Аварийные раскопки в данный момент невозможны?

VHO - Вчера, 20 ноября, Департамент культуры, спорта и туризма города Дананг организовал семинар для консультаций экспертов по решениям по сохранению останков кораблей, обнаруженных вдоль побережья округа Хойан Тай.

Изображение Кама. Корабль снова появляется на пляже после шторма номер 13.

На семинаре мнения были сосредоточены на трех вопросах: Планы и решения по проведению экстренных раскопок; Решения по сохранению реликвий и технические решения по проведению раскопок; Планы по сохранению реликвий после раскопок для повышения ценности реликвий.

Г-н Фам Фу Нгок, заместитель директора Центра сохранения всемирного культурного наследия Хойана (Центр Хойана), сообщил, что по результатам обследования, отбора проб и оценки образцов реликвий, проведенных в 2024 году, было первоначально подтверждено, что древние реликвии корабля представляют собой историческую и культурную ценность, требующую внимания для поиска решений по сохранению и повышению их ценности. Результаты обследования показывают, что реликвия находится примерно в 20 метрах от береговой линии, и каждый раз при приливе сильные волны будут засыпать реликвию песком. Учитывая такие характеристики морской среды, оптимальным планом раскопок является использование свай Ларсена для предотвращения проникновения воды. Предлагается переместить объект в место консервации и защиты, чтобы защитить конструкцию корабля от повреждений под воздействием воздуха и света, а также крайне необходимы работы по укреплению и упрочнению. Приоритет отдается варианту транспортировки всего блока к месту консервации. В случае необходимости его разделения для транспортировки следует применять метод контролируемого демонтажа.

Что касается плана консервации, то во время раскопок и перемещения артефактов важнейшим приоритетом является обеспечение их сохранности. Масштаб экстренных раскопок составляет около 300 м², первый этап – экстренные раскопки (продолжительность 45 дней), запланирован на декабрь 2025 года; второй этап – перемещение в место консервации и защиты (30 дней), запланирован на январь 2026 года.

Сосредоточение внимания на повышении ценности реликвий после раскопок

В предложенных мнениях также единогласно содержалась просьба к Департаменту культуры, спорта и туризма Дананга и компетентным органам разрешить реализацию срочного плана раскопок и срочной консервации реликвий корабля в целях оперативной защиты, сохранения и исследования в целях повышения ценности особых и редких реликвий и реликвий.

По словам доктора Нгуена Нгок Куи (Институт археологии), древние реликвии кораблей имеют особую ценность, поскольку они входят в контекст лодочной культуры региона Куанг и являются существующим свидетельством этой культуры. Результаты раскопок прояснят многие вопросы, связанные с артефактами, и помогут определить, являются ли они судами для плавания по внутренним водам, рыбацкими или торговыми. Это позволит получить ценную информацию об истории древнего торгового порта Хойан. Кроме того, будет представлен дополнительный типичный артефакт, который будет представлен туристам. Если это торговое судно, это поможет прояснить особенности торговли в древнем городе Хойан, а если это местное судно, мы также узнаем больше о древних методах судостроения, применявшихся местными жителями, например, о методах строительства лодок региона Куанг во время освоения моря... Конечно, результаты раскопок – это лишь часть документов, и для более точного понимания потребуется участие исследователей, изучающих корабли, торговлю и древесные материалы.

Доктор Нгуен Нгок Куи предложил разработать генеральный план, в котором важным содержанием будут раскопки, срочное сохранение, затем защита, исследование и популяризация ценности реликвий, связанных с культурой туризма в древнем городе Хойан. В то же время рекомендуется, чтобы в ходе археологического процесса особое внимание уделялось процессу сохранения артефактов после раскопок, особенно методам сохранения и демонстрации артефактов на воздухе, чтобы избежать повреждения древних артефактов кораблей. Деревянные артефакты после долгого времени нахождения в песчаной почве и теперь подвергающиеся воздействию сурового климата часто легко повреждаются, поэтому в процессе раскопок необходимо уделять внимание сохранению, в противном случае, если раскопки и исследования будут завершены, а затем снова засыпаны, это бессмысленно.

По словам доктора Нгуена Вьета, директора Центра доисторического наследия Юго-Восточной Азии, вьетнамский музей кораблей просто необходим, а Дананг и Хойан станут первыми «флагманами» и пионерами в создании кораблей. «Один этот корабль сам по себе многое говорит об истории, культуре и методах судостроения...», — подчеркнул исследователь До Тхай Бинь, вице-президент Ассоциации науки и технологий вьетнамской судостроительной промышленности.

Г-жа Нгуен Тхи Ань Тхи, заместитель председателя Народного комитета города Дананг, отметила, что сохранение археологических памятников – сложная область, требующая глубоких знаний, современных технологий и участия учёных, исследователей, органов управления, местных властей и общественности, а также соблюдения действующих норм в области культурного наследия в целом и археологии в частности. Поэтому все комментарии и оценки для выработки решений должны быть крайне осторожными, основанными на научных данных, с учётом всех факторов, которые могут повлиять на памятники, и с целью сохранения их подлинности и долговечности.

Необходимо раскопать и сохранить древние корабельные реликвии.

Завершая обсуждение, г-н Тран Динь Тхань, заместитель директора Департамента культурного наследия (Министерство культуры, спорта и туризма), сказал: Конкретные предложенные планы, основанные на отчете, а также мнения экспертов и руководителей, показывают необходимость срочных раскопок, а также сохранения, демонстрации и продвижения ценностей...

Необходимо раскопать и сохранить эту реликвию, особенно корабль, находящийся в Хойане. Результаты раскопок внесут больше ценных документов в историю, культуру и древнюю городскую зону Хойана. Кроме того, это будет способствовать идее и желанию построить в долгосрочной перспективе Вьетнамский морской музей. Что касается плана раскопок, есть два предложенных плана: раскопки всего корабля, по которому было получено множество единодушных мнений. Однако, после некоторых предварительных исследований, возможно, что корабль относится к XIV-XVI векам. Некоторые конструкции, затопленные водой, имеют признаки повреждений и распада, поэтому существует риск, что корабль не сможет быть сохранен нетронутым для подъема. Поэтому необходимо изучить больше вариантов и решений, таких как разборка частей, чтобы доставить их в место сохранения, исследования, экспонирования и т. д.

По словам г-на Тхань, в отношении процесса реализации проекта в ближайшем будущем рекомендуется, чтобы местные органы власти и Департамент культуры, спорта и туризма продолжили следить за состоянием реликвий и обеспечивать их сохранность, поскольку раскопки не могут быть проведены немедленно. Необходимо отслеживать возможное воздействие антропогенной деятельности и климата, чтобы своевременно выявлять и устранять последствия. Для разработки осуществимого плана раскопок Департаменту культуры, спорта и туризма Дананга необходимо координировать свои действия со специализированными учреждениями и учёными для изучения и обобщения дополнительных документов и исходной информации об этом районе, которая послужит основой для предложения о проведении археологических раскопок и предложения осуществимого проекта подводных археологических раскопок для утверждения властями.

Что касается предлагаемых сроков археологических раскопок, по словам г-на Чан Динь Тханя, их следует перенести примерно на март-апрель 2026 года, когда это будет более удобно для проведения раскопок. Необходимо изучить план перемещения судна в подходящее место для проведения консервации, сохранения и демонстрации его ценности в будущем. Исходя из этого, власти согласуют, проводить ли срочные или несрочные раскопки в соответствии с положениями Закона о культурном наследии. После этого Департаменту культуры, спорта и туризма Дананга будут даны конкретные указания по реализации дальнейших действий для обеспечения соблюдения основных принципов археологической разведки, раскопок и научно-исследовательской деятельности, предусмотренных Законом о культурном наследии.

Как сообщает Ван Хоа, фрагмент древнего корабля «Кам Ан» впервые появился утром 26 декабря 2023 года в прибрежной зоне Тхинь Ми, района Кам Ан, города Хойан (ранее). Спустя почти два года после первого появления в районе Тхинь Ми, когда корабль был погребён глубоко под морским песком, утром 8 ноября корабль вновь появился после шторма 13 баллов. На этот раз его изображение было более отчётливым.

Источник: https://baovanhoa.vn/van-hoa/chua-the-khai-quat-khan-cap-vao-thoi-diem-nay-182896.html