(NB&CL) Геополитические потрясения, вооруженные конфликты, постпандемические экономические кризисы, изменение климата и рост правого крыла прокладывают путь к мощному возрождению протекционизма, углублению торговых войн в 2024 году и потенциальной эскалации в глобальном масштабе в 2025 году.
Три экономические сверхдержавы ведут ожесточенную конкуренцию.
Согласно данным Института экономических исследований Петерсона (США), одного из 20 ведущих мировых аналитических центров, ожидается, что глобальный экономический рост сохранит текущий уровень в 3,2% в 2025 году. Однако геополитические факторы, включая потенциальные изменения в экономической политике США, будут представлять риски для этих прогнозов. В первую очередь, это изменения в тарифах и промышленной политике в США, Китае и Европейском союзе (ЕС) – трех странах, на долю которых приходится 42% всего мирового экспорта и импорта.
Эти три доминирующие мировые экономики вступают в новую, конфронтационную фазу, все чаще используя торговые инструменты, заимствованные у конкурентов. Это грозит углубить международные разногласия и поставить под сомнение многолетнюю практику мировой торговли, основанную на принципах свободного рынка.
Геополитическая напряженность обострила торговую войну. Фото: GI
Семь лет назад торговая война между США и Китаем официально началась, когда тогдашний президент Дональд Трамп решил ввести пошлины в размере до 25% на китайские товары, экспортируемые в США, на сумму около 350 миллиардов долларов. В ответ Китай также ввел новые, более высокие пошлины на многие ключевые американские товары, экспортируемые в материковый Китай.
С тех пор нарастающая напряженность между двумя крупнейшими экономиками мира вышла за национальные границы, оказав значительное влияние на мировую экономику. В настоящее время также возрастает риск новой торговой войны, поскольку к конфликту присоединились не только Китай и США, но и ЕС, рассматривая тарифы как основное оружие в своих усилиях по защите своих товаров.
В США избранный президент Дональд Трамп объявил о новой политике введения 25-процентной пошлины на все товары из Мексики и Канады, а также дополнительной 10-процентной пошлины на импорт из Китая, в результате чего общая сумма пошлин достигнет 60%. Трамп также рассматривает возможность введения более высоких пошлин на автомобили из Европейского союза, что может привести к потере миллионов автомобилей в год для блока.
В ответ на действия США Китай дал понять о своей готовности ввести пошлины до 25% на импорт автомобилей из США. Но у Пекина есть и другая угроза со стороны Европы. После завершения расследования субсидирования электромобилей ЕС ввел пошлины до 35,3% на электромобили, импортируемые из Китая, сроком на пять лет.
В ответ на угрозы в адрес своей автомобильной промышленности со стороны ЕС Китай объявил о введении временных антидемпинговых пошлин в размере от 30,6% до 39% на алкогольные напитки из блока, в первую очередь на коньяк из Франции. Этот шаг напоминает введение Пекином три года назад пошлин в размере до 218,4% на австралийское вино, что обходилось Австралии более чем в 1 миллиард долларов ежегодно.
Тарифизм и протекционизм находятся на подъеме.
В ответ на эти взаимные нападки как ЕС, так и Китай подали жалобы во Всемирную торговую организацию (ВТО) и вступили в переговоры. Однако электромобили и алкоголь — лишь малая часть проблемы, поскольку протекционизм все чаще становится доминирующей тенденцией в Китае, Европе и Северной Америке. Во всех 27 столицах стран ЕС призывы к протекционизму становятся все громче.
Недавно Марио Драги, бывший президент Европейского центрального банка, призвал к защите промышленности блока, чтобы избежать дальнейшего отставания в гонке с американскими и китайскими производителями. «Другие регионы больше не соблюдают правила и активно внедряют политику повышения своей конкурентоспособности», — заявил он.
В то время как средняя глобальная ставка таможенных пошлин снизилась с примерно 22% в 1990 году до приблизительно 6% в 2022 году, нетарифные торговые интервенции и субсидии увеличились. Согласно исследованию лондонской финансовой компании NatWest Group, число торговых ограничительных интервенций в мире резко возросло с примерно 200 в 2009 году до почти 12 000 в 2024 году.
Кроме того, сфера действия этих ограничений расширилась от традиционных секторов, таких как металлургия и сельское хозяйство, до стратегических секторов, таких как автомобилестроение и полупроводники. Протекционизм также принимает новые формы. Многие правительства выделяют «зеленые» субсидии, чтобы стимулировать возвращение отечественного производства в ключевые отрасли и снизить зависимость от импортных технологий и ресурсов.
В качестве недавних примеров можно привести «Закон о снижении инфляции» в США и «Зеленый курс» в Европе, а также экологические меры в рамках пересмотра торговой политики, которые за последнее десятилетие увеличились почти вдвое, породив новую волну «зеленого протекционизма».
Эти события, наряду с геополитической напряженностью, нарушающей судоходные пути и создающей риски для морской торговли и глобальных цепочек поставок, замедлили рост объема мировой торговли. Если в начале 2000-х годов средний ежегодный прирост составлял 5,8%, то в последние годы объем мировой торговли вырос всего примерно на 1%.
Эти довольно пессимистичные цифры также отражают растущее число устанавливаемых тарифных барьеров, и прогноз предполагает, что их будет еще больше. Можно сказать, что ни одна из сторон по-настоящему не выиграет в глобальной торговой войне. В действительности, страны, столкнувшиеся с тарифами, включая США, все пережили снижение экспорта и ВВП. Другие страны также косвенно страдают из-за ослабления спроса на собственный экспорт.
Нгуен Кхань
Источник: https://www.congluan.vn/cuoc-chien-thuong-mai-and-chu-nghia-bao-ho-ngay-cang-sau-sac-va-lan-rong-post327790.html






Комментарий (0)