Китайские туристы прибывают в Хюэ самолётом. Фото: Хуу Фук

Это событие знаменует собой важный поворотный момент: Хюэ официально выходит на международный рынок авиаперевозок, что в последние годы сыграло ключевую роль в прорыве туристических направлений в Центральном Вьетнаме.

Но чтобы этот маршрут полетов стал чем-то большим, чем просто мимолетным событием, Хюэ необходимо тщательно изучить две успешные модели в центральном регионе, обе из которых принесли ценные уроки: Дананг и Кханьхоа.

Первое, чему Хюэ может научиться у Дананга, — это концепция, согласно которой воздушные пути являются продуктом туризма, а не просто транспортной инфраструктурой. В период с 2016 по 2019 год Дананг пережил бум авиаперевозок, соединив более 20 крупных китайских городов чартерными и регулярными рейсами.

Город Дананг проявляет большую активность в маркетинге совместно с авиакомпаниями, организуя ознакомительные поездки, пресс-туры и роуд-шоу в Пекине, Шанхае и Гуанчжоу, а также заключая долгосрочные соглашения о сотрудничестве с крупными туристическими агентствами.

Дананг не ждет приезда туристов; он активно их ищет. Вместо того чтобы ждать открытия авиарейсов, Дананг на начальном этапе активно создает спрос и развивает авиасообщение.

Для Хюэ авиамаршрут Шэньчжэнь-Хюэ может стать «катализатором» для стимулирования туристического рынка Восточной Азии, если его поддерживать в рамках долгосрочной стратегии.

Необходимым условием успешного развития международных авиамаршрутов является наличие качественных туристических продуктов на местном уровне. Департаменту туризма и туристическим агентствам необходимо незамедлительно разработать специальные группы продуктов для китайского рынка. Например, пакетный тур с ночевкой Хюэ – Ланг Ко; пакетный тур Хюэ – Дананг – Хойан, объединенные в кластеры; ночная экскурсия по Императорской цитадели; тематический кулинарный тур «Хюэ в 100 блюдах»...

Еще один урок, усвоенный на примере Дананга, заключается в том, что его ночная экономика является краеугольным камнем. Улица Ан Тхуонг, ночной пляж Ми Кхе, ночные рынки, международные фуд-корты, программы уличного искусства… всегда оживленные, привлекательные и разнообразные, что помогает городу привлекать китайских туристов, известных своей готовностью тратить деньги.

Одной из главных слабостей туризма в Хюэ остается чрезмерно тихие ночи. Если Хюэ хочет удержать китайских туристов, необходимо создать по-настоящему аутентичную атмосферу «ночного Хюэ»: более организованные пешеходные улицы; традиционные музыкальные представления в Императорской цитадели; ночные экскурсии по Реке Ароматов; улица с аутентичной кухней Хюэ; и ночной рынок, демонстрирующий поистине уникальные изделия ручной работы Хюэ.

Только когда у туристов появится повод выйти вечером, Хюэ сможет увеличить средний чек на одного посетителя, вместо того чтобы быть просто местом, где можно остановиться на одну ночь и уехать.

Хотя Дананг служит успешным примером, провинция Кханьхоа, которая раньше ежегодно принимала миллионы китайских туристов, преподаст Хюэ предостерегающий урок.

До 2020 года город Нячанг в провинции Кханьхоа почти полностью зависел от китайского туристического рынка. В частности, экосистема «бесплатных туров» и распространение магазинов и услуг, ориентированных исключительно на китайских туристов, исказили качество туристического направления.

Но сама провинция Кханьхоа является примером того, что при решительных мерах здоровое развитие все еще возможно. За последние два-три года провинция ужесточила правила в сфере туризма, пресекла дешевые туристические поездки и инвестировала в модернизацию морской и островной продукции, развлечений и услуг размещения класса люкс. В результате число китайских туристов восстановилось без повторения прежнего «несоответствия».

Хотя Хюэ и не славится «синим морем и золотым солнцем», как Дананг или Кханьхоа, он обладает сокровищницей, которую особенно ценят китайские туристы: культура королевского двора, придворная музыка, храмы, архитектура и традиционная кухня.

Если Хюэ просто расскажет свою историю более современным и доступным способом, используя такие инструменты, как указатели на китайском языке, знающие гиды, услуги фотосъемки и исторические экскурсии, то его наследие будет достаточно сильным, чтобы изменить ситуацию.

Еще один важный момент заключается в том, что, помимо отношения к клиентам и процедур входа в туристические достопримечательности, туристические приложения и электронные платежи через QR-коды, WeChat Pay, Alipay и т.д. являются базовыми удобствами, которые китайские туристы воспринимают как должное. Между тем, туризм в Хюэ пока не получил широкого распространения в этих районах.

Первый чартерный рейс из Шэньчжэня в Хюэ стал очень хорошим началом, но это было только начало. Успех этого маршрута и всего китайского туристического рынка зависит от того, насколько Хюэ будет полон решимости учиться на ошибках, избегать ошибок и, самое главное, уметь подчеркивать уникальные ценности, которыми обладает только Хюэ.

Из Ан

Источник: https://huengaynay.vn/du-lich/don-khach-trung-quoc-nhin-tu-kinh-nghiem-da-nang-va-khanh-hoa-160628.html