Прогноз автомобильного рынка Вьетнама на 2025 год вряд ли оправдает ожидания

Продажи автомобилей во Вьетнаме продолжили снижаться, в августе 2025 года был зафиксирован самый низкий уровень с марта этого года.

Автосалон в городе Хайфон .

Ассоциация автопроизводителей Вьетнама (VAMA) сообщила, что в августе 2025 года её члены продали 25 973 автомобиля, что на 18% меньше, чем в июле. Если добавить данные VinFast (10 922 автомобиля) и Hyundai (3701 автомобиль), то общий объём продаж на рынке составил всего 40 596 автомобилей, что на 13% меньше, чем в предыдущем месяце, и является самым низким показателем с марта.

Это также второй месяц спада подряд после периода устойчивого роста в предыдущие три месяца. Эта нестабильная тенденция свидетельствует о том, что вьетнамский авторынок пока не смог выйти из цикла нестабильности, когда на рыночный спрос влияет множество факторов: политика, стоимость автокредитов и психология ожидания потребителей.

Автоэксперт Нгуен Туан прокомментировал: «Сегодня у покупателей автомобилей развита ментальность прокрастинации, особенно в крупных городах, таких как Ханой , где вскоре будут введены зоны с низким уровнем выбросов. Они обеспокоены тем, что тратить деньги на автомобили с двигателем внутреннего сгорания в будущем может быть рискованно. В то же время процентные ставки по потребительским кредитам пока существенно не снизились, что также замедляет принятие решения о покупке нового автомобиля».

По данным компаний, несмотря на сохранение реального спроса, преобладают осторожные настроения, особенно в сегменте популярных автомобилей. Программы стимулирования и скидок постоянно запускаются, но их эффективности недостаточно, чтобы переломить тенденцию к снижению.

За первые 8 месяцев 2025 года на вьетнамском автомобильном рынке было продано около 380 000 автомобилей всех типов. Таким образом, для достижения первоначально запланированного показателя в 560 000–580 000 автомобилей в последние 4 месяца года необходимо продать ещё около 180 000–200 000 автомобилей, что составляет в среднем 45 000–50 000 автомобилей в месяц.

В текущих условиях многие эксперты считают такой сценарий маловероятным. Автоконсультант г-н Ле Ань Туан отметил: «Без достаточно мощного пакета мер стимулирования продажи за весь год будут колебаться в пределах 520 000–540 000 автомобилей. Темпы роста могут быть такими же или ниже, чем в 2024 году».

В автомобильном сегменте ожидается, что сегмент электромобилей и гибридных автомобилей станет ярким пятном в 2025 году, с прогнозируемым ростом на 40–50% по сравнению с 2024 годом благодаря политике правительства по льготной регистрации электромобилей, политике производителей и тенденциям потребления экологичных технологий. В долгосрочной перспективе дорожная карта перехода на экологичную энергетику может дать импульс развитию рынка электромобилей. Однако в краткосрочной перспективе основными препятствиями остаются несогласованность инфраструктуры зарядных станций, высокие цены и нерешительность потребителей.

По мнению отраслевых экспертов, вьетнамский авторынок в 2025 году переживает непростые времена. Постоянное снижение продаж, рост импорта и меры по защите окружающей среды оказывают сильное влияние на потребительские настроения. Хотя долгосрочные перспективы сегмента экологичных автомобилей остаются позитивными, годовой целевой показатель продаж вряд ли будет достигнут, как ожидалось. Для восстановления доверия рынка автомобильной промышленности необходимы более действенные меры поддержки, включая стимулирование потребителей и четкую дорожную карту.

ФВ (синтез)

Источник: https://baohaiphong.vn/du-bao-thi-truong-o-to-viet-nam-2025-kho-dat-ky-vong-521082.html