Ранее в представлении Народного комитета провинции Ламдонг говорилось: «Выполняя указание премьер-министра, Народный комитет провинции Биньтхуан (старый) развернул инвестиционный проект по строительству аэропорта Фантхьет категории гражданской авиации в форме BOT и одобрил отчет по технико-экономическому обоснованию проекта, масштаб которого соответствует проекту аэропорта уровня 4C, общий объем инвестиций составляет 1 693 737 млрд донгов».
В ходе реализации, для обеспечения долгосрочного развития, использования международных маршрутов, повышения эффективности инвестиций и эксплуатации аэропортов, с разрешения премьер-министра Народный комитет провинции Биньтхуан (бывший) и Министерство национальной обороны внесли корректировки в план. 23 февраля 2018 года премьер-министр издал Постановление № 236/QD-TTg, утвердившее корректировку Плана развития авиационного транспорта на период до 2020 года с перспективой до 2030 года.

Министерство транспорта (ныне Министерство строительства ) утвердило корректировку детального планирования аэропорта Фантьет на период до 2020 года с перспективой до 2030 года в Решении № 1925/QD-BGTVT от 29 августа 2018 года. Соответственно, аэропорт Фантьет запланирован как внутренний аэропорт класса 4E с ролью совместного гражданского и военного аэропорта, с взлетно-посадочной полосой длиной 3050 м, пассажирским терминалом с проектной пропускной способностью 2 миллиона пассажиров в год. В то же время аэропорт Фантьет был включен в список оборонных сооружений двойного назначения военного аэропорта Фантьет, утвержденный в Решении № 159/QD-TTg от 13 августа 2025 года премьер-министра.
С момента подписания контракта на проект прошло уже 9 лет. Несмотря на внимание и содействие со стороны правительства, министерств и ведомств, реализация проекта аэропорта Фантхьет по контракту BOT по-прежнему идёт крайне медленно, оставаясь лишь на этапе подготовки инвестиций и расчистки площадки, но ещё не начав строительство, что не создало движущей силы для социально-экономического развития региона.
Кроме того, предыдущий масштаб проекта (уровень 4C) больше не соответствует новому плану (уровень 4E). Поэтому для продолжения инвестирования в аэропорт Фантхьет в соответствии с планом, Народный комитет провинции направил премьер-министру документ с просьбой разрешить прекратить использование формы инвестиций BOT в соответствии с Законом о ГЧП и перейти на форму инвестиций в соответствии с Законом об инвестициях для категории проекта, относящейся к гражданской авиации.
В официальном сообщении № 9014/VPCN-CN от 23 сентября 2025 года заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха обратился к Народному комитету провинции Ламдонг с просьбой расторгнуть проектный контракт на основании действующих правовых норм; одновременно с этим утвердить или скорректировать инвестиционную политику проекта аэропорта Фантхьет (категория гражданской авиации) в соответствии со своими полномочиями, обеспечив соблюдение правовых норм.
Источник: https://baolamdong.vn/hdnd-lam-dong-thong-qua-nghi-quyet-dung-chu-truong-dau-tu-hang-muc-bot-san-bay-phan-thiet-398098.html






Комментарий (0)