Подготовка наилучших условий для проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг

Проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг через Хатинь составляет около 103,42 км в длину, с 3 станциями, включая 2 пассажирские станции, расположенные в центральном административном районе провинции Хатинь (в настоящее время город Хатинь) и в экономической зоне Вунганг. Ожидается, что грузовая станция будет расположена в районах Хунг Три и Ки Тринь (город Ки Ань). Согласно предварительным результатам обзора Департамента сельского хозяйства и окружающей среды, для обслуживания участка проекта Хатинь должен отвоевать и компенсировать площадь более 764 гектаров земли. Из которых около 84 гектаров жилых земель необходимо рассмотреть для переселения.

Чтобы подготовить наилучшие условия для начала и строительства проекта, в начале июня 2025 года в провинции Хатинь были созданы Руководящий комитет и Рабочая группа для оказания помощи Руководящему комитету по расчистке территории (GPMB) проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг через Хатинь. Секретарь провинциального партийного комитета Нгуен Зуй Лам стал главой комитета, а председатель провинциального народного комитета Во Чонг Хай — постоянным заместителем главы комитета.

Основная задача — тесно и оперативно координировать действия с Министерством строительства , инвестором и Советом по управлению железнодорожным проектом при решении соответствующих процедур для оперативного осуществления компенсации, поддержки, переселения и передачи участка проекта для обеспечения предписанного графика; поддерживать и создавать благоприятные условия для реализации участка проекта через Хатинь для обеспечения графика, требуемого Национальным собранием, правительством и премьер-министром.

Согласно отчету, общее число домохозяйств, которые, как ожидается, будут переселены для обслуживания проекта, составляет более 1300, при этом необходимо построить 35 зон переселения. После первоначального рассмотрения провинция Хатинь на данный момент выбрала подходящее место для строительства зоны переселения в деревне Льен Винь, коммуне Тхать Дай (принадлежащей району Ха Хуй Тап после установления административных границ).

Это местоположение оценивается как полностью соответствующее условиям детального планирования, землепользования и инфраструктуры, площадью около 6 гектаров, принадлежащее проекту детального планирования 1/500, обслуживающему проект продления дороги Хам Нги, одобренному провинциальным народным комитетом в 2023 году. Эта земля расположена примерно в 1 км от запланированного центра станции, в настоящее время ее статус в основном представляет собой сельскохозяйственные земли и общественные земли, управляемые коммуной, что удобно для работ по расчистке территории.

Ожидается, что 19 августа 2025 года в Хатине начнется строительство первой зоны переселения в этом районе, которая будет обслуживать переселение и расселение, чтобы освободить место для национального ключевого проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг. Для оставшихся 34 районов населенные пункты, через которые проходят проекты, в срочном порядке готовят и утверждают подробные задачи по планированию строительства до 15 июля 2025 года, завершая инвестиционный проект до октября, чтобы успеть к строительству и сдаче объекта к концу 2026 года.

Г-н Тран Бао Ха, заместитель председателя Народного комитета провинции Хатинь, сказал, что параллельно с тщательной подготовкой условий для переселения и приобретения земли, провинция Хатинь также активно рассмотрела и подготовила необходимые условия для реализации проекта в соответствии с графиком. В частности, из отчета о предварительном технико-экономическом обосновании проекта, в связи с возможными проблемами, которые могут возникнуть в процессе реализации, влияющими на местное социально-экономическое развитие, провинция Хатинь также направила документ в Министерство строительства с просьбой внести коррективы в некоторые запланированные пункты.

В частности, для станции технического обслуживания Viet Xuyen на Km320+500 в районе Thach Ha, запланированное местоположение было одобрено премьер-министром по инвестиционной политике строительства инфраструктуры и бизнес-инвестиций промышленного парка Bac Thach Ha (Фаза 1) в Решении № 1003/QD-TTg от 29 августа 2023 года (VSIP Ha Tinh Industrial Park), поэтому провинция Ha Tinh предложила перенести местоположение станции с левой стороны маршрута на правую сторону маршрута. Или запланированное местоположение станции технического обслуживания Ky Tan, район Ky Anh на текущем маршруте около Km384+900, который в настоящее время пересекает Национальное шоссе 1A, может вызвать трудности в технических решениях и затратах на реализацию, поэтому можно рассмотреть возможность переноса местоположения на север.

Что касается высокоскоростного железнодорожного маршрута через район Камсюен на маршруте от км346+00 до км352+400, провинция Хатинь также предложила изучить вопрос о переносе высокоскоростного железнодорожного маршрута для обеспечения коридора безопасности автомобильных и железных дорог в соответствии с правилами. Согласно запланированному плану, этот маршрут проходит слишком близко к скоростной автомагистрали Север-Юг, восточная ветка которой находится в стадии строительства, некоторые участки перекрывают коридор между дорогой и железной дорогой, а железная дорога пересекает территорию остановки скоростной автомагистрали в коммуне Камсюен, район Камсюен.

Это не только влияет на функционирование остановочного пункта, но и вызывает трудности в организации технического пространства и обеспечении безопасности движения. Высокоскоростная железнодорожная линия через город Хонг Линь с 303+600 км до 303+900 км, по данным правительства провинции Ха Тинь, также должна рассмотреть возможность перемещения центральной линии железнодорожной линии, чтобы минимизировать отвод земель для историко-культурной реликтовой зоны провинции Ден Ка и повлиять на инфраструктуру трансформаторной станции 110 кВ Хонг Линь.

Г-н Чан Куанг Туан, директор Департамента строительства Хатиня, добавил, что проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг имеет первостепенное значение в стратегии местного социально-экономического развития, поэтому провинция Хатинь серьезно, осторожно и срочно подготовила все необходимые и достаточные условия для того, чтобы обеспечить скорейшее начало строительства и ввода проекта в эксплуатацию.

В частности, обустройство 2 пассажирских станций в центре провинции и экономической зоне Вунганг, а также 1 грузовой станции обеспечит синхронную связь с экономической зоной Вунганг - экономическим локомотивом провинции. В настоящее время, согласно отчету о предварительном технико-экономическом обосновании проекта, сравнивая планируемое расположение земельного фонда на станциях с планированием в Хатине, пространство застройки вокруг планируемой пассажирской станции подвергается влиянию ранее запланированных проектов. Провинция Хатинь оперативно предложила скорректировать инвестиционную политику проектов в пределах границы общей площадью около 550 гектаров, чтобы гарантировать, что строительство этих станций не будет затронуто.

Проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг был одобрен Национальным собранием в ноябре 2024 года с общим предварительным капиталом около 1,7 млн. млрд. донгов (эквивалент 67 млрд. долларов США). Протяженность железнодорожной линии составляет 1541 км, начиная от станции Нгокхой (Ханой) и заканчивая станцией Тху Тхием (Хошимин), проходя через 15 провинций и городов, с проектной скоростью 350 км/ч. На железнодорожной линии имеется 23 пассажирских и 5 грузовых станций. Общая предварительная потребность в землепользовании для проекта составляет около 10 827 га, при этом необходимо переселить около 120 836 человек. Правительство намерено начать проект до 31 декабря 2026 года, стремясь в основном завершить его к 2035 году.

Источник: https://cand.com.vn/Giao-thong/chuan-bi-dieu-kien-tot-nhat-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-i773085/