Мост Хам Йен через реку Ло в рамках пакета 24 выполнен на 65% от общего объема.
На строительной площадке моста Нгой Ла 2, являющегося частью пакета 24, выигранного акционерной компанией Deo Ca Group, в праздничные дни 30 апреля и 1 мая царит напряженная строительная атмосфера. Под жарким солнцем начала лета десятки рабочих по-прежнему сосредоточены, разделившись на множество бригад, которые распределяют сталь и заливают бетон в соответствии со строгими процедурами, гарантируя качество каждой детали.
Инженер Лыонг Суан Туен, Deo Ca Group Joint Stock Company, поделился: «Мы определили мост Нгой Ла 2 как важный узел, соединяющий секции проекта, поэтому мы сосредоточили все наши усилия на ускорении прогресса. Во время праздников компания по-прежнему содержала команду из примерно 25 инженеров и рабочих, разделенных на три смены для работы на строительной площадке. Компания увеличила надбавку на 300% для тех, кто работал во время праздников, что также является отличной мотивацией для инженеров и рабочих быть более решительными».
Г-н Ле Дук Тран, директор правления пакета 24, акционерного общества Deo Ca Group, сказал: «Компания строит 20 мостов на маршруте. В настоящее время на маршруте работают около 270 рабочих и технического персонала. Из них мост Хам Йен через реку Ло является крупнейшим проектом из текущих проектов компании длиной 34,3 м. На сегодняшний день объем строительства достиг 65%, и ожидается, что основной пролет опоры моста будет консольным 20 августа, что обеспечит завершение строительства моста в соответствии с графиком».
Г-н Тран добавил: «Сотрудники, инженеры и рабочие, работавшие в праздники, были вынуждены отложить в сторону свою радость, когда они не могли вернуться домой, но все они были горды тем, что внесли свой вклад в строительство скоростной автомагистрали Туен Куанг -Хазянг , ключевого национального проекта. Поэтому компания всегда стремится обеспечить ход и качество проекта и строго соблюдает правила техники безопасности, не допуская даже малейшей халатности».
Участок от км67+800 до км77+00 пакета 23, строительство которого ведет акционерная компания Vinh Thinh Construction and Investment Joint Stock Company 122, имеет сложный горный рельеф, геологическое основание в основном представлено горными породами в смеси с грунтом, объем выемки большой, и требуется сочетание многих технических решений, таких как взрывные работы, дробление скальных пород, глубокая выемка и обработка дорожного полотна. Компания также занимается строительством гражданских подземных переходов, установкой прямоугольных и круглых водопропускных труб на трассе. Несмотря на то, что это были праздничные дни 30 апреля и 1 мая, весь технический персонал и рабочие подразделения по-прежнему оставались рядом со строительной площадкой, непрерывно работая посменно, чтобы обеспечить прогресс.
Г-н Фам Ван Хуан, председатель акционерной компании 122 Vinh Thinh Construction and Investment, сказал: Компания задействовала 22 экскаватора, 39 грузовиков, 12 бульдозеров, 28 катков, одну буровую установку, один грейдер, три погрузчика, две цистерны с водой, один бензовоз, четыре бетоносмесителя, один стреловой насос и построила бетоносмесительную станцию для обслуживания строительства. При благоприятных погодных условиях компания ежедневно выкапывает и отсыпает около 30 000 м3 грунта и более 4500 м3 камня. Строительство ведется активными темпами, чтобы компенсировать прошлые дождливые дни, когда строительство не могло вестись.
«Для сотрудников и рабочих компании праздник — это не время отдыха, а возможность усердно поработать и ускорить проекты на открытом воздухе. Большинство сотрудников и рабочих компании добровольно остаются и работают во время праздника, надеясь, что проект будет вскоре завершен и введен в эксплуатацию, что внесет вклад в местное экономическое развитие», — поделился г-н Хуань.
Товарищ Нгуен Тьен Туен, директор Совета по управлению проектами по инвестициям и строительству транспортных работ провинции Туенкуанг (инвестор проекта), сказал, что в ответ на инициированное премьер-министром движение «500 дней и ночей для завершения строительства 3000 км скоростной автомагистрали», Совет по управлению проектом активно и радикально реализовал задачи по обеспечению прогресса проекта строительства скоростной автомагистрали Туенкуанг-Хазянг, участка через провинцию Туенкуанг. На сегодняшний день по всему маршруту сдано 69,4/69,7 км земли, что составляет 99,57%. По состоянию на 23 апреля стоимость выполненных строительно-монтажных работ достигла 1 611,66/4 789,751 млрд донгов, что составляет 33,65% от общей стоимости контракта.
В частности, в праздничные дни 30 апреля и 1 мая текущего года все строительные подразделения на маршруте мобилизовали людские ресурсы и в общей сложности 967 единиц техники, транспортных средств и механизмов, задействовали 111 строительных бригад для организации непрерывного строительства в течение всех праздников, без перерывов, продемонстрировав высокое чувство ответственности и решимость в соблюдении намеченного графика. Подразделения полны решимости приложить все усилия для завершения проектов по строительству подземного перехода и дренажа до 15 мая; До 10 июня завершить разработку и обустройство дорожного полотна, а также до 25 декабря завершить следующие работы: устройство асфальтобетонного покрытия, системы безопасности движения, освещения, водоотводных канав и 24 мостов на трассе.
Источник: https://baotuyenquang.com.vn/cong-truong-khong-nghi-le-211067.html
Комментарий (0)