
К концу октября 2025 года улица Нху Нгует была сильно повреждена в результате штормов и приливов. Многие участки были размыты волнами, эрозия распространилась на несколько метров вглубь суши, и множество тротуарных плит были разбиты. Повреждения насыпи улицы Нху Нгует не были уникальными для 2025 года; они происходили и в предыдущие годы.
В связи с этой ситуацией Народный комитет города одобрил проект по смягчению последствий штормов, приливов и морских волн на улице Нху Нгует, общий объем инвестиций в который составляет более 12,4 миллиарда донгов, начало работ запланировано на 3 сентября 2025 года. Управление и реализация проекта осуществляется Советом по содержанию инфраструктуры Дананга под руководством Департамента строительства.
Строительные работы
Посетив строительную площадку в середине декабря 2025 года, мы заметили, что темпы строительства ускорились по сравнению с первоначальным планом. Атмосфера вдоль маршрута была напряженной и целеустремленной. Строительные бригады работали непрерывно, техника работала без остановки, чтобы завершить каждый этап. Рабочие изо всех сил старались уложиться в сроки, несмотря на жару и шум, характерные для строительных площадок. Технические руководители присутствовали на объекте, проверяя каждую деталь для обеспечения качества. Все это создавало динамичный темп работы, демонстрируя решимость завершить проект в соответствии с планом.
На размытой насыпи десятки рабочих, разделившись на небольшие группы, производили замеры, резали сталь и устанавливали опалубочные панели, готовясь к заливке бетона. Выше, у кромки воды, экскаваторы непрерывно выкапывали грунт, укрепляя размытое основание и создавая новый откос насыпи. В другом месте группа рабочих усердно устанавливала габионы, чтобы уложиться в сроки. Внизу другая группа усердно заливала бетон для основания насыпи, при этом бетоносмесители постоянно въезжали и выезжали, создавая бесконечный цикл… Инженеры-руководители стояли в ключевых точках, их взгляды были прикованы к важным строительным участкам, постоянно проверяя высоту и уклон каждого конструктивного слоя, чтобы убедиться, что новая насыпь соответствует техническим стандартам и лучше выдерживает нагрузку.

По словам рабочего Нгуен Ван Ту, воспользовавшись благоприятными погодными условиями, строительные бригады концентрируют рабочую силу и технику, непрерывно работая над срочным укреплением насыпи.
По словам полевого техника Фам Тхе Чау, в настоящее время приоритетной задачей в строительстве является укрепление сильно поврежденных участков насыпи с использованием системы стальных свай для возведения волнозащитного барьера. Подразделения срочно мобилизуют рабочую силу и технику на стройплощадку, стремясь ускорить ход строительства. «Каждый день мы направляем десятки рабочих, чтобы как можно быстрее завершить работы по укреплению насыпи. В солнечные дни рабочие работают непрерывно с утра до вечера, максимально используя каждый час, чтобы уложиться в сроки. Однако чередование солнечной и дождливой погоды делает строительство не самым лучшим вариантом», — поделился Чау.
Планируется завершить строительство к январю 2026 года.
Набережная Нху Нгует — одна из важных дорог, проходящих вдоль реки Хан, играющая решающую роль в защите инфраструктуры и жителей района Хай Чау. Однако, согласно первоначальному проекту, набережная не может выдерживать большие волны и приливы, превышающие её проектную грузоподъемность. Частые воздействия штормов и волн на набережную представляют серьезную угрозу безопасности инфраструктуры и ландшафта вдоль реки Хан. Поэтому срочное устранение повреждений имеет решающее значение не только для обеспечения безопасного передвижения жителей, но и для снижения риска повреждения инфраструктуры в сезон дождей.

Заместитель директора Управления по содержанию инфраструктуры Дананга, г-н Чан Ле Минь Там, заявил, что насыпь вдоль улицы Нху Нгует сильно пострадала от воздействия больших волн во время недавнего шторма. В настоящее время множество машин, оборудования и рабочих работают в усиленном режиме, чтобы завершить компоненты проекта в соответствии с графиком, обеспечивая безопасность и эстетику городской среды.
«Мы сосредоточены на строительстве волнорезов для смягчения последствий предстоящих приливов. На сегодняшний день проект по смягчению последствий штормов, приливов и морских волн на дороге Нху Нгует выполнен на 65% и, как ожидается, будет завершен в январе 2026 года. В настоящее время основным решением, реализуемым строительным подразделением, является реконструкция насыпной стены с использованием «волноотражающей» конструкции. Проект предусматривает поднятие существующей насыпной стены примерно на 0,9-1,1 м с использованием железобетонной конструкции, предназначенной для отражения волн, тем самым минимизируя вероятность удара волн о тротуар», — сказал г-н Там.
Источник: https://baodanang.vn/du-an-khac-phuc-bo-ke-duong-nhu-nguyet-phan-dau-hoan-thanh-trong-thang-1-2026-3314723.html






Комментарий (0)