Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Форма моста стоимостью почти 2000 миллиардов донгов, соединяющего Куангнинь и Хайфон

Báo Dân tríBáo Dân trí11/05/2024

(Дан Чи) - Проект моста Бен Ранг, соединяющего район Туи Нгуен ( Хайфон ) и город Куанг Йен (Куанг Нинь), имеет протяженность почти 2 км, а общий объем инвестиций составляет около 2000 миллиардов донгов. Он скоро откроется для движения.
Hình hài cây cầu gần 2.000 tỷ đồng nối Quảng Ninh - Hải Phòng - 1
Мост Бен Ранг имеет длину более 1,87 км, ширину 21,5 м, 4 полосы для движения автотранспорта и 2 полосы для смешанного движения, а также сопутствующую вспомогательную инфраструктуру, такую как полосы безопасности, разделительные полосы, системы освещения, оборудование для обеспечения безопасности дорожного движения... Общий объём инвестиций составляет около 2000 миллиардов донгов. Инвестиционный капитал выделяется из центрального бюджета, бюджета города Хайфон и бюджета провинции Куангнинь .
Hình hài cây cầu gần 2.000 tỷ đồng nối Quảng Ninh - Hải Phòng - 2
Это ключевой транспортный проект, реализуемый в сотрудничестве между двумя населёнными пунктами Куангнинь и Хайфон, направленный на развитие межрегионального сообщения и повышение пропускной способности транспортных услуг. Проект также способствует укреплению солидарности и тесных отношений между жителями двух населённых пунктов, постепенно завершая формирование транспортной сети ключевого экономического региона Севера.
Hình hài cây cầu gần 2.000 tỷ đồng nối Quảng Ninh - Hải Phòng - 3
Мост Бен Ранг, соединяющий два берега реки Да Бач, построен примерно в 3,7 км вверх по течению от нынешней переправы Ранг, примерно в 4,3 км от моста через реку Чань и примерно в 6,4 км от национального шоссе 18.
Hình hài cây cầu gần 2.000 tỷ đồng nối Quảng Ninh - Hải Phòng - 4
Длина главного моста составляет более 1,87 км, он представляет собой неразрезной предварительно напряженный железобетонный балочный мост длиной около 490 м, подходной мост состоит из 34 балочных пролетов (14 пролетов со стороны города Хайфон, 20 пролетов со стороны провинции Куангнинь).
Hình hài cây cầu gần 2.000 tỷ đồng nối Quảng Ninh - Hải Phòng - 5
Ширина главного моста и подъездных путей составляет 21,5 м, включая 4 полосы для автомобильного движения и 2 полосы для смешанного движения; высота габарита — 11 м, длина подъездных путей с обеих сторон — более 0,4 км; расчетная скорость движения по главному мосту — 80 км/ч.
Hình hài cây cầu gần 2.000 tỷ đồng nối Quảng Ninh - Hải Phòng - 6
Строительство началось 13 мая 2022 года, срок реализации проекта по контракту составляет 24 месяца, и на данный момент выполнено более 96% работ.
Hình hài cây cầu gần 2.000 tỷ đồng nối Quảng Ninh - Hải Phòng - 7
Подрядчики продолжают в срочном порядке строительство и завершение оставшихся пунктов проекта, стремясь технически открыть мост Бен Рунг для движения транспорта 13 мая, в 69-ю годовщину Дня освобождения Хайфона (13 мая 1955 г. - 13 мая 2024 г.).
Hình hài cây cầu gần 2.000 tỷ đồng nối Quảng Ninh - Hải Phòng - 8
Электрики устанавливают систему освещения моста Бен Рунг.
Hình hài cây cầu gần 2.000 tỷ đồng nối Quảng Ninh - Hải Phòng - 9
Рабочие строят перильную систему дороги, ведущей к мосту Бен Рунг в городе Куанг Йен (Куангнинь).
Hình hài cây cầu gần 2.000 tỷ đồng nối Quảng Ninh - Hải Phòng - 10
Рабочими также в срочном порядке было установлено осветительное оборудование на подъездной дороге к мосту.
Hình hài cây cầu gần 2.000 tỷ đồng nối Quảng Ninh - Hải Phòng - 11
Вантовая система моста Бен Рунг.
Hình hài cây cầu gần 2.000 tỷ đồng nối Quảng Ninh - Hải Phòng - 12
Деформационные швы на мостах.
Hình hài cây cầu gần 2.000 tỷ đồng nối Quảng Ninh - Hải Phòng - 13
Проект подъездной дороги к мосту Бен Рунг в провинции Куангнинь был одобрен для инвестирования Провинциальным народным комитетом в конце 2022 года. Протяженность подъездной дороги составляет 2,2 км, она начинается у моста Бен Рунг и заканчивается на перекрестке с провинциальной дорогой 338, проходя через коммуну Сонг Кхоай, город Куанг Йен.
Hình hài cây cầu gần 2.000 tỷ đồng nối Quảng Ninh - Hải Phòng - 14
Система подъездных дорог спроектирована в соответствии со стандартом уровня III «дельта» с шестью полосами движения, включая четыре полосы для автотранспорта и две полосы для смешанного транспорта. Строительство проекта началось в мае 2023 года, а общий скорректированный инвестиционный капитал из бюджета провинции Куангнинь составил почти 360 миллиардов донгов. Провинция Куангнинь планирует завершить проект системы подъездных дорог, обеспечив условия для ввода её в эксплуатацию в июне следующего года.
Hình hài cây cầu gần 2.000 tỷ đồng nối Quảng Ninh - Hải Phòng - 15
Мост Бен Ранг — третий мост, соединяющий провинцию Куангнинь с городом Хайфон после мостов Дабак и Батьданг. Благодаря завершению строительства моста жители города Куангйен и района Туй Нгуен смогут быстро передвигаться, не тратя 30–60 минут на ожидание парома Ранг и не проезжая 40 км до шоссе 18, а затем возвращаясь на шоссе 10, как раньше.

Комментарий (0)

No data
No data
PIECES of HUE - Pieces of Hue
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт