Самолет Boeing едва не упал в море, американские власти расследуют

Согласно записям управления воздушным движением, погодные условия на острове Кауаи 11 апреля стали причиной того, что рейс 2786 авиакомпании Southwest Airlines не смог приземлиться в аэропорту Лихуэ и потерпел крушение в сторону побережья.

Самолет Boeing 737 Max 8 этой авиакомпании терял высоту более 1200 метров в минуту, прежде чем пилот резко изменил направление полёта, чтобы избежать катастрофы. Предполагается, что самолёт находился всего в 120 метрах над водой. Позднее он благополучно приземлился в Гонолулу, Гавайи. В ходе полёта никто не пострадал.

Boeing 737 Max 8 авиакомпании Southwest Airlines

В заявлении от 14 июня авиакомпания Southwest Airlines заявила: «Для Southwest нет ничего важнее безопасности. Благодаря нашей системе управления безопасностью инцидент был надлежащим образом урегулирован, и мы стремимся к постоянному совершенствованию».

Ранее, 14 июня, федеральные чиновники США заявили, что расследуют еще один инцидент с участием авиакомпании Southwest Airlines и самолета Boeing 737 Max 8. Инцидент произошел, когда 25 мая самолет, следовавший из Финикса в Окленд (США), совершил редкое сальто, предположительно из-за неисправности резервного источника питания.

По данным Федерального управления гражданской авиации США (FAA), самолёт столкнулся с «голландским креном» — комбинацией тангажа, скольжения хвоста и боковых колебаний, которая редко встречается в полёте. Самолёт авиакомпании Southwest Airlines столкнулся с этой проблемой на высоте более 35 000 футов (10 800 м).

Крупный план столкновения самолетов во время авиашоу, пилот погиб

Источник: https://thanhnien.vn/may-bay-boeing-suyt-lao-xuong-bien-gioi-chuc-my-dieu-tra-185240615100901948.htm