Срочно завершить предварительное технико-экономическое обоснование проекта городской железной дороги в городе Дананг.

DNO - Срочно координировать работу по завершению предварительного технико-экономического обоснования проекта городской железной дороги города Дананг; разработать план реализации, распределить обязанности между агентствами и подразделениями со сроками завершения для выполнения предложенных работ.

Секретарь городской партии Ле Нгок Куанг выступает на собрании. Фото: NGOC PHU

20 ноября член Центрального комитета партии и городской секретарь партии Ле Нгок Куанг провел совещание, на котором был заслушан отчет о ходе реализации проекта городской железной дороги города Дананг .

Также присутствовали: заместитель секретаря городского комитета партии Нгуен Динь Винь; заместитель секретаря городского комитета партии, председатель городского народного совета Нгуен Дык Зунг; начальник канцелярии городского комитета партии Чан Тханг Лой, заместитель председателя городского народного комитета Ле Куанг Нам и руководители отделов, филиалов и секторов.

Согласно отчету Народного комитета города, согласно старому Плану развития города Дананг на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года и старому Плану развития провинции Куангнам на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, в настоящее время в городе Дананг планируется построить 3 линии метрополитена, 12 линий легкорельсового транспорта и 3 линии легкорельсового транспорта для туризма, при этом общая протяженность городской железнодорожной сети составит 282,9 км.

Соответственно, городские железнодорожные линии, соединяющие южную часть города, включают: туристический маршрут LRT 3 (Дананг — Хойан (прибрежный).

Приоритетные городские железнодорожные маршруты для исследования инвестиций включают: маршрут, соединяющий международный аэропорт Дананга - Хойан - Тамки - Чулай; маршрут, соединяющий станцию ​​высокоскоростной железной дороги с Центральной городской железнодорожной станцией (маршрут LRT 10 согласно плану).

До настоящего времени два крупных предприятия, имеющих опыт в сфере инфраструктуры и промышленного развития, были заинтересованы в предложении инвестировать в городскую железнодорожную линию от центра города Дананг до Хойана по модели TOD с использованием метода государственно-частного партнерства (ГЧП).

Соответствующие учреждения и подразделения, реализующие проект городской железной дороги Дананга, организовали семинар на тему «Создание городской железнодорожной системы Дананга — видение, проблемы и устойчивые решения» с целью получения мнений экспертов, ученых и представителей управляющих организаций для предоставления рекомендаций и консультаций по вопросам устойчивого развития городской железной дороги в городе.

Секретарь городской партии Ле Нгок Куанг поручил срочно принять меры по координации завершения подготовки предварительного технико-экономического обоснования проекта городской железной дороги.
Фото: NGOC PHU

Выступая на заседании, секретарь горкома партии Ле Нгок Куанг подчеркнул, что проект городской городской железной дороги входит в перечень ключевых движущих сил на период 2025–2030 гг. согласно Программе действий № 09-CTr/TU от 14 октября 2025 г. горкома партии по реализации Постановления I съезда горкома партии на период 2025–2030 гг. и представляет особый интерес для горкома партии и постоянного комитета горкома партии.

Строительство городских железнодорожных линий в городе имеет большое значение, способствуя социально-экономическому развитию, улучшению транспортной инфраструктуры и повышению качества жизни людей.

По словам городского партийного секретаря, это масштабный, сложный и уникальный проект, особенно с точки зрения мобилизации капитала и внедрения технологий; для его реализации необходимы особые механизмы и политика.

Вместе с тем инвестиционные затраты этого проекта очень велики, технология сложна и требует мобилизации источников общественного капитала, особенно от предприятий, имеющих опыт в этой сфере.

Г-н Ле Тхань Хунг, директор Совета управления приоритетными инвестиционными проектами инфраструктуры города Дананг, подчеркнул актуальность проекта городской железной дороги Дананга. Фото: NGOC PHU

Поэтому секретарь городского партийного комитета поручил Постоянному комитету городского народного комитета сосредоточиться на радикальной реализации ключевых решений.

В частности, реализация проекта на основе государственно-частного партнерства (ГЧП) в соответствии с Рабочим регламентом находится в ведении Постоянного комитета городского комитета партии. Постоянному комитету городского комитета партии поручено поручить соответствующим отделам и филиалам доработать план и представить доклад Постоянному комитету городского комитета партии.

В то же время в срочном порядке скоординировать работу по завершению предварительного технико-экономического обоснования проекта городской железной дороги; составить план реализации, распределить обязанности между ведомствами и подразделениями со сроками завершения для выполнения предложенных работ.

Подготовить и скоординировать с министерствами и ведомствами отчет для представления Национальному собранию на утверждение по пилотированию конкретных политик и механизмов для проектов городской железной дороги в городе Дананг, аналогичных Постановлению № 188/2025/QH15 от 19 февраля 2025 года Национального собрания о пилотировании ряда конкретных и специальных механизмов и политик для развития системы городской железнодорожной сети в городах Хошимин и Ханой...

Источник: https://baodanang.vn/khan-truong-hoan-thanh-bao-cao-nghien-cuu-tien-kha-thi-du-an-duong-sat-do-thi-thanh-pho-da-nang-3310684.html