных линиях в Ханое и Хошимине. Необходимо построить транспортный маршрут, соединяющий городские железные дороги и систему скоростного автобусного транспорта (BRT). Полная автобусная сеть, включая небольшие автобусы, подходящие для транзитных пунктов, транспортных узлов и городских железнодорожных соединений.

Участок эстакадной кольцевой дороги 3 через Кхуат Зуй Тьен и Нгуен Сиен был перегружен на протяжении более 3 км во второй половине дня 31 августа. Фото: Нгок Тхань — Участок 3-й надземной кольцевой дороги Ханоя через Кхуат Зуй Тьен и Нгуен Сиен был перегружен на протяжении более 3 км во второй половине дня 31 августа. Фото: *Нгок Тхань*

В апреле 2022 года правительство поручило пяти городам центрального подчинения, а именно Ханою, Хайфону, Данангу, Кантхо и Хошимину, изучить и разработать проект по ограничению использования мотоциклов в районах, подходящих для инфраструктуры и пропускной способности общественного пассажирского транспорта.

5 городов принимают меры по ограничению или прекращению движения мотоциклов в некоторых районах после 2030 года; Исследовать и разработать проект по взиманию платы с автотранспортных средств, въезжающих в некоторые районы, подверженные риску заторов и загрязнения окружающей среды. Целью данной политики является ограничение количества въезжающих на территорию автотранспортных средств.

Ранее, в декабре 2021 года, Ханой планировал запретить мотоциклы в округах после 2025 года, на 5 лет раньше запланированного срока. Город остановит движение мотоциклов в районах внутри кольцевой дороги 3 и улиц Truong Sa, Hoang Sa, а также национального шоссе 5.

После 2030 года город остановит движение мотоциклов в районах внутри пояса 4 к югу от реки Ред-Ривер и внутри пояса 3 к северу от реки Ред-Ривер.

В настоящее время в Ханое насчитывается около 6,4 млн транспортных средств, из которых 5,6 млн — мотоциклы; 600 000 автомобилей, плюс около 2 миллионов транзитных транспортных средств.

В октябре 2020 года Народный комитет города Хошимин одобрил проект по укреплению общественного пассажирского транспорта в сочетании с контролем за частными транспортными средствами в этом районе с целью сокращения заторов, аварий и загрязнения.

Движение мотоциклов будет ограничено в первую очередь в центральной части (районы 1, 3, 5, 10), в новом городском районе Тху Тхием (город Тху Дук), в Фу Май Хунг (район 7), а затем, когда будут соблюдены условия, ограничения распространятся и на соседние районы.

Ожидается, что к 2025 году на некоторых дорогах в часы пик появятся зоны, ограниченные для движения мотоциклов, например: Труонг Сон (район Тан Бинь); Нгуен Тхи Минь Кхай, от Августовской революции до Динь Тьен Хоанга; Улица Во Тхи Сау от улицы Динь Тьен Хоанг до улицы Тон Дык Тханг (район 1)...

В период 2026–2030 годов город продолжит расширять сферу ограничений для частных транспортных средств в округе 1, одновременно готовя планы по прекращению движения мотоциклов в районах с частыми пробками к 2030 году.

К концу 2021 года в Хошимине насчитывалось более 8,4 млн транспортных средств, включая 819 000 автомобилей и более 7,6 млн мотоциклов, при этом в среднем каждый день регистрировалось 79 новых автомобилей и 309 мотоциклов.

Вьет Туан

Ссылка на источник