Итальянский яхтенный дизайнер Марко Феррари представил концепт своей водородной суперяхты Project Neptune, цель которой — снизить обеспокоенность по поводу выбросов вредных веществ.
Проект суперъяхты «Нептун». Фото: Марко Феррари.
Как сообщило издание Interesting Engineering 26 июня, проект «Нептун» — это огромный круизный лайнер длиной 137,5 метров и весом около 5000 тонн. Такие суперяхты часто не нравятся экологам. Их огромные размеры означают, что они потребляют много топлива и производят большое количество выбросов. Однако новая силовая установка позволит проекту «Нептун» избежать противодействия со стороны защитников окружающей среды во время эксплуатации в море.
Внешняя отделка яхты выполнена из традиционного алюминия. На корме расположен панорамный бассейн, а на верхней палубе — еще один для пассажиров. Примечательно, что яхта оснащена двумя вертолетными площадками. Первая находится на верхней палубе, что позволяет пассажирам высаживаться даже во время нахождения яхты в море. Вторая, более крупная вертолетная площадка расположена на носовой палубе и, предположительно, предназначена для владельца яхты.
На борту судна Project Neptune расположены четыре каюты с собственными балконами на нижних палубах и шесть кают класса люкс, вмещающих в общей сложности 22 пассажира. Экипаж из 50 человек, включая врача и медсестру, будет обслуживать судно и удовлетворять потребности пассажиров. На борту также есть комната, которую при необходимости можно использовать в качестве клиники. Кроме того, на судне предусмотрено место для размещения оборудования, такого как гидроциклы, каяки, лодки для сноркелинга, снаряжение для кайтсерфинга, снаряжение для дайвинга и рыболовные снасти.
Помимо роскошного дизайна и многочисленных удобств, проект «Нептун» уникален тем, что работает на водороде, выделяя чистую воду вместо вредных для окружающей среды веществ. Марко Феррари также оснастил проект «Нептун» стеклянными панелями в сочетании с теплоизоляцией для экономии энергии, подаваемой в систему кондиционирования воздуха.
Тху Тао (по данным Interesting Engineering )
Ссылка на источник






Комментарий (0)