Чтобы добраться до школы, ученикам приходится пробираться через колючую проволоку.

Учащиеся пролезают через колючую проволоку, чтобы попасть в школу - Фото: MV

Студенты перелезают через колючую проволоку, люди зовут на помощь

Что касается проблемы перелезания студентов через ограждения из колючей проволоки, то, согласно петиции жителей в Народный комитет района Лакзыонг, с начала 2024 года акционерная инвестиционно-строительная компания Long Hoi Power, инвестор проекта гидроэлектростанции Даданг-Дачомо, использовала колючую проволоку, сварочные аппараты и столбы ограждения, чтобы перекрыть подземную дорогу у входа в туннель гидроэлектростанции, требуя от сотрудников не открывать ворота для прохода людей.

Двое учеников готовятся перелезть через забор, чтобы пойти в школу - Фото: MV

Г-жа NHT (написавшая петицию) сказала: «Сегодня утром моя семья отвезла моего ребенка (7 месяцев) на вакцинацию, но ворота не открыли. Кроме того, домохозяйства с садами не могут перевозить товары, что влияет на их экономику .

В настоящее время в начальной школе Латской коммуны учатся двое детей, но каждый день, чтобы пойти в школу и вернуться домой, детям приходится пролезать через забор.

По данным Народного комитета коммуны Лат (район Лакзыонг), Народный комитет коммуны обратился к гидроэлектростанции с просьбой открыть ворота, чтобы облегчить проезд людей во время открытия новой дороги, однако станция до сих пор не открыла дорогу для проезда людей.

Согласно записям Народного комитета района Лакзыонг, дорога через устье туннеля гидроэлектростанции — это та дорога, по которой люди ездили еще до строительства гидроэлектростанции. Благодаря этой дороге людям, идущим на работу, и детям, идущим в школу, придется ехать по ровной дороге длиной около 200 м, вместо того чтобы делать крутой объезд длиной около 4 км.

Общественная дорога становится частной дорогой

Присутствуя на месте инцидента, мы отметили, что объезд, по которому людям приходилось идти, чтобы обойти устье туннеля гидроэлектростанции, был очень крутым. Полноприводный пикап постоянно буксует при движении в гору. Обе стороны дороги постоянно подвергаются эрозии и оползням. Всего за один день мы стали свидетелями того, как множество мотоциклов поскальзывались и падали. Г-н ПЛ (местный житель) сказал: «Падения с мотоциклов — ежедневное явление. Путешествовать ночью практически невозможно. Я просто надеюсь, что никто не заболеет ночью. Если мы живем в отдаленном районе, а дороги так перекрыты, как люди будут выживать?»

Люди собрались, чтобы потребовать открытия дороги, чтобы обеспечить безопасное передвижение для студентов и людей. Фото: MV

Что касается этой дороги, то, согласно отчету Народного комитета района Лакзыонг, до реализации проекта строительства гидроэлектростанции Даданг - Дачомо местные жители использовали существующую грунтовую дорогу для транспортировки кофе в подрайон 227B (коммуна Лат). После инвестирования в проект люди будут совместно использовать транспортный маршрут над плотиной гидроэлектростанции. Нынешняя площадь земли дороги, которую люди использовали для выращивания кофе до реализации проекта строительства гидроэлектростанции Даданг-Дачомо в районе водохранилища, составляет 2517 м². По данным Народного комитета района Лакзыонг, компания Long Hoi использует этот земельный участок, но не выплачивает компенсацию, поскольку изначально это была земля для движения транспорта.

Люди идут по дороге длиной 4 км через лес, поскольку дорога через туннель гидроэлектростанции огорожена. Фото: MV

3 и 4 апреля полиция и власти района Лакзыонг присутствовали на гидроэлектростанции Даданг в деревне Пангтиенг, коммуна Лат, для поддержания безопасности и порядка. Причиной стало то, что в компанию пришли разгневанные люди и попросили убрать ворота и забор, чтобы люди могли передвигаться.

Компания Long Hoi Hydropower Company направила в Народный комитет провинции Ламдонг документ, в котором говорится, что некоторые домохозяйства использовали экскаваторы для выкапывания грунта над водозабором гидроэлектростанции Даданг. Это может повлиять на безопасность проекта.

Местные жители признались в инциденте, но заявили, что земля, находящаяся выше, является частной. Целью рытья котлована является открытие пути к дому и обеспечение удобного доступа учеников к школе.

Гидроэлектростанция Даданг-Дачомо когда-то обрушилась.

Гидроэлектростанция Даданг-Дачомо представляет собой комплекс из двух гидроэлектростанций, работающих параллельно, а именно гидроэлектростанции Даданг, расположенной на реке Даданг в коммуне Лат, уезд Лакзыонг, и гидроэлектростанции Дачомо на ручье Дачомо (притоке реки Даданг) в коммуне Пито, уезд Ламха, провинция Ламдонг.

В 2014 году во время строительства произошел несчастный случай из-за обрушения тоннеля, в результате которого под завалами оказались 12 рабочих. Это шокирующий случай обрушения туннеля.

Источник: https://tuoitre.vn/hoc-sinh-phai-chui-rao-kem-gai-den-truong-20240405123507997.htm