В связи с этим заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха согласился инвестировать в строительство нового моста Фонгчау в соответствии с положениями статьи 130 Закона о строительстве, касающимися проектов экстренного строительства.
В задачи Министерства транспорта входит координация действий с министерствами строительства, юстиции, планирования и инвестиций, финансов и Народным комитетом провинции Фу Тхо для консультирования премьер-министра по плану делегирования полномочий, предложенному Народным комитетом провинции Фу Тхо, или по назначению Народного комитета провинции Фу Тхо в качестве управляющего органа по инвестициям в чрезвычайных ситуациях в соответствии с законом.
Заместитель премьер-министра подчеркнул необходимость обеспечения завершения проекта не позднее 2025 года.
Это место обрушения моста Фонгчау, произошедшего 9 сентября.
Заместитель премьер-министра попросил довести отчет по вышеуказанной задаче до премьер-министра до 5 октября.
Министерство планирования и инвестиций отвечает за руководство и координацию действий с Министерством финансов и Министерством транспорта для срочного предложения о выделении средств из центрального бюджета на строительство нового моста Фонгчау и представления отчета премьер-министру до 5 октября.
Ранее, 9 сентября, повышение уровня воды в реке Красной привело к обрушению моста Фонг Чау на национальной автомагистрали 32C, соединяющей районы Там Нонг и Лам Тхао в провинции Фу Тхо. Это повлекло за собой значительные человеческие жертвы и материальный ущерб, а также нарушило движение на национальной автомагистрали 32C.
Премьер-министр издал распоряжения, направленные на устранение последствий обрушения моста, обеспечение безопасного движения транспорта в сезон дождей, особенно в северо-западных провинциях, а также на срочное изучение возможности инвестирования и строительства нового моста Фонгчау на национальной автомагистрали 32C, соединяющей районы Там Нонг и Лам Тхао в провинции Фу Тхо.
20 сентября Народный комитет провинции Фу Тхо представил премьер-министру результаты обследования, расчеты и прогнозируемый масштаб инвестиций в строительство нового моста через реку Фонг Чау.
Таким образом, планируемое место для нового моста Фонгчау — на месте старого моста Фонгчау (18+300 км национальной автомагистрали 32C). Что касается проекта, общая длина трассы составляет приблизительно 1000 м, включая мост длиной около 393 м и подъездные и соединительные дороги длиной около 600 м.
Конструкция моста выполнена из железобетона и предварительно напряженного железобетона, возведенного методом сбалансированной консоли.
Мост имеет общую ширину 21,5 м и включает в себя: 4 полосы для автотранспорта, 2 полосы для немоторизованного транспорта, разделительную полосу, защитные ограждения и перила моста; компоновка пролетов составляет (90+135+90)+(33+33) м. Подъездные и соединительные дороги модернизированы и расширены в соответствии со стандартами дороги III класса на ровной местности (расчетная скорость 80 км/ч).
Общий объем предполагаемых инвестиций составляет приблизительно 865 миллиардов донгов.
23 сентября Народный комитет провинции Фу Тхо продолжил работу над докладом, в котором просил премьер-министра уполномочить Народный комитет провинции Фу Тхо принять решение о срочном инвестировании и строительстве проекта в соответствии с пунктом b, подпунктом 1 и подпунктом 3 статьи 130 Закона о строительстве (с изменениями и дополнениями, внесенными пунктом 48 статьи 1 Закона о внесении изменений и дополнений в ряд статей Закона о строительстве).
Источник: https://www.baogiaothong.vn/cho-phep-xay-cau-phong-chau-moi-theo-quy-dinh-xay-dung-khan-cap-192241001075917931.htm







Комментарий (0)