Предложение инвестировать 37,653 млрд донгов в государственные инвестиции в строительство 143 км скоростной автомагистрали Куинён — Плейку
Проект скоростной автомагистрали Куинён — Плейку с четырьмя полосами движения, соединяющей провинции Центрального нагорья и Центрального побережья, предлагается инвестировать в форме государственных инвестиций.
 |
| Иллюстрация фото. |
Председатели народных комитетов двух провинций: Бинь Динь и Зя Лай только что подписали официальное послание премьер-министру о предлагаемом инвестиционном плане для проекта скоростной автомагистрали Куинён — Плейку.
Соответственно, председатели Народных комитетов двух провинций: Зялай и Биньдинь, предложили премьер-министру рассмотреть и одобрить инвестиции в скоростную автомагистраль Куинён — Плейку в форме государственных инвестиций с полным масштабом инвестиций в 4 полосы, шириной дорожного полотна 24,75 м, протяженностью 143,2 км, общим предполагаемым объемом инвестиций 37 653 млрд донгов.
Ход реализации проекта предусматривает подготовку инвестиций в 2024-2025 годах и завершение основного строительства до 2030 года.
Руководители двух провинций предложили назначить Министерство транспорта компетентным органом по реализации проекта; Народные комитеты каждой провинции проведут работы по расчистке территории в соответствии с административными границами.
Представители двух населенных пунктов заявили, что предлагаемый маршрут проекта скоростной автомагистрали Куинён — Плейку в основном согласован постоянными комитетами партийных комитетов провинций Биньдинь и Зялай.
В частности, проект начинается на пересечении национального шоссе 19B, провинциальной дороги 639 и расширенной осевой дороги экономической зоны Нёнхой в городе Каттьен уезда Фукат провинции Биньдинь; конечная точка находится на пересечении шоссе Хошимина (QL14) в городе Плейку провинции Залай. Общая протяжённость маршрута составляет около 143,2 км, из которых участок, проходящий через провинцию Биньдинь, составляет около 57,6 км, а участок, проходящий через провинцию Залай, — около 85,6 км.
Ранее, в Уведомлении № 173/TB-VPCP от 15 июня 2022 года и Уведомлении № 59/TB-VPCP от 28 февраля 2023 года, премьер-министр Фам Минь Чинь поручил Народному комитету провинции Зялай председательствовать и координировать работу с Министерством транспорта, Народным комитетом провинции Биньдинь, Государственной корпорацией капитальных инвестиций (SCIC) и рядом других партнеров по изучению инвестиционного плана для проекта строительства скоростной автомагистрали Куинён — Плейку, в котором приоритет отдается инвестиционным планам по методу BOT или PPP.
Для реализации вышеуказанного направления Народные комитеты провинций Зялай и Биньдинь совместно с SCIC работали над инвестиционными планами для проекта.
В результате расчетов и исследований инвестиционного плана Проекта в соответствии с положениями Закона о ГЧП, результаты исследований и предварительных расчетов финансового плана Проекта показывают, что при сценарии максимального размера государственной поддержки в размере 50% от общего объема инвестиций, предусмотренном Законом о ГЧП, Проект не обеспечивает установленную финансовую эффективность. В случае финансовой эффективности Проекта и срока окупаемости в сценариях около 25 лет, 18 лет и 10 лет, государственный капитал, необходимый для участия в поддержке, составляет от 76% до 88% от общего объема инвестиций, поэтому инвестиции в форме ГЧП неэффективны и труднореализуемы.
В настоящее время соединить Биньдинь с Залаем в частности, Центральным нагорьем в целом и другими странами можно только через Национальное шоссе 19. Учитывая, что Национальное шоссе 19 все еще имеет много трудностей с точки зрения геометрии, время в пути от Биньдиня до города Плейку провинции Залай в настоящее время составляет около 3,5–4 часов.
Таким образом, инвестиции в скоростную автомагистраль Куинён — Плейку в соответствии с утвержденным планом крайне необходимы для повышения региональной мобильности, содействия укреплению национальной обороны и безопасности, реализации стратегии строительства и защиты Отечества, социально-экономического развития провинций Биньдинь и Зялай в частности, а также провинций Центрального нагорья и Центрального побережья в целом.
Проект также позволит соединить систему морских портов Центрального прибрежного региона с транспортной развязкой Вьетнам-Лаос-Камбоджа, а также Таиландом и Мьянмой, сократив расстояние и время в пути примерно до 1,5–2 часов. Кроме того, это скоростная автомагистраль, пересекающая ось Восток-Запад и соединяющая строящуюся скоростную автомагистраль Север-Юг.
Источник: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-cong-37653-ty-dong-xay-143-km-cao-toc-quy-nhon---pleiku-d215751.html
Комментарий (0)