Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Предложение инвестировать 37,653 млрд донгов в государственные инвестиции в строительство 143 км скоростной автомагистрали Куинён

Báo Đầu tưBáo Đầu tư25/05/2024


Предложение инвестировать 37,653 млрд донгов в государственные инвестиции в строительство 143 км скоростной автомагистрали Куинён — Плейку

Проект скоростной автомагистрали Куинён — Плейку с четырьмя полосами движения, соединяющей провинции Центрального нагорья и Центрального побережья, предлагается инвестировать в форме государственных инвестиций.

Иллюстрация фото.
Иллюстрация фото.

Председатели народных комитетов двух провинций: Бинь Динь и Зя Лай только что подписали официальное послание премьер-министру о предлагаемом инвестиционном плане для проекта скоростной автомагистрали Куинён — Плейку.

Соответственно, председатели Народных комитетов двух провинций: Зялай и Биньдинь, предложили премьер-министру рассмотреть и одобрить инвестиции в скоростную автомагистраль Куинён — Плейку в форме государственных инвестиций с полным масштабом инвестиций в 4 полосы, шириной дорожного полотна 24,75 м, протяженностью 143,2 км, общим предполагаемым объемом инвестиций 37 653 млрд донгов.

Ход реализации проекта предусматривает подготовку инвестиций в 2024-2025 годах и завершение основного строительства до 2030 года.

Руководители двух провинций предложили назначить Министерство транспорта компетентным органом по реализации проекта; Народные комитеты каждой провинции проведут работы по расчистке территории в соответствии с административными границами.

Представители двух населенных пунктов заявили, что предлагаемый маршрут проекта скоростной автомагистрали Куинён — Плейку в основном согласован постоянными комитетами партийных комитетов провинций Биньдинь и Зялай.

В частности, проект начинается на пересечении национального шоссе 19B, провинциальной дороги 639 и расширенной осевой дороги экономической зоны Нёнхой в городе Каттьен уезда Фукат провинции Биньдинь; конечная точка – на пересечении шоссе Хошимина (QL14) в городе Плейку провинции Залай. Общая протяжённость маршрута составляет около 143,2 км, из которых участок, проходящий через провинцию Биньдинь, составляет около 57,6 км, а участок, проходящий через провинцию Залай, – около 85,6 км.

Ранее в Уведомлении № 173/TB-VPCP от 15 июня 2022 года и Уведомлении № 59/TB-VPCP от 28 февраля 2023 года премьер-министр Фам Минь Чинь поручил Народному комитету провинции Залай председательствовать и координировать работу с Министерством транспорта, Народным комитетом провинции Биньдинь, Государственной корпорацией капитальных инвестиций (SCIC) и рядом других партнеров по изучению инвестиционного плана для проекта строительства скоростной автомагистрали Куинён — Плейку, в котором приоритет отдается инвестиционным планам по методу BOT или PPP.

Реализуя вышеуказанное направление, Народные комитеты провинций Зялай и Биньдинь совместно с SCIC работали над инвестиционными планами проекта.

В результате расчетов и исследований инвестиционного плана Проекта в соответствии с положениями Закона о ГЧП, результаты исследований и предварительных расчетов финансового плана Проекта показывают, что при сценарии максимального уровня государственной поддержки в размере 50% от общего объема инвестиций, предусмотренном Законом о ГЧП, Проект не обеспечивает установленную финансовую эффективность. В случае финансовой эффективности Проекта и периода окупаемости в сценариях около 25 лет, 18 лет и 10 лет, уровень государственного капитала, который необходимо участвовать в поддержке, составляет от 76% до 88% от общего объема инвестиций, поэтому инвестиции в форме ГЧП неэффективны и труднореализуемы.

В настоящее время соединить Биньдинь с Залаем в частности, Центральным нагорьем в целом и другими странами можно только через Национальное шоссе 19. Учитывая, что Национальное шоссе 19 все еще имеет много трудностей с точки зрения геометрии, время в пути от Биньдиня до города Плейку провинции Залай в настоящее время составляет около 3,5–4 часов.

Таким образом, инвестиции в скоростную автомагистраль Куинён — Плейку в соответствии с утвержденным планом крайне необходимы для улучшения региональной мобильности, содействия укреплению национальной обороны и безопасности, реализации стратегии строительства и защиты Отечества, социально-экономического развития провинций Биньдинь и Зялай в частности, а также провинций Центрального нагорья и Центрального побережья в целом.

Проект также помогает соединить систему морских портов Центрального прибрежного региона с транспортным узлом Вьетнам-Лаос-Камбоджа, а также Таиландом и Мьянмой, сокращая расстояние и время в пути примерно до 1,5–2 часов, а также представляет собой скоростную автомагистраль по оси Восток-Запад, соединяющую строящуюся скоростную автомагистраль Север-Юг.



Источник: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-cong-37653-ty-dong-xay-143-km-cao-toc-quy-nhon---pleiku-d215751.html

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Потрясающе красивые террасные поля в долине Люкхон
«Богатые» цветы стоимостью 1 миллион донгов за штуку по-прежнему популярны 20 октября.
Вьетнамские фильмы и путь к «Оскару»
Молодые люди отправляются на Северо-Запад, чтобы провести там самое прекрасное время года – сезон сбора риса.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Молодые люди отправляются на Северо-Запад, чтобы провести там самое прекрасное время года – сезон сбора риса.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт