Чтобы добраться до школы, ученикам приходится пролезать через колючую проволоку.

Учащиеся пролезают через колючую проволоку, чтобы попасть в школу. Фото: MV

Студенты перелезают через колючую проволоку, люди зовут на помощь

Что касается проблемы перелезания студентов через ограждения из колючей проволоки, то, согласно петиции жителей в Народный комитет района Лакзыонг, с начала 2024 года акционерная инвестиционно-строительная компания Long Hoi Power, инвестор проекта гидроэлектростанции Даданг-Дачомо, использовала колючую проволоку, сварочные аппараты и столбы для перекрытия подземной дороги у входа в туннель гидроэлектростанции, требуя от сотрудников не открывать ворота для прохода людей.

Двое учеников готовятся перелезть через забор, чтобы пойти в школу. Фото: MV

Г-жа НХТ (автор петиции) сказала: «Сегодня утром моя семья отвезла моего ребёнка (7 месяцев) на вакцинацию, но ворота не открыли. Кроме того, домохозяйства, имеющие сады, не могут перевозить товары, что сказывается на их экономике ».

В настоящее время в начальной школе коммуны Лат учатся двое детей одной семьи, но каждый день, чтобы попасть в школу и вернуться домой, им приходится пролезать через забор.

По данным Народного комитета коммуны Лат (район Лакзыонг), Народный комитет коммуны обратился к гидроэлектростанции с просьбой открыть ворота, чтобы облегчить проезд людей во время открытия новой дороги, однако станция до сих пор не открыла дорогу для проезда людей.

Согласно данным Народного комитета округа Лакзыонг, дорога, проходящая через устье туннеля гидроэлектростанции, — это та дорога, по которой люди ездили ещё до строительства гидроэлектростанции. Благодаря этой дороге людям, идущим на работу, и детям, идущим в школу, приходится ехать только по ровной дороге длиной около 200 метров, вместо того, чтобы делать крутой и неровный крюк длиной около 4 км.

Дорога общего пользования становится частной дорогой

Присутствуя на месте происшествия, мы отметили, что объезд, который приходилось делать людям, чтобы избежать входа в туннель гидроэлектростанции, был очень крутым. Полноприводные пикапы постоянно скользили по склону. Обочины дороги были размыты и в любой момент обрушались. Только за один день мы стали свидетелями того, как множество мотоциклов поскальзывалось и падало. Г-н П.Л. (житель этого района) сказал: «Падения с мотоцикла — обычное дело. Ездить ночью практически невозможно. Я просто надеюсь, что ночью никто не заболеет, потому что в отдалённом районе с такими перекрытыми дорогами люди не знают, как выжить».

Люди собрались, чтобы потребовать открытия дороги и обеспечить безопасное передвижение для студентов и людей. Фото: MV

Что касается этой дороги, то, согласно отчёту Народного комитета района Лакзыонг, до реализации проекта строительства гидроэлектростанции Даданг — Дачомо местные жители использовали существующую грунтовую дорогу для транспортировки кофе в районе 227B (коммуна Лат). После завершения проекта местные жители стали совместно использовать транспортную дорогу выше плотины ГЭС. Площадь земельного участка на существующей дороге, который местные жители использовали для транспортировки кофе до реализации проекта строительства гидроэлектростанции Даданг — Дачомо в районе водохранилища, составляла 2517 м². Также, по данным Народного комитета района Лакзыонг, компания Long Hoi использует этот участок, но не выплачивает компенсацию, поскольку изначально он был проезжей частью.

Люди идут по дороге длиной 4 км через лес, поскольку дорога через туннель гидроэлектростанции огорожена. Фото: MV

3 и 4 апреля полиция и представители властей района Лакзыонг присутствовали на гидроэлектростанции Даданг в деревне Пангтиенг коммуны Лат для обеспечения безопасности и порядка. Причиной послужило то, что ранее несколько человек приходили к компании с требованием убрать ворота и забор, чтобы люди могли свободно передвигаться.

Компания Long Hoi Hydropower направила в Народный комитет провинции Ламдонг документ, в котором говорится, что некоторые домохозяйства использовали экскаваторы для выемки грунта над водозаборным отверстием гидроэлектростанции Даданг. Это может потенциально повлиять на безопасность проекта.

Местные жители признали факт инцидента, но заявили, что земля является их частной собственностью. Раскопки проводились для того, чтобы освободить место под их дома и облегчить школьникам дорогу в школу.

Гидроэлектростанция туннель Даданг-Дачомо когда-то обрушилась.

Гидроэлектростанция Даданг-Дачомо — это комплекс из двух гидроэлектростанций, работающих параллельно, а именно гидроэлектростанции Даданг, расположенной на реке Даданг в коммуне Лат, уезда Лакзыонг, и гидроэлектростанции Дачомо на ручье Дачомо (притоке реки Даданг) в коммуне Пито, уезда Ламха, провинции Ламдонг.

В 2014 году во время строительства произошёл несчастный случай, в результате которого обрушился туннель, в результате чего 12 рабочих оказались заблокированы. Это был шокирующий инцидент.

Источник: https://tuoitre.vn/hoc-sinh-phai-chui-rao-kem-gai-den-truong-20240405123507997.htm