Заместитель министра транспорта Ле Динь Тхо заявил, что благодаря вниманию партии и государства задачи, поставленные за последние годы по развитию транспортной инфраструктуры в провинции Нгеан, достигли определенных результатов, что способствует созданию импульса для содействия социально-экономическому развитию и укреплению национальной обороны и безопасности провинции.
Согласно статистическим данным, в период с 2013 по 2020 год из центрального и местных бюджетов было привлечено около 24 426 млрд донгов инвестиций в транспортную инфраструктуру; в период с 2021 по 2025 год – около 12 500 млрд донгов. Благодаря этому облик транспортной инфраструктуры провинции существенно изменился, было инвестировано и введено в эксплуатацию множество важных проектов.
Что касается дорог, то участок скоростной автомагистрали Нги Сон — Дьен Чау протяженностью 50 км уже завершен и введен в эксплуатацию, а участок скоростной автомагистрали Дьен Чау — Бай Вот протяженностью 49 км находится в стадии строительства, завершение которого ожидается в 2024 году; отремонтировано и модернизировано 1900 км национальных автомагистралей.
Что касается железных дорог, мы реконструировали, модернизировали и обеспечиваем эксплуатацию 84 км существующих железнодорожных путей, соединяющих провинцию Нгеан с населёнными пунктами коридора «Север-Юг». Что касается морских перевозок, мы инвестировали в строительство 7 портов, что способствовало росту грузооборота в среднем на 23% в год.
Что касается внутренних водных путей, то в настоящее время эксплуатируются 8 маршрутов общей протяженностью 263 км; эффективно используются маршруты прибрежных водных путей для обслуживания внутрипровинциальных и межпровинциальных потребностей.
Что касается авиации, то здесь наблюдается новый этап развития: расширяются многие внутренние маршруты, что способствует транспортной связи провинции Нгеан со всей страной. В 2019 году аэропорт Винь имел самый высокий объём перевозок среди аэропортов Северо-Центрального региона. Местная транспортная система, городские и местные дороги стали объектом инвестиций, обеспечивая эффективную связь с национальной транспортной системой.
Помимо достигнутых результатов, система транспортной инфраструктуры провинции Нгеан все еще имеет некоторые ограничения, не отвечающие потребностям развития в новых условиях, такие как: не сформирована современная система инфраструктуры, транспортные маршруты с большим трафиком; региональные, межрегиональные и горизонтальные связи в направлении Восток-Запад все еще ограничены; железнодорожное сообщение с морскими портами не сформировано; доля транспортного рынка не является разумной; некоторые морские порты используются неэффективно; роль транзитного узла для товаров для Лаоса и АСЕАН не продвигается.
По словам заместителя министра транспорта Ле Динь Тхо, основными причинами являются отсутствие синхронизации в планировании; несоответствие инвестиционных ресурсов потребностям; отсутствие достаточно эффективных механизмов и политики мобилизации внебюджетных инвестиционных ресурсов. Провинция Нгеан имеет большую территорию, рельеф меняется от прибрежных равнин к горным районам, что затрудняет поддержание и инвестирование в транспортную инфраструктуру; потенциал транспортных предприятий провинции по-прежнему слаб, что не позволяет обеспечить надлежащий уровень транспортных услуг и качественную логистику.
Подчеркнув важность плана развития транспортной инфраструктуры провинции Нгеан до 2030 года и перспективы развития до 2045 года, заместитель министра транспорта заявил, что Нгеан должен полностью соблюдать положения резолюции 13-го съезда Национальной партии, резолюции Политбюро Северо-Центрального и Центрально-Прибрежного регионов № 26-NQ/TW от 3 ноября 2022 года и резолюции Политбюро Центрального региона № 39-NQ/TW от 18 июля 2023 года. В предстоящий период Министерство транспорта продолжит тесно взаимодействовать с провинцией Нгеан в целях развития транспортной инфраструктуры провинции Нгеан.
Из них 84 км скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке и прибрежная дорога будут завершены и введены в эксплуатацию; капитал будет мобилизован для скоростной автомагистрали Ханой-Вьентьян (участок через провинцию Нгеан) протяженностью 65 км; ключевые национальные автомагистрали, такие как Национальное шоссе 7, Национальное шоссе 48, Национальное шоссе 46, будут модернизированы; соединение региона Восток-Запад, особенно соединение с крупными морскими портами.
Продолжать модернизацию для эффективного использования существующей железнодорожной линии Север-Юг, готовить инвестиции для начала строительства участка от Ханоя до Виня; инвестировать в новую станцию Винь в соответствии с планом.
Модернизировать и повысить эксплуатационные возможности морских портов, особенно района причала Северный Кыало; развивать район причала Донгхой в сочетании с районом причала Южный Нгишон для формирования кластера причалов Нгишон - Донгхой с соответствующими формами инвестиций, поощряя сотрудничество в рамках государственно-частного партнерства.
Повысить эффективность эксплуатации прибрежных водных транспортных коридоров и водных транспортных маршрутов, соединяющих их с морскими портами; развить систему портов и причалов внутренних водных путей для обслуживания туризма и соединения берега с островом; мобилизовать ресурсы для инвестирования в причалы, принадлежащие морским портам Нгеан.
Модернизация, расширение и повышение эффективности международного аэропорта Винь в соответствии с планом, стимулирование инвестиций в рамках государственно-частного партнерства. Синхронное развитие логистической системы, связанной с морскими портами, аэропортами, международными пограничными переходами и экономическим коридором Восток-Запад.
К 2045 году создать в провинции Нгеан единую и современную транспортную сеть для удовлетворения потребностей социально-экономического развития и обеспечения национальной обороны и безопасности, способствуя превращению провинции Нгеан в провинцию с высоким уровнем дохода к 2045 году.
Для достижения целей развития транспортной инфраструктуры в целях удовлетворения потребностей развития и создания импульса роста для провинции Нгеан Министерство транспорта будет координировать свою деятельность с провинцией Нгеан для реализации задач и решений, изложенных в Постановлении № 39; в то же время сосредоточится на реализации ключевых задач в транспортном секторе.
В частности, организовать распространение и распространение информации среди партийных комитетов всех уровней, органов власти и людей всех слоев общества для создания общей осведомленности и консенсуса по Резолюции 39-NQ/TW Политбюро для ее эффективной реализации, в том числе в области транспорта.
На основе национального генерального плана, национального отраслевого плана и плана провинции Нгеан на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, утвержденной премьер-министром, разработать подробную и конкретную Программу действий и план, связанные с соответствующими политическими механизмами, и поручить всем уровням, секторам и местностям эффективно их реализовывать.
Стимулировать инвестиции в национальные, межрегиональные и провинциальные транспортные проекты для создания новых возможностей развития и преодоления узких мест. Сосредоточение внимания на ключевых инвестициях, предотвращение распыления, концентрация на проектах с сопутствующим эффектом; укрепление регионального и международного сотрудничества с Лаосом и другими странами субрегиона Меконга.
Разработать инновационные механизмы и политику и представить их компетентным органам для принятия в целях устранения узких мест и мобилизации ресурсов для инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры. Проактивно исследовать и упрощать административные процедуры, содействовать децентрализации и делегированию полномочий, а также укреплять потенциал управления и надзора.
Содействовать применению науки и технологий в области инвестиций, управления и эксплуатации транспортной деятельности, улучшать качество обслуживания и логистики, обеспечивать порядок и безопасность дорожного движения, а также создавать интеллектуальную транспортную систему.
Источник
Комментарий (0)