Уолл-стрит уже готовилась к плачевному кварталу для Tesla. И, как и предсказывалось, прибыль производителя электромобилей упала на 37%, что эквивалентно 40% операционной прибыли, испарившейся из-за ценовой войны, которая подорвала рентабельность, операционные расходы выросли на 50%, а новые пошлины обошлись компании дополнительно в 400 миллионов долларов.
Акции Tesla упали более чем на 5,7% еще до открытия рынка.
Но для Илона Маска эти цифры — всего лишь незначительные детали. Самый богатый человек в мире (его состояние на данный момент составляет приблизительно 455 миллиардов долларов) быстро отмахнулся от любых вопросов о снижении прибыли. Он взял инициативу в свои руки, превратив конференцию по финансовым результатам в мощную кампанию за единственное, что его действительно волновало: его компенсационный пакет в размере 1 триллиона долларов.

В условиях снижения чистой прибыли в третьем квартале на 37% и крайне низкого уровня потребительского доверия акционеры Tesla сталкиваются с вопросом на триллион долларов о лидерских качествах Илона Маска и его видении развития беспилотных автомобилей (Фото: Getty).
Ультиматум: либо Маск, либо никто.
Согласно плану, 6 ноября акционеры Tesla проголосуют за новый пакет компенсаций Маска – сделку, которую аналитики считают «беспрецедентной в истории американского бизнеса».
Если Tesla достигнет своих амбициозных финансовых и технологических целей, особенно в области искусственного интеллекта и человекоподобного робота Оптимуса, Маск будет вознагражден огромным количеством акций, увеличив свою долю почти до 29%. Оценочная стоимость этих акций составляет до 1 триллиона долларов.
Маск объяснил, что ему нужно больше контроля, чтобы реализовать концепцию искусственного интеллекта Tesla. «Я хочу оказывать сильное влияние, но не до такой степени, чтобы меня нельзя было уволить, если я сойду с ума», — сказал он полушутя.
Но за этим скрывался явный ультиматум. Маск подчеркивал, что только он способен превратить Tesla из компании по производству электромобилей в технологическую империю, где роботы, искусственный интеллект и программное обеспечение для автономного вождения будут играть центральную роль.
«Если я создам здесь огромную армию роботов, меня могут выгнать из компании?» — спросил Маск, в его голосе звучали то саркастический, то предостерегающий тон.
Послание ясно: будущее искусственного интеллекта Tesla находится в «заложниках» в руках Маска. Без большей власти эта «армия роботов» может никогда не появиться.
Нападение на «корпоративных террористов»
Безрассудство Маска достигло своего апогея, когда он обрушился с критикой на две самые влиятельные в мире консультационные фирмы по вопросам голосования, ISS и Glass Lewis, за то, что они рекомендовали акционерам проголосовать против его пакета компенсаций.
Компания ISS выразила «серьезную озабоченность» по поводу размера и структуры бонуса, а компания Glass Lewis предупредила, что этот план может привести к размыванию доли существующих акционеров.
Реакция Маска? Он назвал их «корпоративными террористами» прямо на встрече.
Это заявление ошеломило инвесторов, но оно идеально отражает стиль Маска – он всегда готов преодолеть любые препятствия на своем пути.
На платформе X он также бросил вызов: «В настоящее время Tesla стоит больше, чем все остальные автопроизводители вместе взятые. Так кто же из них больше заслуживает управления Tesla, чем я? Никто».
Для Маска это уже не вопрос денег, а борьба за абсолютный контроль.
Акционеры Tesla столкнулись с дилеммой.
В то время как Маск рисовал картину превращения Tesla в робототехническую империю, финансовые показатели за третий квартал выдали тревожную картину. Прибыль упала на 37%, поскольку Tesla неоднократно приходилось снижать цены на автомобили, чтобы оставаться конкурентоспособной. Выручка выросла на 12% до 28,1 миллиарда долларов, в основном за счет резкого роста продаж до истечения срока действия федеральных налоговых льгот — краткосрочный, неустойчивый рост.
Операционные расходы выросли на 50% до 3,4 миллиарда долларов, а новые тарифы добавили еще 400 миллионов долларов. Доходы от углеродных кредитов резко упали из-за смягчения администрацией Трампа норм выбросов.
Основной источник прибыли Tesla находится под давлением. Хотя акции компании по-прежнему выросли на 9% с начала года, они значительно отстают от роста индекса S&P 500 на 14% — это признак того, что инвесторы теряют веру в «магию» Илона Маска.
Однако, проявив смекалку, Маск превратил объявление о неудовлетворительных финансовых результатах в референдум по поводу самого себя.
Акционеры теперь оказались перед дилеммой.
С одной стороны, они могли сделать рациональный выбор, рассматривая Tesla как компанию, испытывающую трудности из-за растущих затрат и падающих прибылей; с другой стороны, они могли последовать совету ISS и Glass Lewis и отклонить компенсационный пакет, который считался «необоснованным» и «лишенным дисциплины в управлении».
С другой стороны, они могли бы довериться непредсказуемому гению Илону Маску, полагая, что только он способен вывести Tesla за пределы автомобильной промышленности в эру искусственного интеллекта и робототехники.
Отказ от этого пакета стимулирующих мер означал бы, что Маск может «устать» от Tesla, переключить свое внимание на X или SpaceX, и «армия роботов» останется лишь мечтой, которая так и не воплотилась в жизнь.
Илон Маск просит 1 триллион долларов не за то, что он уже сделал, а за то, что он обещает сделать.
И он прямо заявил: без него Tesla никогда бы не смогла выполнить это обещание.
Источник: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/elon-musk-tung-toi-hau-thu-nghin-ty-usd-voi-co-dong-tesla-20251024110929492.htm






Комментарий (0)