У инспекторов, приговоры которых были отсрочены до 1 января 2026 года, сертификаты не будут аннулированы.

Циркуляр 45/2024, регулирующий выдачу, переоформление, приостановление и аннулирование сертификатов техосмотра транспортных средств, содержит много важных поправок, решающих текущую проблему нехватки персонала по техосмотру.

Приостановленные сертификаты инспектора транспортных средств не подлежат отзыву до 1 января 2026 года.

На конференции по распространению правовых документов по реализации Закона о порядке и безопасности дорожного движения, организованной Vietnam Register вечером 18 декабря, заместитель начальника отдела кадровой организации Vietnam Register г-н Нгуен Дык Нгиа заявил, что в циркуляре 45/2024 четко указано, что действие сертификатов инспекторов будет временно приостановлено на 30 дней, если: они фальсифицируют результаты сертификации и проверки;

Проявление притеснений, создание трудностей и неудобств организациям и гражданам при выполнении ими своих обязанностей; Невыполнение без уважительных причин возложенных на них задач; Нарушение положений о трудовой дисциплине, правил внутреннего трудового распорядка и правил внутреннего трудового распорядка органов и подразделений.

Согласно Циркуляру 45/2024, у инспекторов, приговоренных к условному наказанию до 1 января 2026 года, удостоверения инспектора не будут аннулированы (иллюстративное фото).

Удостоверения инспекторов аннулируются в следующих случаях: проведение проверок или подтверждение результатов проверок в двух и более проверяющих организациях в одно и то же время суток; подделка документов для получения удостоверений инспекторов; временное отстранение от проверки 3 раза в течение 12 месяцев подряд;

Осужден приговором суда, вступившим в законную силу, за нарушение правил сертификационной и инспекционной деятельности;

Использовать инструменты и программное обеспечение для восстановления данных о транспортном средстве, данных осмотра и сертификации для легализации информации о транспортном средстве и результатов осмотра транспортного средства;

Имеющий утраченную или ограниченную гражданскую дееспособность; Невыполнение профессиональной деятельности, связанной с проведением технического осмотра транспортных средств, в течение 12 месяцев подряд и более.

Вышеизложенное вступает в силу с 1 января 2025 года. Однако положение о том, что удостоверение инспектора будет аннулировано в случае признания его виновным по вступившему в законную силу приговору суда за нарушение правил сертификации и инспекционной деятельности, будет применяться с 1 января 2026 года.

Заместитель директора Вьетнамского регистра г-н Нгуен То Ан поделился и разъяснил на Конференции некоторые положения, касающиеся инспекторов автотранспортных средств.

Заместитель директора Вьетнамского регистра г-н Нгуен То Ан рассказал, что Постановление правительства 121/2024 предусматривает лишь временное приостановление отзыва удостоверений инспектора транспортных средств по делам, осужденным по приговорам судов, вступившим в силу до 1 января 2025 года.

Однако, в соответствии с положениями Циркуляра 45/2024, у инспекторов транспортных средств, осужденных решением суда, вступившим в законную силу до 1 января 2026 года, удостоверения инспектора транспортных средств аннулироваться не будут.

Таким образом, автоинспекторам, осужденным к условному наказанию (не лишенным права заниматься деятельностью в соответствии с законом) до 1 января 2026 года, будет разрешено продолжать проводить осмотр автотранспортных средств на пунктах техосмотра.

«Однако, если инспектор не примет участия в инспекционных мероприятиях в течение 12 месяцев, его/ее удостоверение о проверке все равно будет отозвано в соответствии с правилами», — подчеркнул г-н Ан.

По словам руководителей некоторых инспекционных органов, вышеуказанное положение устранило препятствия для инспекционных органов, сталкивающихся с текущим риском нехватки кадров, создав условия для инспекторов с условным сроком наказания, которым не запрещено заниматься профессиональной деятельностью, чтобы они могли продолжать работать, внося вклад в деятельность по инспекции автотранспортных средств, удовлетворяя потребности населения и предприятий.

С 1 января 2025 года инспекторы дорожного движения будут разделены на 3 класса вместо 2, как это предусмотрено в настоящее время (иллюстративное фото).

Будет 3 класса инспекторов

По словам г-на Нгиа, в настоящее время инспекторы транспортных средств делятся на два класса: инспекторы транспортных средств и старшие инспекторы транспортных средств. В отношении инспекторов транспортных средств, ответственных за сертификацию технической безопасности и качества экологических характеристик вновь произведенных, собранных и импортируемых транспортных средств, а также за проверку выбросов мотоциклов и скутеров, не существует нормативных актов.

Действующие документы предусматривают лишь, что задача сертификации технической безопасности и качества охраны окружающей среды производимых, собираемых и импортируемых транспортных средств возложена на должностных лиц инспекций и государственных служащих.

Однако Закон о порядке и безопасности дорожного движения устанавливает: «Сертификация технической безопасности и качества охраны окружающей среды автотранспортных средств, специализированных мотоциклов и запасных частей к ним при импорте, производстве и сборке осуществляется инспекторами, аттестованными уполномоченными органами. Инспекторы – это лица, имеющие сертификаты специалиста по сертификации и осмотру автотранспортных средств и специализированных мотоциклов. Мотоциклы и мотоциклы проходят только контроль выбросов».

В соответствии с положениями Закона, Министерство транспорта своим циркуляром № 45/2024 реклассифицирует инспекторов автотранспортных средств. Согласно этому документу, инспекторы III класса выполняют работу по проверке выбросов отработавших газов мотоциклов и скутеров.

Инспекторы II класса выполняют специализированную работу по осмотру автотранспортных средств. Инспекторы I класса выполняют специализированную работу по осмотру автотранспортных средств.

В частности, студентам, претендующим на получение сертификатов по инспекции III и I уровня, не требуется проходить стажировку. Студенты, претендующие на получение сертификата II уровня, должны пройти стажировку в инспекционном центре в течение 60 дней с даты получения удовлетворительных результатов обучения.

Что касается времени и объема практики для инспекторов II класса, циркуляр 45/2024 отменил правила о количестве легковых и грузовых автомобилей, сократил количество записей о транспортных средствах, которые необходимо отрабатывать, и добавил требования к практике принятия модификаций автотранспортных средств.

Г-н Нгуен То Ан, заместитель директора Вьетнамского регистра, сказал, что распространение и руководство внедрением вновь выпущенных правовых документов крайне необходимы, чтобы регистрационные органы и инспекторы могли четко понимать новые правила и применять их правильно и точно.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-vien-bi-an-trèo-truoc-ngay-1-1-2026-khong-bi-thu-hoi-chung-chi-192241218190311731.htm