FAA США рекомендует провести проверку дверных защелок на самолетах Boeing 737-900ER

Ранее в этом месяце Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) распорядилось приостановить полеты 171 самолета Boeing 737 MAX 9 после того, как у самолета авиакомпании Alaska Airlines произошел отказ фюзеляжа в середине полета. До инцидента самолет находился в эксплуатации всего восемь недель.

FAA заявило, что Boeing 737-900ER не входит в новый парк MAX, но имеет такую ​​же конструкцию дверных защелок. Поэтому 21 января агентство выпустило «Предупреждение о безопасности для операторов».

Самолет Boeing 737 MAX 9 на заводе-изготовителе в Рентоне, штат Вашингтон (США). (Фото: AFP/VNA)

В уведомлении FAA говорится, что некоторые авиакомпании провели дополнительные проверки защелок аварийного выхода в средней части фюзеляжа самолета 737-900ER «и обнаружили недостатки болтов во время технического осмотра».

В ответ на этот шаг представитель Boeing подтвердил, что компания всегда оказывает FAA и клиентам максимально возможную поддержку в устранении этих ошибок.

Семейство самолетов Boeing 737-900ER имеет более 11 миллионов часов эксплуатации и 3,9 миллиона летных циклов. Хотя FAA подтвердило, что дверная защелка не является проблемой для этого самолета, оно все же рекомендует авиакомпаниям проводить визуальные проверки, чтобы убедиться в отсутствии ошибок.

По замыслу Boeing, самолеты 737-900 и MAX 9 будут оборудованы дополнительным дверным упором или дополнительным аварийным выходом на случай, если авиакомпания захочет установить дополнительные места для пассажиров.

(Источник: газета Tin Tuc)

Источник: https://vtc.vn/faa-my-khuyen-nghi-kiem-tra-chot-cua-dong-may-bay-boeing-737-900er-ar848988.html