17 апреля Департамент строительства провинции Донгнай объявил о завершении разработки технического плана для проекта моста Катлай — стратегического инфраструктурного проекта, соединяющего Хошимин с районом Ньончат провинции Донгнай, который заменит существующий паром Катлай.
Согласно предложенному плану, мост Катлай имеет общую длину около 11,37 км (включая главный мост и подъездные пути), из которых длина мостовой части составляет более 3 км, а расчетная скорость движения — 80 км/ч. Ширина поперечного сечения моста составляет 33,5 м, на нем предусмотрено 6 полос для движения автотранспорта и 2 полосы для движения смешанного транспорта. Подъездной мост шириной 30 м. Основная конструкция выполнена вантовой, что обеспечивает навигационный просвет шириной ≥ 235 м и высотой ≥ 55 м, что соответствует стандартам для морских судов.
![]() |
Донг Най предложил построить мост Кат Лай, который заменит существующий паром и соединит Хошимин с Нён Трачем (Донг Най). |
Начальная точка моста находится на улице Нгуен Тхи Динь (город Тху Дук, Хошимин), примерно в 400 метрах от перекрестка Май Туй; Конечная точка соединяется со скоростной автомагистралью Бен Лук - Лонг Тхань (участок через район Ньон Трач, Донг Най).
Общий объем инвестиций в проект оценивается примерно в 19 391 млрд донгов. В частности, Департамент строительства провинции Донгнай предложил использовать около 10,357 млрд донгов из государственного бюджета на расчистку территории и инвестиции в строительство дороги, соединяющей участок после пункта взимания платы до конечной точки маршрута.
Оставшаяся часть проекта от начала трассы до пункта взимания платы будет инвестирована в форме государственно-частного партнерства (ГЧП) по договору «строительство-эксплуатация-передача» (СЭП). Стоимость этой части составляет около 9 034 млрд донгов, из которых государственный бюджет вносит 4 427 млрд донгов (49%), остальная часть мобилизуется инвесторами (около 4 600 млрд донгов, что составляет 51%).
Проект разделен на 4 компонента, в том числе: расчистка территории со стороны города Хошимин: оценивается в 3,611 млрд донгов; Расчистка земель на стороне Донгнай: около 2,967 млрд донгов; Инвестиции в строительство главного моста для замены парома Катлай: более 9 000 млрд донгов; Строительство дороги, соединяющей участок после пункта взимания платы до конечной точки маршрута: около 3,779 млрд донгов.
Ранее премьер-министр издал документ, в котором согласился назначить Народный комитет провинции Донгнай в качестве компетентного государственного органа по реализации проекта в рамках формы ГЧП и контракта BOT.
Проект моста Катлай является особенно важным проектом в направлении развития межрегиональной транспортной инфраструктуры, помогая снизить нагрузку на паромный маршрут Катлай, который был перегружен в течение многих лет. После завершения проект даст импульс развитию городской, промышленной и сервисной инфраструктуры в восточной части города Хошимин и провинции Донгнай, особенно в новом городском районе Нёнтрах.
Источник: https://baophapluat.vn/de-xuat-xay-cau-cat-lai-hon-19300-ty-dong-post545791.html
Комментарий (0)