Река – от географических границ до новых территорий развития

В процессе административного деления реки часто рассматриваются как естественные границы между населенными пунктами из-за географических условий и ограниченности транспортной доступности.

Однако, благодаря активному развитию транспортной инфраструктуры, особенно мостов через реки, реки, которые раньше служили границами, теперь превращаются в мосты, открывая новые возможности для развития регионов.

Коммуна Фук Кхань была образована путем объединения всей природной территории и населения двух коммунальных административных единиц, включая коммуны Вьет Тьен и Фук Кхань, общей природной территорией в 114,04 ^км² и населением в 8534 человека. После объединения штаб-квартира партии и административные органы коммуны Фук Кхань разместились в деревне Донг Монг, вдоль национальной автомагистрали № 70, что удобно для жителей обеих коммун в осуществлении административных процедур.

Это также место, где ранее в старом районе Бао Йен детально планировалось построить административный центр коммуны Фук Кхань. Полоса земли расположена вдоль реки Чай, местность низменная, и через нее проходит национальная автомагистраль № 70, что делает ее очень удобной для планирования концентрированных жилых районов, создавая пространство для будущего развития местности. Можно сказать, что после слияния Вьет Тьен и Фук Кхань образовали единое административное пространство, где река перестала быть разделительной границей и стала осью, связывающей транспортное сообщение и экономическое развитие.

Председатель Народного комитета коммуны Фук Кхань, г-жа Тринь Тхи Дуен, заявила: «Две старые коммуны, Вьет Тьен и Фук Кхань, расположены на обоих берегах реки Чай. До открытия нового моста через Вьет Тьен в конце 2023 года разделение рек стало препятствием для развития этих двух населенных пунктов».
Поэтому при объединении двух коммун мы рассматривали возможность размещения центра коммуны вдоль обоих берегов реки Чай. Превратить реку из препятствия для развития в центр и достопримечательность.

Вверх по течению реки Чай, на границе с Фук Кхань, расположена коммуна Бао Йен, образованная в результате слияния городов Фо Ранг, Йен Сон, Суан Тхуонг и Луонг Сон. При этом Суан Тхуонг расположен на левом берегу, а города Фо Ранг, Йен Сон и Луонг Сон — на правом берегу реки Чай.

Долгое время центральная часть старого района Бао Йен развивалась преимущественно вертикально на правом берегу реки Чай, что наглядно демонстрирует разницу в объеме инвестиций в инфраструктуру и плотности населения.

После строительства моста Хань Фук, соединившего город Фо Ранг с коммуной Суан Тхуонг и заменившего подвесной мост, было достигнуто развитие торговли и обеспечено социально-экономическое развитие региона. Многие строительные и инвестиционные проекты были перенесены на левый берег реки Чай, что позволило эффективно использовать прибрежные земли.

Ограниченная инфраструктура, соединяющая город с рекой, привела к несбалансированному развитию бывшей городской территории Фо Ранг. После определения административных единиц мы рассчитали ряд подходящих мест для строительства новых мостов через реку Чай, планируя превратить центральную часть коммуны в современный городской район, центром которого станет река.
Г-н Чан Чонг Тхонг, председатель Народного комитета коммуны Бао Йен.

Подобно двум коммунам Фук Кхань и Фо Ранг, новая коммуна Кок Лау образовалась в результате слияния трех коммун, расположенных по обе стороны реки Чай, а именно Кок Лау, Нам Лук и Бан Кай. Ранее река разделяла границы этих коммун, создавая трудности в транспортировке и управлении.

Однако благодаря постепенному завершению строительства соединительной инфраструктуры этот район превратился в зону интенсивного развития, эффективно использующую потенциал сельского хозяйства , туризма и торговли вдоль берегов реки.

Г-н Ли Суан Тхань, секретарь партийного комитета коммуны Кок Лау, заявил: «После объединения река Чай стала точкой схождения, которая определила новый путь развития местности в коммуне».

Долгое время реки считались естественными «барьерами» из-за отсутствия эффективной соединительной инфраструктуры. Это не только затрудняло передвижение людей, но и ограничивало сотрудничество и экономическое развитие между регионами по обе стороны реки. Однако ситуация изменилась благодаря значительным инвестициям в транспортную инфраструктуру.

Вложенные средства в строительство прочных бетонных мостов и прибрежных транспортных систем позволили преодолеть географические барьеры и соединить ранее изолированные районы. Это способствовало развитию торговли и укреплению культурных и социальных связей между общинами.

Г-н Ву Суан Куинь, житель деревни Кок Кхиенг, коммуны Фук Кхань, поделился: «Мост, соединяющий два берега реки, сократил время в пути с нескольких часов до нескольких минут и одновременно открыл новые возможности для торговли для местных жителей».

Реки, ранее бывшие административными границами, теперь стали новыми центрами развития. Это особенно важно в контексте стремления местных сообществ максимально использовать свой природный потенциал для социально-экономического развития. Вновь объединенные коммуны получают возможность более эффективно использовать природные ресурсы реки.

Развитие прибрежного сельского хозяйства, аквакультуры и экотуризма становится перспективным направлением. Используя реку в качестве центрального элемента, местные власти получат новые идеи в планировании развития, эффективном использовании ресурсов и привлечении инвестиций от бизнеса.

Председатель Народного комитета коммуны Бао Йен, г-н Чан Чонг Тхонг, отметил: «Объединение прибрежных коммун в единую административную единицу, благодаря все более развитой инфраструктуре, упрощает планирование жилых районов и городских проектов. Таким образом, это не только улучшает качество жизни населения, но и создает движущую силу для устойчивого развития местности».

Объединение административных единиц по обе стороны реки является решением для оптимизации аппарата управления, открывающим новые возможности для развития и превращающим реки из административных границ в центры взаимодействия и развития.

При наличии правильных инвестиций и стратегического видения вновь объединенные коммуны не только сохранят свою самобытность, но и станут яркими примерами для подражания в сфере социально-экономического развития региона.

Источник: https://baolaocai.vn/dong-song-tu-ranh-gioi-dia-ly-den-khong-giant-phat-trien-moi-post880766.html