Согласно Решению об утверждении, начальная точка проекта строительства моста Мада пересекается с провинциальной дорогой 753, а конечная точка соединяется с маршрутом от моста Мада до кольцевой дороги 4 (Хошимин) в районах коммун Танлой и Чиан провинции Донгнай .
Проект разделен на инвестиции фазы 1, с шириной поперечного сечения 20,5 м с 4 полосами для движения автотранспортных средств, 2 полосами для немоторизованных транспортных средств, с разделительной полосой, перилами и расчетной скоростью 80 км/ч.
Предполагаемое место строительства моста Мада. Фото: VNA |
Подъездная дорога к мосту предусматривает строительство с шириной дорожного покрытия 4 полосы для автотранспортных средств, 2 полосы для немоторизованных транспортных средств с каждой стороны, разделительной полосы и другими сопутствующими вспомогательными работами.
Инвестиционный проект по строительству моста Мада обошелся правительству провинции Донгнай в общую сумму более 133 млрд донгов.
I этап проекта разделен на инвестиционные фазы с 2025 по 2027 год. Инвестиционная привлекательность завершающего этапа будет изучена после оценки инвестиционной эффективности I этапа.
Народный комитет провинции Донгнай назначил Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции в качестве инвестора для реализации проекта.
Строительство моста Мада и соединительных дорог играет важную роль в укреплении связи между регионом Центрального нагорья и международным аэропортом Лонг Тхань и глубоководным портом Каймеп - Тхи Вай.
После завершения проекта моста Мада будет способствовать развитию логистической инфраструктуры, обеспечивая удобное сообщение с промышленными парками в провинции Донгнай после слияния.
Источник: https://baodautu.vn/dong-nai-chinh-thuc-phe-duyet-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-ma-da-d343814.html
Комментарий (0)