Началось строительство первого участка линии метро 2 в Хошимине

Строительство линии метро 2 разделено на два этапа. Ожидается, что она будет завершена и введена в эксплуатацию в 2030 году, а гарантийные работы продлятся 2 года.

Общая протяжённость линии метро 2 составляет 11 042 км, из которых подземный участок составляет около 9 091 км, а надземный, переходный и депо-участки – около 1 951 км. Начальная станция – станция Бен Тхань (район 1), конечная – депо Тхам Лыонг (район 12). Линия включает в себя 9 подземных станций, 1 надземную станцию и 1 депо, оснащённых и устанавливающих системы сервисного оборудования, такие как локомотивы, вагоны, электромеханические системы, информационные, сигнальные, контрольные и автоматические системы продажи билетов.

Церемония закладки первого камня инфраструктурного проекта второй линии метро.

Проект был одобрен для корректировки Народным комитетом города Хошимин решением № 4880/QD-UBND от 14 ноября 2019 года с общим объемом инвестиций 47 890,84 млрд донгов. Из них капитал ОПР составляет 37 486,97 млрд донгов, а встречный капитал — 10 403,87 млрд донгов.

Г-н Нгуен Куок Хиен, заместитель главы Совета по управлению городской железной дорогой, сообщил, что на данный момент работы по расчистке территории для всего проекта достигли 86,69%, из которых в 4/6 районах, включая районы 1, 10, 12, Тан Бинь и Тан Фу, достигнуты 100%.

Среди проблемных случаев – дела в районе 3 (66), связанные с компенсационными ценами. Однако в апреле председатель городского народного комитета создал рабочую группу для консультирования по решению этих проблем. В настоящее время соответствующие ведомства сосредоточены на решении этой проблемы, чтобы обеспечить завершение всех работ по расчистке территории под проект к концу 2023 года.

Выступил заместитель начальника управления городской железной дороги г-н Нгуен Куок Хиен.

По словам г-на Хьена, строительные работы по перемещению технической инфраструктуры проекта проводились в течение 20 месяцев с перерывами на 12 локациях вдоль линии метро 2 (9 подземных станций, 2 открытых участка и 1 надземная станция).

Процесс строительства делится на 2 основных этапа.

Этап 1, строительство системы водоснабжения и водоотведения; высоковольтное электроснабжение (110 кВ) прокладывается единожды в 5-метровом коридоре по обеим сторонам подземной станции, надземной станции и временного переноса электротехнических работ (среднего и низкого напряжения), телекоммуникационные работы также в этом 5-метровом коридоре.

Второй этап строительства предусматривает постоянный перенос подземных электротехнических работ (среднего и низкого напряжения), телекоммуникационных работ в подземные технические траншеи, устроенные на крышке/верху станций метрополитена для обеспечения совместимости с дизайном и современным городским ландшафтом, все технические инфраструктурные работы проводятся под землей.

Линия метро 2 (Бентхань — Тхамлыонг) проходит через 6 районов: 1, 3, 10, 12, Танбинь и Танфу. Общая площадь, подлежащая восстановлению, составляет более 251 000 м², число пострадавших — 603.

Луонг И

Полезный
Эмоция
Творческий
Уникальный

Источник: https://vtc.vn/khoi-cong-hang-muc-dau-tien-tuyen-metro-so-2-o-tp-hcm-ar801198.html