![]() |
| Председатель городского народного комитета Нгуен Кхак Тоан (справа на обложке) проверяет схему расположения зон строительства переселенцев, обслуживающих проект высокоскоростной железной дороги. |
Сосредоточение на реализации ключевых проектов
Район на северном берегу моста Нгуенхоанг считается одним из самых красивых мест в Хюэ, расположенным между культурно- туристическим маршрутом Кимлонг – Тхиенму – Давьен. Проект благоустройства этого района изначально был частью проекта дороги и моста Нгуенхоанг, который был выделен в отдельный проект и передан в качестве инвестора Центру городского зеленого парка.
Проект занимает площадь почти 4,8 гектара, а общий объём инвестиций составляет 50 миллиардов донгов. Он включает в себя гранитную пешеходную дорожку, открытую сцену из железного дерева, парковку, систему художественного освещения, синхронизированную с мостом Нгуенхоанг, и современную зону общественного пользования и санитарии. Ключевой момент проекта – принцип «никакого бетона», максимальное открытое пространство и прекрасный вид на реку Хыонг.
Согласно документам, оценка генерального плана 1/500 будет завершена в начале декабря 2025 года; ожидается, что инвестор одобрит проект и выберет подрядчика в январе 2026 года, чтобы начать строительство в начале 2026 года.
Прибрежная дорога и портовый мост в Туан-Ан, идущие к морю, являются стратегическими проектами по расширению городского пространства Хюэ на восток. Общий объём инвестиций в проект составляет 3 496 млрд донгов (первый этап – 2 400 млрд донгов), а его протяжённость – 21,8 км; из них прединвестиционный участок – 7 785 км, а портовый мост – 2,36 км. Это рассматривается как «рычаг» для создания импульса для формирования городского пространства – прибрежного туризма.
В настоящее время строительство путепровода через морской порт Туан Ан практически завершено, подрядчик устанавливает художественную подсветку и камеры. Строительство также ускоряется по обеим сторонам моста: со стороны Хайзыонга весь путь уложен щебнем и асфальтом на протяжении 1,5 км; со стороны Туан Ан – почти 1 км. После завершения строительства всего пути проект не только создаст земельный фонд для развития площадью до 1500 га, но и сократит путь эвакуации в сезон дождей и штормов.
На оси Север-Юг проект зоны переселения (TDC) 06 в районе Ви-Да, обслуживающий высокоскоростную железную дорогу, – особо важный национальный проект, – также получает приоритетное внимание для ускорения прогресса. Площадь зоны переселения составляет 2,5 гектара, а общий объем инвестиций составляет почти 39 миллиардов донгов, включая 74 земельных участка площадью от 85 до 200 м². Несмотря на то, что строительство началось в августе 2025 года, из-за проблем с расчисткой участка было завершено лишь 8% от общей площади. После утверждения и выплаты компенсаций 90% территории было передано, но проекту еще предстоит «соревноваться», чтобы уложиться в график передачи земли до 30 марта 2026 года и завершить весь проект до 30 мая 2026 года.
![]() |
| Строительные подразделения выравнивают землю на территории проекта переселения B5 |
Решили устранить узкие места в землепользовании
Несмотря на высокие ожидания, ключевые проекты в Хюэ сталкиваются с нехваткой земельных фондов для переселения. Это основная причина медленного прогресса, вызывающего трудности с выплатой компенсаций и расчисткой территории (GPMB), что делает невозможным одновременное развертывание строительных бригад.
Проект прибрежной дороги Тхуанъань – Хайзыонг – самый яркий пример. По данным Управляющего совета по инвестиционно-строительному проекту Зоны 1, Зона переселения B5 является «точкой опоры» для решения проблем переселения в рамках всего прибрежного маршрута и связанных с ним проектов. Проект включает 145 земельных участков, из которых 121 уже оформлен, и только на 24 участках завершается строительство инфраструктуры. Однако возникла юридическая проблема: два дома на перекрестке N2 не подлежали переселению по старому закону, но, согласно Закону о земле 2024 года, они подлежали переселению. Это требует обновления досье, увеличивает сроки обработки и замедляет ход работ по расчистке участка.
Чтобы преодолеть трудности, Народный комитет города предложил ряд решений для ускорения процесса оценки и утверждения документов. Проекты переселения, такие как расширение зоны B5 площадью 8,33 га, состоящей из 82 участков и общим объемом инвестиций 210,6 млрд донгов, должны быть одобрены в декабре 2025 года, строительство должно начаться в начале 2026 года, а выделение земель для переселения – в июле 2026 года. Город также требует от подразделений и населенных пунктов сосредоточить максимальные ресурсы на расчистке территории, считая это решающим шагом для запуска всей цепочки динамичных проектов. Подготовка достаточного фонда земель для переселения не только отвечает текущим потребностям, но и создает проактивную позицию для будущих проектов.
На осмотре объектов 1 декабря заместитель секретаря городского комитета партии и председатель городского народного комитета Нгуен Кхак Тоан потребовал от подразделений уделять первостепенное внимание ходу и качеству реализации проектов. Председатель городского народного комитета подчеркнул, что движущие силы проектов напрямую связаны с интересами сообщества и ожиданиями людей. Поэтому необходимо серьёзно подойти к реализации этих задач, соблюдая взятые обязательства и обеспечивая безопасность в процессе строительства.
Говоря о работах по переселению, председатель городского народного комитета Нгуен Кхак Тоан заявил, что эта задача «разблокирует» всю цепочку проекта, поэтому ее необходимо реализовать безотлагательно, обеспечив людей новым жильем, которое будет соответствовать их старому и будет более удобным, чтобы они чувствовали себя в безопасности при передаче участка.
Г-н Нгуен Кхак Тоан также призвал инвесторов, советы по управлению проектами и местные органы власти к инициативному согласованию, анализу и тщательному решению существующих проблем на объекте. Соответствующие документы и процедуры должны быть подготовлены оперативно и унифицированы между департаментами и филиалами, чтобы избежать затягивания сроков согласования и скорейшего создания чистой площадки для завершения строительных проектов в срок.
Источник: https://huengaynay.vn/chinh-tri-xa-hoi/theo-dong-thoi-su/nhung-cong-trinh-dinh-hinh-dien-mao-moi-cho-do-thi-hue-160619.html








Комментарий (0)