FAA США рекомендует проверить дверные замки самолетов Boeing 737-900ER

Ранее в этом месяце Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) запретило полеты 171 самолёта Boeing 737 MAX 9 после того, как у самолёта авиакомпании Alaska Airlines в середине полёта произошло разрушение фюзеляжа. До инцидента самолёт находился в эксплуатации всего восемь недель.

FAA заявило, что Boeing 737-900ER не входит в новый парк MAX, но имеет ту же конструкцию дверных замков. В связи с этим 21 января агентство выпустило «Предупреждение эксплуатанта о безопасности».

Самолет Boeing 737 MAX 9 на заводе в Рентоне, штат Вашингтон (США). (Фото: AFP/TTXVN)

В уведомлении FAA говорится, что некоторые авиакомпании провели дополнительные проверки защелок аварийного выхода в средней части фюзеляжа самолета 737-900ER «и обнаружили дефекты болтов во время проверок при техническом обслуживании».

В ответ на вышеуказанный шаг представитель Boeing подтвердил, что компания всегда оказывает FAA и клиентам максимально возможную поддержку для устранения этих ошибок.

Наработка Boeing 737-900ER составляет более 11 миллионов часов, а количество лётных циклов — 3,9 миллиона. Хотя Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) подтвердило, что защёлка двери не является проблемой, оно всё же рекомендует авиакомпаниям проводить визуальные осмотры, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей.

По проекту Boeing, самолеты 737-900 и MAX 9 будут оснащены дополнительным ограничителем открывания двери или дополнительным аварийным выходом на случай, если авиакомпания захочет установить дополнительные пассажирские кресла.

(Источник: газета Tin Tuc)

Источник: https://vtc.vn/faa-my-khuyen-nghi-kiem-tra-chot-cua-dong-may-bay-boeing-737-900er-ar848988.html