Председатель Народного комитета города Хошимин: исследование TOD в районе перекрестка Хангсань

Об этом сообщил председатель Народного комитета Хошимина на заседании Консультативного совета по выполнению резолюции 98.

Выступает председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май. Фото: THAO LE

Утром 8 февраля председатель Народного комитета Хошимина Фан Ван Май провел заседание Консультативного совета по выполнению резолюции 98.

Архитектор Нго Вьет Нам Сон, высказывая свое мнение о политике, направленной на развитие города Хошимин в двузначных цифрах, сказал, что проект развития TOD (модель городского развития, ориентированная на развитие общественного транспорта) может стать ведущим проектом, который поможет Хошимину достичь этой цели.

Г-н Сон отметил, что Резолюция 98 определила стратегические направления развития TOD. Однако центральному правительству необходимо скорректировать соответствующие правовые нормы, чтобы у города Хошимин был чёткий механизм эффективной реализации, начиная от компенсаций и расчистки территории, земельных аукционов, определения границ воздействия TOD и привлечения инвестиций...

Кроме того, стоимость TOD очень велика, но при этом имеет высокую рентабельность. Поэтому Хошимину необходимо подготовить источники финансирования для реализации проекта при поддержке центрального правительства.

Хошимин также может сформировать группу TOD или консорциум инвесторов на основе группы потенциальных инвесторов для объединения усилий в области финансов, исследований и управления для обеспечения эффективной работы системы.

Выступая на встрече, председатель Народного комитета Хошимина Фан Ван Май заявил, что Хошимин пригласит авторитетных международных консультантов для помощи в планировании подземного пространства, связанного с развитием TOD.

Недавно в городе Хошимин был запущен проект по изучению шести точек TOD. Город также поручил одной из компаний разработать проект TOD от перекрёстка Хангсань до шоссе 13.

Говоря о решениях по расширению пространства для развития, г-н Май отметил, что Хошимин сосредоточится на изучении морского пространства, реки Сайгон и залива Ганх-Рай. В этом году Хошимин начнёт строительство всех кольцевых дорог, которое в основном будет завершено к 2028 году. Кроме того, будут построены соединительные автомагистрали.

Город Хошимин также заинтересован в развитии водных путей и прибрежных дорог, соединяющих дельту Меконга. Город Хошимин представит доклад о ходе выполнения научно-исследовательской и практической работы, изучит голландскую модель морских дамб и привлечет финансирование для развития экономики прибрежного коридора. По словам г-на Мая, успех этого проекта откроет широкие возможности для юго-восточного и юго-западного регионов.

Что касается проекта городской железнодорожной системы, ожидается, что Национальная ассамблея рассмотрит и утвердит механизмы реализации политики на своей февральской сессии. Это включает в себя изучение возможности строительства железной дороги от центра Хошимина до Лонгтханя до 2030 года.

Кроме того, от центра Хошимина до Кан Джо проложена линия метро, ​​а железная дорога Хошимин — Кантхо будет построена в ближайшее время и начнется строительство до 2030 года.

Источник: https://tuoitre.vn/chu-tichtp-hcm-nghien-cuu-lam-tod-tu-nga-tu-hang-xanh-toi-quoc-lo-13-20250208150636512.htm