На 9-й внеочередной сессии 15-й Национальной ассамблеи, открытие которой запланировано на 12 февраля, Национальная ассамблея рассмотрит резолюцию о пилотном внедрении ряда конкретных механизмов и политик по развитию городской железнодорожной системы в Ханое и Хошимине.
Проект резолюции стандартизирует 6 групп конкретных и специальных механизмов и политик со следующими конкретными целями:
Группа политики 1 по мобилизации капитала: сосредоточить внимание на привлечении капитала для инвестиций в систему городской железнодорожной сети. Проявлять гибкость в распределении капитала из центрального и местных бюджетов, средств ОПР, льготных кредитов, обеспечивать ход реализации проектов и заранее выполнять некоторые задачи по подготовке инвестиций.
Группа политик 2 по процедурам и процессам реализации инвестиций: Сократить сроки реализации проекта, начиная со стадии его подготовки; децентрализовать и делегировать полномочия по оценке и утверждению проектов; устранить препятствия в строительных нормах и удельных ценах; сократить время на организацию выбора подрядчика; создать механизм оплаты источников капитала.
Политическая группа 3 по разработке модели TOD: применение планировочных решений для развития городских территорий, связанных с городским железнодорожным движением, эффективное использование земельных фондов вокруг станций и повышение эффективности инвестиций в развитие городских железных дорог.
Группа политики 4 по развитию железнодорожной отрасли, передаче технологий и обучению: Положения о конкретном содержании по выбору и применению стандартов и норм для городских железнодорожных линий; развитие науки , технологий и обучения и развитие человеческих ресурсов; промышленное развитие и передача технологий.
Группа политики 5 по строительным материалам и местам свалки: сократить процедуры, осуществить децентрализацию, обеспечить достаточные и своевременные поставки строительных материалов и мест свалки для обслуживания проектов городских железных дорог и проектов городских железных дорог в соответствии с моделью TOD.
Группа политики 6 по вопросам политики, применяемой непосредственно к городу Хошимин : положения, аналогичные положениям Закона о столице для города Хошимин, касающиеся доходов в районе TOD; формы кредитования и общая сумма непогашенных кредитов. Применение стандартов и критериев отбора инвесторов для проектов TOD; децентрализация и делегирование полномочий по оценке и утверждению отчетов об оценке воздействия на окружающую среду с целью создания аналогичных механизмов и политики для Ханоя и Хошимина в отношении приоритета развития городских железных дорог.
Эти политические группы были упомянуты в Проекте по развитию системы городской железнодорожной сети в Ханое и Хошимине, унаследовав политику, изложенную в Законе о столице, и политику, изложенную в Резолюции Национальной ассамблеи об инвестиционной политике для высокоскоростных железных дорог по оси Север-Юг.
Источник: https://daidoanket.vn/de-xuat-6-co-che-dac-thu-de-tang-toc-cac-du-an-duong-sat-do-thi-10299631.html
Комментарий (0)