7 ноября газета «Сельское хозяйство и окружающая среда» совместно с Департаментом окружающей среды и Департаментом по изменению климата Министерства сельского хозяйства и окружающей среды организовала Форум «Зелёная энергия — чистый город». Ханой, политический, экономический и культурный центр страны, сталкивается с многочисленными экологическими проблемами из-за быстрой урбанизации и высокой плотности населения. Однако эксперты Форума отметили, что это также возможность для города перейти к зелёному росту и достижению цели углеродной нейтральности к 2050 году.

На форуме выступила г-жа Ле Тхань Туй, заместитель начальника Департамента охраны окружающей среды (Департамент сельского хозяйства и охраны окружающей среды Ханоя ). Фото: Тунг Динь.
По словам г-жи Ле Тхань Туй, заместителя начальника Департамента охраны окружающей среды Департамента сельского хозяйства и окружающей среды Ханоя, Ханой одновременно реализует политику стимулирования использования экологичных транспортных средств населением, создавая благоприятные условия для предприятий, занимающихся производством и сборкой электромобилей. Город планирует применять льготную инвестиционную политику в сфере зеленой инфраструктуры, привлекать финансовые ресурсы из бюджета и социализации, а также поддерживать приобретение электромобилей населением по льготным ценам.
План управления качеством воздуха (Решение 1142/QD-UBND) определяет четыре группы и 14 ключевых задач, интегрируя цели по сокращению выбросов в городское, транспортное и промышленное планирование. Ханой инвестирует в автоматическую систему мониторинга воздуха и публикует индекс качества воздуха в режиме реального времени, чтобы помочь людям принимать проактивные меры.

Ханой планирует протестировать стандарты выбросов мотоциклов с 1 июля 2027 года. Фото: правительственная газета.
В настоящее время заводы в Сокшоне и Намшоне перерабатывают отходы в чистую энергию, сокращая объёмы захоронения отходов на свалках, а солнечные электростанции устанавливаются в офисах, школах и на водоочистных станциях. Ханой поощряет предприятия внедрять энергосберегающие технологии, сокращать выбросы CO₂ и продвигать циклическую экономику посредством переработки, повторного использования отходов, производства биоэнергии и органических удобрений. Философия «превращения отходов в ресурсы» становится ключевым направлением стратегии устойчивого развития столицы.
«Определив строительство зон с низким уровнем выбросов в качестве основного направления стратегии устойчивой урбанизации, мы планируем запустить эту модель в пилотном режиме в районе кольцевой автодороги №1, уделяя особое внимание экологичному транспорту, чистой энергетике и интеллектуальному городскому управлению. Оттуда мы постепенно достигнем цели — стать городом с низким уровнем выбросов и нулевым уровнем выбросов углерода к 2050 году», — поделилась г-жа Туй.

Власти Ханоя призывают людей пользоваться общественным транспортом. Фото: Vinbus .
Заместитель начальника Департамента охраны окружающей среды заявил: «Для эффективного контроля загрязнения и развития зелёной энергетики необходима синхронная межотраслевая координация. Со стороны государства необходимо совершенствовать политику, создавая надёжный правовой коридор, продвигать циклическую экономику для расширения использования возобновляемых источников энергии. Также необходимо активно доносить до каждого гражданина идею « Ханой — зелёный город, устойчивая жизнь» .
«Помимо усиления контроля и надзора за автотранспортными средствами, Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды Ханоя разрабатывает и совершенствует систему стандартов и правил выбросов в соответствии с международной практикой. Мы также поощряем сотрудничество с международными организациями, научно-исследовательскими институтами и высокотехнологичными предприятиями для получения, передачи и применения решений по сокращению выбросов, управлению воздухом, чистой энергии и интеллектуальному транспорту», — поделилась она.
Ханой постепенно внедряет экологичный транспорт, следуя дорожной карте, направленной на отказ от бензиновых автомобилей: к 2026 году в районе первой кольцевой автодороги, к 2028 году – до второй кольцевой автодороги, а к 2030 году – полностью завершить строительство третьей кольцевой автодороги. Ранее город уничтожил 99% угольных печей, прекратил использование ручных кирпичных печей и строго контролировал источники промышленных отходов. Одновременно с этим были внедрены системы очистки дорог, система распыления воды для подавления пыли, приняты стандарты выбросов Евро 4-5, а также развивались городские железные дороги и электромобили.
Город стремится помогать обществу, предприятиям и властям в создании зеленой, чистой и устойчивой городской среды — ради здоровья и счастья жителей столицы.
Источник: https://nongnghiepmoitruong.vn/ha-noi-tien-phong-xay-dung-do-thi-xanh-d782902.html






Комментарий (0)