ДОНГНАЙ ПРИВЕТСТВУЕТ ОСОБЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ОТ ПРОЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

Можно сказать, что Донгнай переживает беспрецедентный прорыв в истории развития инфраструктуры. Крупные проекты не только меняют облик города, но и меняют его положение на карте национального развития.

В следующем трёхсерийном мегаисторическом сериале подробно рассматриваются три основных столпа инфраструктурной системы, которые создают импульсы прорывного развития для Донгная: скоростные автомагистрали, кольцевые дороги, городской район аэропорта Лонгтхань и логистика, морской порт и высокотехнологичная экосистема. Общая картина показывает: ускорение развития инфраструктуры открывает новые возможности. Донгнай предпринимает уверенные шаги к тому, чтобы стать новым полюсом роста всего южного региона в новую эпоху развития страны – эпоху подъёма.

Для Донг Ная эта возможность как никогда очевидна сейчас, когда одновременно реализуются крупные национальные проекты – от аэропортов и морских портов до автомагистралей и метро. В конце апреля было официально завершено строительство взлётно-посадочной полосы № 1 международного аэропорта Лонг Тхань. Кроме того, транспортный маршрут № 1 (маршрут Т1), обеспечивающий транспортное сообщение с аэропортом Лонг Тхань, также был официально открыт для технического обслуживания.

В то же время, постепенное «оформление» сотен километров автомагистралей также поможет провинции Донгнай реализовать цель использования транспортной инфраструктуры для стимулирования экономического и социального развития.

Взлётно-посадочная полоса № 1 аэропорта Лонг Тхань завершена и готова к калибровочным полётам. Фото: Фам Тунг

Взлётно-посадочная полоса № 1 и терминал T1 являются первыми «финишными» объектами первой фазы проекта аэропорта Лонгтхань. Они также являются первыми «кирпичиками фундамента», которые позволят реализовать цель сокращения сроков строительства и, по сути, завершить первую фазу проекта аэропорта Лонгтхань к концу 2025 года, что премьер-министр Фам Минь Чинь неоднократно подчёркивал: «Цель завершения проекта остаётся неизменной».

Проект аэропорта Лонг Тхань — «супер»-проект страны с общим объемом инвестиций более 16 млрд долларов США, из которых на первую фазу проекта приходится около 4,7 млрд долларов США.

Согласно первоначальному плану, первая фаза аэропорта Лонгтхань будет завершена и введена в эксплуатацию в сентябре 2026 года. Однако, в целях досрочного завершения проекта и создания импульса для экономического развития провинции Донгнай в частности, Южной ключевой экономической зоны, а также всей страны в целом, в ходе регулярных посещений и инспекций строительной площадки премьер-министром Фам Минь Чинем в течение последних двух лет глава правительства поручил сократить сроки строительства и завершить проект. «Реализация неизменной цели проекта заключается в его фактическом завершении в 2025 году, вводе в эксплуатацию и коммерческой эксплуатации в первой половине 2026 года», – заявил премьер-министр Фам Минь Чинь.

Центральная стальная крыша первой очереди пассажирского терминала аэропорта Лонг Тхань весом более 5300 тонн была поднята на крышу в начале апреля, что ознаменовало завершение одного из важнейших этапов проекта. Фото: Фам Тунг

По данным Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV), в настоящее время реализация важных пунктов проекта аэропорта Лонгтхань ведётся ускоренными темпами. ACV также работает с подрядчиками над корректировкой хода тендерных предложений, чтобы обеспечить практически полное завершение проекта к концу 2025 года.

Г-н Нгуен Тиен Вьет, заместитель генерального директора, отвечающий за ACV, рассказал о проекте пассажирского терминала, «сердце» проекта аэропорта Лонг Тхань. Для достижения прогресса ACV создала рабочую группу в Гонконге (Китай), Сингапуре и Малайзии для осмотра завода и переговоров с партнерами с целью сокращения сроков поставки оборудования в соответствии с требованиями правительства.

Техническое открытие транспортного маршрута № 1 (T1), соединяющего аэропорт Лонг Тхань, запланировано на конец апреля 2025 года. Фото: Фам Тунг

В начале апреля 2025 года в отчете, направленном премьер-министру Фам Минь Чиню, вице-премьеру Чан Хонг Ха, министру финансов и канцелярии правительства, в котором сообщалось о результатах работы рабочей группы с партнерами, поставляющими авиационное оборудование для компонента проекта 3, этапа 1 проекта аэропорта Лонг Тхань, ACV заявила, что после процесса переговоров партнеры взяли на себя обязательство предоставить всю систему авиационного оборудования в третьем и четвертом кварталах 2025 года.

Чтобы обеспечить синхронное завершение первой фазы проекта аэропорта Лонгтхань, премьер-министр Фам Минь Чинь также поручил соответствующим подразделениям ускорить реализацию оставшихся трех компонентов проекта.

10 мая на 17-м заседании Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, имеющим ключевое значение для транспортного сектора, министр строительства Чан Хонг Минь заявил, что по компонентам проектов 1, 2 и 4 первой фазы проекта аэропорта Лонг Тхань подрядчики и инвесторы взяли на себя обязательство в основном завершить работы до 31 декабря 2025 года.

Согласно плану, в провинции будет построено 5 скоростных автомагистралей и 2 кольцевые дороги общей протяжённостью 282 км. К концу 2024 года из почти 300 км скоростных автомагистралей, запланированных к строительству в провинции, 93 км будут введены в эксплуатацию, включая 42 км автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй и 51 км автомагистрали Фантхьет — Даузяй.

На сегодняшний день завершено и введено в эксплуатацию более 7 км скоростной автомагистрали Бен-Лук — Лонг-Тхань, проходящей через провинцию. Фото: Фам Тунг

К началу 2025 года, когда будет открыт для движения и введен в эксплуатацию 7-километровый участок скоростной автомагистрали Бен-Лык — Лонг-Тхань, проходящий через провинцию, Донгнай официально «достигнет рубежа» в 100 км. Таким образом, Донгнай станет одним из населённых пунктов с самой протяжённой в стране протяжённостью скоростных автомагистралей, введённых в эксплуатацию. Кроме того, к концу 2025 года, когда проект скоростной автомагистрали Бен-Лык — Лонг-Тхань практически достигнет финишной черты, а скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау и кольцевая дорога №3 — Хошимин также будут практически завершены и технически открыты для движения, увеличится фонд скоростных автомагистралей провинции.

По данным Vietnam Expressway Corporation (VEC), инвестора проекта скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань, за исключением моста Фуок Кхань, все участки проекта будут в основном завершены и введены в эксплуатацию одновременно к сентябрю 2025 года. Таким образом, к этому времени в Донгнай будет введено в эксплуатацию около 20 км скоростной дороги от проекта скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань.

Между тем, учитывая, что через провинцию проходит 34 км скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау и 11 км кольцевой дороги 3 — Хошимин, согласованная цель заключается в том, чтобы в основном завершить строительство и открыть движение до 31 декабря 2025 года.

Участок скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, проходящий через провинцию, постепенно обретает форму. Фото: Фам Тунг

Председатель Народного комитета провинции Во Тан Дык сообщил, что по первому компоненту проекта – скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау и третьему компоненту проекта – кольцевой автодороге №3 – Хошимин, финансируемым провинцией, – работы по расчистке территории в основном завершены. Кроме того, провинция обратилась к подрядчикам с просьбой ускорить строительство, чтобы компенсировать задержку, возникшую из-за проблем с расчисткой территории в прошлом. «Цель провинции – в основном завершить эти проекты и открыть их для технического движения до 31 декабря 2025 года в соответствии с распоряжением премьер-министра», – подчеркнул председатель Народного комитета провинции Во Тан Дык.

Строители на участке «Компонент проекта 3» кольцевой дороги 3 – город Хошимин, проходящем через провинцию, чтобы обеспечить технический прогресс в области дорожного движения к концу 2025 года. Фото: Фам Тунг

Между тем, по компоненту проекта 2, проекту скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау через провинцию, инвестируемому Советом по управлению проектом 85 (Министерство строительства), министр строительства Чан Хонг Минь заявил, что ход реализации проекта в целом соответствует плану завершения к концу 2025 года.

Таким образом, при большой решимости, а также точном следовании ходу строительства основных проектов установленному плану, к концу 2025 года Донгнай сможет получить дополнительно 65 км автодороги в рамках проектов: Бен Лук - Лонг Тхань, Бьен Хоа - Вунгтау и Кольцевая дорога 3 - Хошимин.