Новый законопроект не требует оснащения мотоциклов системами мониторинга поездок

Днем 29 ноября в беседе с корреспондентом VietNamNet заместитель директора Департамента дорожной полиции ( Министерство общественной безопасности ) генерал-майор Нгуен Ван Минь подтвердил, что проект Закона о порядке и безопасности дорожного движения не требует установки на мотоциклах, скутерах и личных автомобилях устройств контроля поездок.

По словам генерал-майора Нгуен Ван Миня, статья 33 законопроекта гласит: «Автотранспортные средства и специализированные мотоциклы, участвующие в дорожном движении, должны быть оснащены устройствами контроля поездки; устройствами для сбора изображений и данных о водителе; данными и изображениями для обеспечения безопасности поездки в соответствии с правилами».

W-z4926187720966-7262f7f53a56ab59acdb6ddc4f19e26e-1.jpg — Генерал-майор Нгуен Ван Минь, заместитель директора Департамента дорожной полиции

Заместитель директора Департамента дорожной полиции также отметил, что законопроект стимулирует установку на личных автомобилях устройств контроля проезда. Это создает благоприятные условия для участия граждан и предприятий в дорожном движении, а также способствует укреплению государственного управления общественным порядком и безопасностью дорожного движения.

Установка этого устройства направлена на обеспечение безопасного вождения и предотвращение возможных неприятных рисков. Устройство помогает решать юридические вопросы, возникающие в случае столкновений, дорожно-транспортных происшествий, записи изображений и инцидентов на дороге.

«Кроме того, водители могут доказать свою правоту или неправоту в непредвиденных дорожных ситуациях и сохранить улики, когда преступники повреждают их собственные или чужие автомобили. Кроме того, они могут передать их властям для рассмотрения, способствуя защите здоровья и безопасности водителей и других лиц», — подчеркнул генерал-майор Нгуен Ван Минь.

Обязательная установка путевых устройств на коммерческих транспортных средствах

Генерал-майор Нгуен Ван Минь заявил, что коммерческий транспорт, особенно пассажирский, следует считать особым объектом обеспечения порядка и безопасности дорожного движения. Ведь авария, в случае её возникновения, повлечёт особенно серьёзные последствия для жизни людей.

Заместитель директора Департамента дорожной полиции привёл статистику Министерства общественной безопасности, согласно которой дорожно-транспортные происшествия с участием коммерческого транспорта составляют почти 40% от общего числа случаев. При этом многие аварии с участием коммерческого пассажирского транспорта приводят к многочисленным жертвам.

Например, авария автобуса 30 сентября в Донгнай, в результате которой погибли 4 человека и 5 получили ранения. Затем, 31 октября, в Лангшоне произошла авария автобуса, в результате которой погибли 5 человек и 9 получили ранения.

«Мы не можем оставаться равнодушными к реальности этих крайне трагических дорожно-транспортных происшествий», — подчеркнул генерал-майор Нгуен Ван Минь.

По словам генерал-майора Миня, для минимизации аварий с участием этих транспортных средств власти потребовали установить устройства контроля поездок (согласно Указу № 10/2020/ND-CP) для отслеживания нарушений со стороны водителей, пассажиров и нарушений правил дорожного движения.

камера видеонаблюдения в путешествии 532.jpeg — Устройства мониторинга поездок применяются на коммерческих транспортных средствах.

Однако текущая проблема заключается в том, что данные мониторинга поездок используются неэффективно из-за разобщённости и отсутствия связи с органами, непосредственно обеспечивающими безопасность дорожного движения и порядок. В результате многие автобусные компании допускают многочисленные нарушения за короткий период времени, в некоторых случаях превышая скорость более 300 раз в месяц, но не принимают своевременных мер по предотвращению нарушений.

«Если бы осуществлялся мониторинг транспортных средств в режиме реального времени, мы считаем, что смогли бы предотвратить множество трагических происшествий с участием легковых автомобилей, подобных недавним. Поэтому я полностью согласен с необходимостью включить в законопроект обязательное оснащение транспортных средств оборудованием для мониторинга движения», — заявил генерал-майор Минь.

Данный надзор возложен на орган, ответственный за обеспечение порядка и безопасности дорожного движения, с целью оперативного пресечения и устранения любых выявленных нарушений...

Источник