Министерство транспорта только что направило ответный документ делегату Национального собрания провинции Биньдинь относительно реализации проекта по улучшению транспортной связанности в регионе Центрального нагорья.
Район строительства моста Ба Ла, являющегося частью проекта по улучшению транспортной связанности в регионе Центрального нагорья, все еще сталкивается с проблемами расчистки земли (Фото: Куанг Дат).
В ответ на предложение ускорить ход строительства проекта через район Тэйшон провинции Биньдинь и одновременно построить жилую дорогу и дренажную систему, чтобы гарантировать, что люди вдоль маршрута смогут в ближайшее время стабилизировать свою жизнь, Министерство транспорта заявило, что недавно Министерство настоятельно призвало Совет по управлению проектом 2, консультанта по надзору и строительного подрядчика срочно мобилизовать ресурсы для завершения оставшихся рабочих пунктов.
На сегодняшний день в рамках проекта по улучшению транспортной связанности в регионе Центрального нагорья в основном завершено 7/8 пакетов.
Оставшийся объём работ в основном приходится на пакет XL01. На данный момент объём работ по пакету достиг 75% от стоимости контракта, завершение которого ожидается в октябре 2024 года.
«Однако на строительной площадке мостов Ба Ла и Бау Сен по-прежнему существуют проблемы. Вопросы компенсации и поддержки пострадавших от тряски и растрескивания домов не были полностью решены, что привело к тому, что некоторые домохозяйства не согласились на строительство», — заявило Министерство транспорта.
Более конкретная информация о ходе рассмотрения петиций от людей в районе, через который проходит проект, по данным Министерства транспорта, относительно корректировки и добавления жилых дорог и дренажных систем, руководители Министерства транспорта напрямую работали с руководителями Народного комитета провинции Биньдинь и района Тэйшон, чтобы оперативно устранить трудности, связанные с расчисткой участка.
Выполняя указания Министерства, Совет по управлению проектом 2 координировал работу с местными органами власти для анализа и решения существующих проблем, минимизируя воздействие на повседневную жизнь и производственные нужды местного населения, в частности: корректировка и дополнение дорожной сети в начале мостов Ба Ла и Бау Сен; корректировка конструкции продольной дренажной системы с трапециевидных канавок на U-образные канавы в некоторых местах через жилые районы, добавление дренажных труб на перекрестках дорог...
Что касается компенсации и поддержки домов, пострадавших от тряски и трещин во время строительства, Министерство транспорта обратилось к совету по управлению проектом с просьбой поручить подрядчику скоординировать действия со страховым отделом для безотлагательного решения проблемы; на сегодняшний день выплаты получили 248/893 домохозяйства, подсчет проведен в 790/893 домохозяйствах, а подсчет оставшихся 103 домохозяйств продолжается.
«Министерство транспорта надеется, что депутаты Национальной ассамблеи и избиратели провинции Биньдинь продолжат уделять внимание Народному комитету провинции Биньдинь и Народному комитету района Тэйшон и выскажут свое мнение, чтобы поручить соответствующим департаментам, отделениям и подразделениям населенных пунктов координировать работу по ускорению процесса расчистки участка и сдать весь проект в июле 2024 года, чтобы проект мог гарантировать качество, прогресс и быть в ближайшее время завершенным и введенным в эксплуатацию», — говорится в документе.
Проект по улучшению транспортной связанности в регионе Центрального нагорья предусматривает модернизацию около 127 км национальной автомагистрали 19 и строительство около 27–35 км новых объездных маршрутов с общим объемом инвестиций около 156 млн долларов США.
Из них кредит Международной ассоциации развития (МАР) Всемирного банка составляет 150 млн долларов США; встречный капитал эквивалентен 3,7 млн долларов США.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/du-an-tang-cuong-ket-noi-giao-thong-tay-nguyen-cho-mat-bang-de-ve-dich-192240729145635704.htm
Комментарий (0)