Хайфон обсуждает способы пробуждения «города рек и мостов, подобного Венеции»

Несмотря на наличие густой речной сети и известность как крупнейший портовый город в стране, Хайфону еще предстоит развить свои преимущества в сфере речного туризма.

Большой потенциал пока еще «на бумаге»

В Хайфоне насчитывается более 50 крупных и малых рек, включая такие известные, как Батьданг, Кам, Лачтрэй, Ванук, Тхайбинь и т.д., что делает его богатой речной системой, протекающей через каждый населённый пункт и связывающей культурные и исторические объекты, связанные с развитием города. Это считается особым природным преимуществом для развития внутреннего водного туризма.

Хайфон располагает богатой речной системой с большим потенциалом для развития туризма .

ФОТО: NH

Однако г-жа Тран Тхи Май, директор департамента культуры, спорта и туризма Хайфона , заявила, что в настоящее время в этом районе не организованы официальные речные туристические маршруты, а в основном осуществляются пассажирские перевозки или предоставляются спонтанные мелкие услуги.

По словам г-жи Май, главная причина — неразвитая инфраструктура водных путей. Существующие порты обслуживают в основном грузовые перевозки, отсутствуют международные пристани для яхт или специализированные круизные порты. Многие реки заилены и нерегулярно очищаются от ила; прибрежные ландшафты находятся в запущенном состоянии, много мусора, отсутствует художественное освещение, а культурные, исторические и религиозные достопримечательности вдоль реки практически забыты.

Мероприятие, которое когда-то проводилось на реке Кем

ФОТО: NH

Кроме того, в Хайфоне до сих пор не разработан генеральный план и стратегия развития речного туризма, что приводит к разрозненности мероприятий и неспособности привлечь туристов. «У нас есть ресурсы, но нет туристических продуктов и не хватает инвестиций, поэтому речной туризм сохраняет свой потенциал», — сказала г-жа Май.

Эксперты советуют возродить речной туризм в Хайфоне

На семинаре по развитию водного туризма в Хайфоне, который состоялся 22 апреля, многие эксперты и инвесторы выразили сожаление, что Хайфон еще не в полной мере раскрыл потенциал своих рек, особенно в контексте того, что город ориентируется на превращение туризма в ведущую отрасль экономики, и в то же время высказали мнения, как «пробудить» потенциал водных путей Хайфона.

Г-н Зыонг Дык Хунг, заместитель директора Департамента культуры, спорта и туризма Хайфона, задался вопросом: «Хайфон можно считать городом рек и мостов, как Венецию, но почему речной туризм до сих пор не процветает? У каждой реки есть очень интересная историческая и культурная история. Будет жаль, если мы не превратим эти истории в туристический продукт».

Хайфон — город, расположенный на берегу реки, но потенциал речного туризма здесь еще не полностью реализован.

ФОТО: НГУЕН ХОНГ ФОНГ

Эксперты полагают, что для эффективного развития речного туризма городу необходимо улучшить инфраструктуру водных путей, инвестировать в строительство причалов, туристических портов и водных путей для обеспечения безопасности и эстетики; создавать уникальные туристические продукты, такие как исторические туры по реке Батьданг, ночные круизы по реке Кам и посещение ремесленных деревень вдоль реки Ванук; координировать региональные связи, соединять речные туры из Хайфона в Куангнинь, Хайзыонг и Тхайбинь; призывать компании инвестировать в развитие яхт класса люкс, организацию мероприятий и пребывание на реке по образцу круизных судов в заливе Халонг.

Кроме того, Хайфону необходимо улучшить качество ландшафта, бороться с загрязнением, создавать экосистемы и культуру развлечений на берегу реки.

Г-н Нгуен Нгок Ту, директор по инвестициям Sao Do Group, подчеркнул, что Хайфону необходимо смело призывать инвестиции, создавая роскошные яхты, способные организовывать крупные мероприятия и дарить туристам новые впечатления.

Народный комитет города Хайфон заявил, что город срочно разрабатывает проект и правовую базу, в частности, постепенно модернизируя ряд внутригородских пассажирских транспортных терминалов для развития речного туризма.

Однако для полной реализации этого потенциала Хайфону необходима системная стратегия и синхронное участие как правительства, так и бизнеса. Тогда реки, несущие тяжёлое историческое бремя, станут новым путём, приносящим устойчивые экономические и культурные ценности портовому городу.

Источник: https://thanhnien.vn/hai-phong-ban-cach-danh-thuc-thanh-pho-cua-nhung-dong-song-va-cay-cau-nhu-venice-18525042214562134.htm