Народный комитет Ханоя будет уделять первоочередное внимание реализации проектов моста Тулиен и городской железной дороги Ван Као — Хоалак. Эти два проекта относятся к группе А и имеют уровень инвестиций с общим объёмом инвестиций около 85 000 млрд донгов.
Дорожное движение в Ханое: красный свет... всё равно ехать
|
Перспектива моста Ту Лиен, построенного по вантовой схеме. |
Ханой рассматривает проекты, которые необходимо реализовать в ближайшее время для завершения развития инфраструктуры и снижения транспортных заторов. В качестве приоритетных проектов выбраны мост Тулиен и городская железная дорога Ван Као — Хоалак с общим объемом инвестиций около 85 000 млрд донгов.
Это два ключевых проекта, которые премьер-министр планировал много лет. Из-за трудностей с привлечением капитала эти проекты пока остаются на стадии изучения вариантов инвестирования.
Для скорейшей реализации проекта Народный комитет города поручил Департаменту транспорта координировать работу с Pacific Construction Group (Китай) и Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) с целью сотрудничества в исследовании и инвестировании в строительство ряда ключевых проектов в этом районе, включая два проекта, упомянутых выше.
Что касается проекта моста Тулиен, согласно меморандуму о взаимопонимании, проект включает инвестиции в строительство моста Тулиен и дороги от моста Тулиен до скоростной автомагистрали Ханой — Тхай Нгуен. Общий предварительный объём инвестиций в проект составляет около 20 000 миллиардов донгов. Общая протяжённость маршрута составляет около 11,5 км от перекрёстка Нги Там (район Тэй Хо) до перекрёстка кольцевой дороги 3 (скоростная автомагистраль Ханой — Тхай Нгуен). Протяжённость моста Тулиен составляет 2,924 км, из которых длина основного моста — 1 км. Размеры поперечного сечения моста, согласно плану, предусматривают 6 полос для движения автотранспорта, 2 полосы для движения смешанного транспорта и 2 полосы для пешеходов.
Что касается инвестиционного проекта по строительству городской железнодорожной линии № 5, участка Ван Као – Нгок Кхань – Ланг – Хоалак, согласно меморандуму о взаимопонимании, проект представляет собой стандартную двухпутную линию с электрификацией протяженностью 38,43 км (включая 6,5 км подземных, 2 км надземных и 29,93 км надземных участков), 21 станцию и 2 депо. Общий объем инвестиций в проект составляет около 65 000 млрд донгов. Общий объем инвестиций в оба проекта составляет около 85 000 млрд донгов.
Представитель городского народного комитета сообщил, что в предыдущем плане инвестиционных исследований оба проекта предполагали привлечение капитала в форме контрактов ГЧП и BT. Однако после принятия Закона о ГЧП форма инвестиций BT утратила силу, поэтому город в настоящее время ищет способы инвестирования капитала в оба проекта.
Ссылка на источник
Комментарий (0)