Закладка фундамента международного проекта Трампа; Одобрение инвестиций в Sun PhuQuoc Airways

У An Giang есть 4 инвестора, которые еще не выплатили государственный инвестиционный капитал в 2025 году.

К концу апреля 2025 года Анзянг выплатил всего лишь более 1294 млрд донгов, что составило 13,07% от плана капиталовложений, выделенного премьер-министром, и почти на 15% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Из 22 инвесторов, использующих государственный план капиталовложений 2025 года, 4 подразделения не выплатили никаких денег, включая Совет по управлению культурными реликвиями Ок Ео, Совет по управлению экономической зоной, Центральную больницу общего профиля Анзянга и Департамент культуры, спорта и туризма. Основная причина заключается в том, что основное внимание уделяется выплате объема предыдущего года, многие проекты не имеют права на распределение капитала в начале года, нехватке материалов, застревании в процедурах корректировки инвестиций, торгов, компенсаций и слиянии административных единиц.

Город Лонг Сюен, провинция Анзянг.

Департамент финансов провинции Анзянг предупредил, что реструктуризация местных органов власти и отсутствие конкретных указаний по-прежнему будут затруднять выплату средств. Это агентство предложило Провинциальному народному комитету дать четкое направление и в то же время направить подразделения на активную передачу работы по управлению проектами до административного слияния, гарантируя отсутствие перерывов. Реорганизация Совета по управлению окружными проектами в провинциальное подразделение государственных услуг должна быть завершена до 30 июня 2025 года.

Инвестиционный капитал туристического комплекса Ба На - Суой Мо увеличен до 2 млрд долларов США

Правительство только что одобрило корректировки проекта экотуризма и городской зоны Ба На - Суой Мо, увеличив общий инвестиционный капитал до почти 52 000 млрд донгов (около 2 млрд долларов США). В рамках проекта будет продолжено развитие коммерческих и сервисных объектов, более 7000 номеров для размещения, развлекательных комплексов, расширение системы канатных дорог до 10 маршрутов и завершение технической и социальной инфраструктуры с целью создания высококачественного курорта, места для проживания и работы.

Правительство одобрило политику корректировки проекта городского и экотуристического комплекса Ба На - Суой Мо.

Правительство одобрило политику корректировки проекта комплекса экотуризма и городской среды Ба На - Суой Мо.

Корректировка не меняет границы проекта, но уточняет функциональные зоны для более эффективной эксплуатации в соответствии со стратегией развития города. Дананг Это шаг по конкретизации планирования Дананга до 2030 года и видения до 2050 года, в котором туризм является одним из трех столпов экономики.

Sun World Ba Na Hills — ядро проекта — стал туристическим символом Дананга и региона, получив такие международные титулы, как «Ведущий тематический парк Азии» и «Знаменитое туристическое направление мира». Расширение инвестиций на втором этапе в течение следующих 10 лет будет способствовать превращению Дананга в международный туристический центр, комфортный для жизни прибрежный город азиатского класса.

Создание Совета по оценке проекта линии метро Биньзыонг – Суойтьен с капиталом 56 301 млрд донгов

Премьер-министр принял решение о создании Государственного оценочного совета для оценки отчета о предварительном технико-экономическом обосновании проекта линии метрополитена 1, участка Биньзыонг Нью Сити — Суой Тьен, с общим объемом инвестиций около 56 301 млрд донгов. Совет возглавляет министр финансов, в его работе участвуют представители профильных министерств, отраслей и местных органов власти.

Иллюстрация фото. (источник: AI).

Протяженность проекта составляет 29,01 км, он соединяет Новый город Биньзыонг с линией метрополитена 1 города Хошимина в Суойтьене и проходит через 4 города провинции Биньзыонг. Двухпутная, колея 1435 мм, электрифицированная, конструкционная скорость 120 км/ч, с 19 станциями. Ожидается, что будет использовано сочетание капитала из центрального и местных бюджетов, а также других законных источников.

Создание Совета по оценке является важным шагом на пути к завершению подготовки отчета для представления его на утверждение правительству в качестве основы для представления в Национальную ассамблею для принятия решения об инвестиционной политике. Народный комитет провинции Биньзыонг рассчитывает начать реализацию проекта в 2027 году и ввести его в эксплуатацию в 2031 году, что будет способствовать формированию городской транспортной сети, связывающей регион между Биньзыонгом и Хошимином.

Торжественное открытие моста Тхиен Труонг — соединение героического прошлого с современным будущим

Утром 19 мая, по случаю 135-й годовщины со дня рождения президента Хо Ши Мина, Сити. В Нам Дине прошла церемония открытия моста Тхиен Труонг — первого вантового моста через реку Дао, соединяющего центр города с южными регионами. Длина проекта составляет 1,6 км, из которых длина главного моста составляет 0,8 км, включая две башни высотой 31,5 м, современный дизайн с 9 пучками кабелей на каждой, общий инвестиционный капитал составляет более 1 200 млрд донгов из провинциального бюджета.

Делегаты перерезали ленточку на открытии моста Тхиен Труонг.

Мост Тхиен Труонг является ключевым транспортным проектом, способствующим завершению инфраструктуры города, удобно соединяющимся с национальным шоссе 21B и южным осевым маршрутом, способствуя развитию городских, промышленных и коммерческих зон. Название «Тхиен Труонг» напоминает нам о земле, где зародилась династия Тран, несущая в себе глубокие культурные и исторические ценности, выражающая гордость и самобытность своей родины.

Мост не только обслуживает транспортное сообщение, но и является новой архитектурной достопримечательностью города с открытым пространством, широкими тротуарами, красивым ландшафтом, обещающим стать местом для проведения общественных мероприятий, способствующим улучшению качества жизни и привлечению туристов в Намдинь.

Срочно развернуть проекты для обслуживания АТЭС-2027 на Фукуоке

Фукуок был выбран местом проведения Недели саммита АТЭС-2027 — особо важного политического и дипломатического мероприятия страны, которое является прекрасной возможностью для «жемчужины острова» прорваться и стать туристическим и экономическим центром международного класса. В настоящее время на Фукуоке реализуется более 300 инвестиционных проектов в сфере туризма с общим капиталом более 388 000 млрд донгов, а также имеется разнообразная система размещения, из которой почти 48% — это отели категории 4–5 звезд.

Уголок города. Фукуок, провинция Кьензянг. Источник: КИТРА

В целях подготовки к АТЭС-2027 правительство поручило Народному комитету провинции Кьензянг руководить реализацией многих ключевых проектов, таких как модернизация международного аэропорта Фукуок, строительство конференц-центра, проспекта АТЭС, систем технической инфраструктуры и очистка окружающей среды. Заместитель премьер-министра Нгуен Чи Зунг подписал решение о распределении задач и утверждении корректировок планирования в сокращенном порядке для ускорения процесса инвестирования.

Провинция Кьензянг выбирает 29 составных проектов, мобилизует источники капитала и модернизирует инфраструктуру размещения для обслуживания около 15 000 делегатов, включая 30 президентских апартаментов, что обеспечит соответствие требованиям дипломатии высокого уровня. Благодаря срочной и синхронной подготовке Фукуок надеется успешно организовать АТЭС-2027 и совершить прорыв в долгосрочном устойчивом развитии.

Предложение о выделении 590 млрд донгов на строительство развязки скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань с национальным шоссе 50

Департамент финансов города Хошимин только что предложил Народному комитету города выделить 590 миллиардов донгов на завершение строительства перекрестка между скоростной автомагистралью Бен Лук - Лонг Тхань и национальным шоссе 50 в районе Бинь Чань. Стоимость строительства проекта составляет 457 млрд донгов, остальная часть идет на управление, консалтинг и непредвиденные расходы.

Перекресток, соединяющий скоростную автомагистраль Бен Люк - Лонг Тхань.

Согласно плану, отчет по технико-экономическому обоснованию будет подготовлен и утвержден в третьем квартале 2025 года, техническое проектирование и строительство будут завершены в четвертом квартале того же года, а проект, как ожидается, будет завершен и окончательно утвержден в 2026 году. Инвестиции в этот перекресток считаются срочными для обеспечения синхронного соединения и повышения эффективности, когда оба маршрута — скоростная автомагистраль Бен Люк — Лонг Тхань и национальное шоссе 50 — вступят в эксплуатацию.

Департамент финансов подтвердил, что проект соответствует всем правовым условиям в соответствии с Законом о государственных инвестициях 2024 года, подходит для выделения среднесрочного государственного инвестиционного капитала на период 2026–2030 годов, и в то же время рекомендовал Городскому народному комитету в ближайшее время одобрить политику, чтобы идти в ногу с ходом завершения строительства скоростной автомагистрали в 2026 году.

Нам Динь начинает строительство социального жилого района Бай Вьен с более чем 1100 квартирами для малообеспеченных людей

19 мая в провинции Намдинь официально началось строительство социального жилого района Байвьен в районе Ми Са. Нам Динь Общий объем инвестиций в проект составляет более 909 млрд донгов, включая 6 9-этажных зданий, в которых разместятся 1100 квартир площадью от 25 до 70 м² на земельном участке площадью более 30 000 м². Это важный шаг по конкретизации указания премьер-министра о цели строительства 1 миллиона единиц социального жилья к 2030 году.

Проект социального жилья Bai Vien, расположенный в районе Ми Кса, Нам Динь

Проект разделен на три этапа строительства с 2025 по 2030 год, направленных на обеспечение качества, прогресса и экологии. Правительство провинции обратилось к агентствам с просьбой оказать поддержку предприятиям в проведении инвестиционных процедур, подтверждении условий покупки и аренды социального жилья и призвало банки поддержать льготное кредитование населения.

Благодаря выгодному расположению и современному дизайну в направлении зеленой городской зоны, жилой район Бай Вьен будет способствовать улучшению облика города и повышению качества жизни малообеспеченных людей, став образцом социальной защищенности в Нам Дине.

Куанг Нам предлагает устранить трудности и препятствия на пути строительства гидроэлектростанции Сонгбунг 3А

Народный комитет провинции Куангнам только что обратился в Центральную энергетическую корпорацию с просьбой оказать содействие в устранении трудностей, связанных с планом подключения к проекту гидроэлектростанции Сонгбунг 3А, инвестируемому акционерной компанией FCL. Проект реализуется в районе Намзянг мощностью 20 МВт в соответствии с Планом развития электроэнергетики VIII и Планом провинции Куангнам на период 2021–2030 годов.

В настоящее время у инвестора возникли трудности с согласованием плана соединительной линии с Центральной энергетической корпорацией. Согласно предлагаемому плану, линия электропередачи напряжением 35 кВ, протяженностью около 30 км, будет подключена к подстанции напряжением 110 кВ Намзянг, что позволит использовать существующий коридор линии для снижения воздействия на леса, земли и существующую инфраструктуру.

Народный комитет провинции поручил Корпорации в ближайшее время рассмотреть план маршрута в сочетании с существующей линией XT374-E58 Thanh My, создав условия для реализации проекта в соответствии с графиком, обеспечивая при этом соблюдение нормативных требований и ограничивая воздействие на окружающую среду и местное планирование. После согласования инвестор заполняет досье, которое передается в Департамент промышленности и торговли для оценки и отчета в Провинциальный народный комитет.

LICOGI 13 инвестирует в проект промышленного парка площадью 116 гектаров в Куангчи

Народный комитет провинции Куангчи только что одобрил инвестиционную политику и выбрал акционерную компанию LICOGI 13 в качестве инвестора третьей фазы проекта промышленного парка Куан Нганг в коммуне Джо Куанг, округ Джо Линь. Проект охватывает территорию площадью 116,74 га, а общий объем инвестиций составляет 710 млрд донгов, из которых LICOGI 13 вносит 106,5 млрд донгов (15%).

Третья фаза промышленного парка Куан Нган будет иметь площадь более 116 гектаров. Фото: Нгок Тан

Ожидается, что строительство проекта начнется в четвертом квартале 2025 года после завершения расчистки территории. На первом этапе будет задействовано 60 гектаров земли, работы будут завершены во втором квартале 2027 года; Фаза 2 будет завершена и полностью введена в эксплуатацию в первом квартале 2029 года. Для реализации проекта LICOGI 13 учредила акционерное общество Quan Ngang 3 Industrial Park Investment Joint Stock Company, а г-н Фам Ван Тханг, генеральный директор LICOGI 13, внес вклад в размере 52% уставного капитала.

В Куангчи LICOGI 13 также инвестировала в две ветряные электростанции LIG - Huong Hoa 1 и 2 (мощность каждой станции составляет 48 МВт, общий капитал - более 4 100 млрд донгов) и совместное предприятие по инвестированию в жилищный проект, совмещенный с социальным жильем в промышленном парке Нам Донг Ха.

Среднесрочный план государственных инвестиций на следующий срок: менее 3000 проектов, гарантирующих отсутствие распыления

На конференции по содействию росту государственных инвестиций в 2025 году премьер-министр Фам Минь Чинь поручил министерствам, ведомствам и местным органам власти подготовить среднесрочный план государственных инвестиций на предстоящий период, который был бы рационализированным и эффективным, с общим количеством проектов менее 3000, избегая распыления и фрагментации.

Премьер-министр Фам Минь Чинь выступает на конференции. Фото: Нят Бак

С начала года правительство выделило капитальный план в размере почти 829 400 млрд донгов и стимулировало его освоение с помощью ряда радикальных мер. По состоянию на 30 апреля 2025 года по всей стране было выплачено 128 500 млрд донгов, что на 18 000 млрд донгов больше, чем за тот же период. Однако 17 министерств и 21 муниципалитет по-прежнему не в полной мере выделили капитал, а в 37 министерствах и 27 муниципалитетах темпы освоения средств ниже среднего.

Премьер-министр указал на причины медленного распределения средств, такие как проблемы с расчисткой территории, нехватка строительных материалов, слабый потенциал реализации и стремление уйти от ответственности. Он призвал преодолеть эту проблему с помощью синхронных решений: повышения ответственности руководителей, повышения роли рабочих групп, устранения процедур, содействия децентрализации и поддержки людей, затронутых проектом.

Министерствам и ведомствам поручено завершить разработку соответствующих правовых норм, особенно в сфере торгов и управления капиталом ОПР. Премьер-министр также подчеркнул необходимость развития государственно-частного партнерства, начала реализации ключевых проектов в соответствии с графиком, таких как железная дорога Ханой-Хайфон-Лаокай, скоростная автомагистраль Север-Юг, а также достижения цели по строительству 3000 км скоростных автомагистралей и 1000 км прибрежных дорог к концу 2025 года.

Срочно завершить процедуры, постараться начать строительство проекта порта Фукат в августе 2025 года.

Ожидается, что проект по строительству взлетно-посадочной полосы № 2 и синхронным работам в аэропорту Фукат (Биньдинь) начнется 19 августа 2025 года. Народный комитет провинции Биньдинь в срочном порядке завершает подготовку инвестиционной документации, технического проектирования, расчистку территории и перевод земельных и лесных угодий в другие целевые назначения для обеспечения прогресса.

Проект модернизации и расширения аэропорта Фукат является одним из ключевых проектов провинции, способствующим улучшению социально-экономического положения провинции и повышению инвестиционной привлекательности.

На сегодняшний день провинция завершила разработку технико-экономического обоснования, представила его на оценку в Министерство строительства и планирует утвердить инвестиционный проект в мае 2025 года. В то же время в срочном порядке отрабатываются процедуры оценки воздействия на окружающую среду, оценки минной опасности проекта, перевода 75 470 м² рисовых земель и 565 300 м² продуктивных лесных угодий.

Руководители провинции назвали этот проект ключевым, способствующим социально-экономическому развитию и повышению инвестиционной привлекательности Биньдиня. Однако оставшийся объем работ очень велик, поэтому соответствующим ведомствам необходимо завершить все процедуры по подготовке инвестиций и выбору подрядчика в мае-июле 2025 года, чтобы обеспечить своевременное начало строительства в соответствии с планом.

Хошимин: предложение об исключении проекта строительства высотного завода из программы стимулирования инвестиций

Департамент финансов города Хошимин только что предложил Народному комитету города исключить проект строительства высотного завода на участке C27 в промышленном парке Хьеп Фуок (район Нябе) из программы стимулирования инвестиций. Проект, инвестируемый акционерным обществом «Промышленный парк Хиеп Фуок» (HIPC), был одобрен для участия в программе в сентябре 2016 года с общим капиталом 72,7 млрд донгов, из которых кредит с поддержкой процентов составляет 37,1 млрд донгов на 7 лет.

Индустриальный парк Хиеп Фуок, Хошимин – Фото: Le Toan

Однако до сих пор HIPC не подписал кредитный договор, и все инвестиционные затраты на первом этапе осуществляются за счет самостоятельно мобилизованного капитала. Согласно правилам, через 12 месяцев после невыполнения или неподписания кредитного договора проект будет исключен из программы поддержки. HIPC также направила письменный запрос о прекращении участия в программе. На этом основании Департамент финансов предложил Народному комитету Хошимина официально исключить этот проект из списка проектов, имеющих право на поддержку процентной ставки в рамках инвестиционного стимулирования.

Хошимин готовится построить больше «гнезд» для «орлов»

В Хошимине реализуется план по созданию 14 новых промышленных парков общей площадью 3833 га, разделенный на три этапа с настоящего момента до 2033 года, в результате чего общее количество промышленных и экспортно-перерабатывающих зон в этом районе достигнет 36, а их площадь составит более 8369 га. Город намерен сохранить все промышленные земли и провести глубокую трансформацию, развивая высокие технологии, зеленую экономику, экономику замкнутого цикла и инновации.

Параллельно с этим Хошимин изучает возможность преобразования некоторых существующих территорий, таких как Тан Туан, Хьеп Фуок, Тан Бинь... в экологические, высокотехнологичные, логистические или интегрированные городские промышленные парки.

Однако многие инвесторы подчеркивают, что решающим фактором является качество инфраструктуры. Основными препятствиями являются высокие требования к стабильному электроснабжению, чистой воде и транспортной доступности. Помимо технической инфраструктуры, предприятия полагают, что городу необходимо развивать сопутствующую социальную инфраструктуру, такую как жилье для рабочих, детские сады, больницы, школы и т. д., чтобы привлекать и удерживать инвесторов.

Представитель Hepza сообщил, что город планирует координировать действия с секторами электро- и водоснабжения, чтобы обеспечить инфраструктурные возможности для новых промышленных парков.

Sun Group одобрила инвестиции в Sun PhuQuoc Airways

Премьер-министр только что подписал решение об утверждении инвестиционной политики проекта Sun PhuQuoc Airways (SPA), инвестируемого компанией Sun Phu Quoc Airlines Company Limited, входящей в Sun Group.

Sun PhuQuoc Airways будет работать по модели коммерческого воздушного пассажирского транспорта, сочетая чартерные рейсы для внутреннего и международного туризма. Цель авиакомпании — связать Фукуок с ведущими экономическими, финансовыми, торговыми и туристическими центрами Вьетнама и мира.

Авиакомпания Sun PhuQuoc Airways официально выполнит свои первые рейсы, соединяющие Фукуок с ключевыми внутренними и зарубежными экономическими и туристическими центрами в четвертом квартале 2025 года.

Ожидается, что авиакомпания выполнит свой первый рейс в четвертом квартале 2025 года, что будет способствовать повышению доступности Фукуока — острова, который считается вторым по красоте в мире после Мальдив. Это важная веха не только для авиационной отрасли, но и будет способствовать активному развитию туризма на жемчужном острове в предстоящий период.

Помимо SPA, Sun Group в настоящее время управляет Sun Air — авиакомпанией класса люкс, специализирующейся на предоставлении услуг частных перелетов для клиентов класса люкс.

Новая правительственная директива по проекту городской железной дороги Ханой — Хоангмай

Правительство ускоряет утверждение проекта городской железнодорожной линии Ханоя № 3. Участок Ханой — Хоангмай протяженностью 8,7 км проходит под землей по оси Чан Хынг Дао — Ким Нгуу — Нгуен Там Чинь с 7 подземными станциями и 1 железнодорожной станцией в Йен Со.

Ожидается, что общий объем внешнего заемного капитала для проекта составит более 1,258 млрд долларов США (около 29 130 млрд донгов) и будет предоставлен АБР, АФД и KfW. Заемщиком всего кредита выступит Народный комитет города Ханоя.

Поезда проекта городской железной дороги № 3, участок Нён - станция Ханой.

Заместитель премьер-министра Буй Тхань Сон поручил Министерству строительства взять на себя руководство и координировать действия с Ханоем, Хошимином и другими министерствами и ведомствами для срочного завершения резолюции о внедрении специального механизма развития городской железнодорожной сети в соответствии с резолюцией 188/2025/QH15.

Министерство финансов подтвердило, что проект имеет достаточную правовую основу для представления премьер-министру на утверждение, и предложило поручить его Городскому народному комитету. Ханой координирует работу с международными партнерами по подготовке отчета о предварительном технико-экономическом обосновании и представлению его компетентным органам для принятия решения по инвестиционной политике. Это важный маршрут, который, как ожидается, будет обслуживать около 488 000 пассажиров в день.

Раскрытие предприятия, предлагающего завершить первую фазу строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» с использованием капитала ГЧП

Deo Ca Group только что предложила премьер-министру разрешить проведение исследований и инвестиций в расширение восточных участков скоростной автомагистрали Север-Юг в период 2017–2020 годов в форме государственно-частного партнерства (ГЧП) без использования государственного бюджета.

В настоящее время государство инвестировало в строительство 5 участков протяженностью 356 км, но плата за проезд по ним пока не взимается. Согласно плану, их необходимо модернизировать с 4 ограниченных полос до 6. В целом, необходимо расширить 18 отдельных проектов протяженностью около 1144 км, общий предполагаемый капитал которых составляет более 152 000 млрд донгов.

Группа компаний Deo Ca обязуется привлекать капитал из законных внутренних источников, возвращать капитал путем сбора комиссий и внесения взносов в бюджет в процессе эксплуатации. Предприятия также рекомендуют объединять инвестиции ГЧП и государственные инвестиции для сокращения сроков реализации.

Министерство строительства отчитывается перед правительством об инвестиционной политике и предлагает корректировки отчета о предварительном технико-экономическом обосновании, намереваясь начать строительство в четвертом квартале 2025 года. Если весь маршрут будет реализован на основе ГЧП, государственный бюджет может сэкономить до 152 000 млрд донгов.

Дананг устанавливает инвестиционные процедуры для перекрестка Tuy Loan с капиталом в 400 млрд донгов

Народный комитет города Дананг реализует инвестиционные процедуры для перекрестка Туй Лоан, являющегося частью скоростной автомагистрали Дананг — Куангнгай, с общим предполагаемым капиталом около 400 млрд донгов. Из них центральный бюджет финансирует около 50%, остальное покрывает местный бюджет.

Перекресток Туй Лоан, являющийся частью проекта скоростной автомагистрали Дананг – Куанг Нгай, находится на стадии инвестиционных процедур.

Премьер-министр дал поручение городу. Дананг управляет перекрестком Туй Лоан в соответствии с Решением № 905/QD-TTg в целях удовлетворения транспортных потребностей, социально-экономического развития и соответствия возможностям распределения ресурсов города.

Председатель городского народного комитета. Дананг поручил Департаменту строительства взять на себя руководство и координацию действий с Департаментом финансов и Советом по управлению проектами дорожного движения и сельскохозяйственных работ города в целях разработки инвестиционных проектов, обеспечивая синхронную связь с точки зрения нагрузки и инфраструктуры на перекрестке.

Министерству строительства было поручено передать и подготовить документы для передачи инфраструктурных объектов на перекрестке городу. Дананг для организации инвестиций, управления и эффективной эксплуатации.

Подготовка к расширению следующего этапа проекта промышленного парка Куангчи

Проект промышленного парка Куангчи, инвестируемый совместным предприятием VSIP – Amata – Sumitomo, вступает в фазу подготовки к расширению. На первом этапе, охватывающем территорию площадью 96,05 га и общим капиталом более 500 млрд донгов, завершено 95% работ по выравниванию и созданию технической инфраструктуры. Народный комитет провинции Куангчи сдал землю в аренду в четыре этапа, обеспечив реализацию проекта до 2025 года.

В настоящее время инвестор реализует проекты по строительству очистных сооружений, внутренних дорог и других технических систем. В то же время подготовиться к строительству ответвления от национальной автомагистрали 1 и железной дороги Север-Юг в мае 2025 года.

Провинция Куангчи также распорядилась провести обзор земельных фондов для планирования жилья для рабочих и зон переселения на этапах 2–3. Ожидается, что площадь зоны переселения составит 18 гектаров, а инвестиционный капитал составит около 120 миллиардов донгов. В рамках проекта будет построено жилье для около 80 домохозяйств и перенесено более 500 могил.

Проект реализуется в три этапа до 2032 года, общая площадь земельного участка составляет 481,2 га, а общий инвестиционный капитал — более 2 074 млрд донгов. Это ключевой проект промышленной инфраструктуры провинции Куангчи.

Куангнам рассматривает возможность законного восстановления зоны экотуризма Ле Фан

После более чем 20 лет застоя проект экотуризма Le Phan в округе Каман, город. В Хойане по-прежнему существуют юридические проблемы. Народный комитет провинции Куангнам только что поручил Департаменту финансов изучить и рассмотреть вопрос о восстановлении статуса законных инвестиций проекта и одновременно потребовал от инвестора оперативно выполнить финансовые обязательства и создать местное управление.

Проект был аннулирован из-за нарушений земельного законодательства, но после того, как компания Le Phan Resort Company подала жалобу, Министерство природных ресурсов и окружающей среды пришло к выводу, что провинция аннулировала его неправомерно, поскольку срок продления пользования землей не истек.

Провинция Куангнам затем скорректировала площадь аренды земли до 31 715 м², а площадь земли, выделенной без оплаты, довела до 3 408,4 м². Хойан также передал предприятиям 35 124 м² чистой земли. Однако реализовать проект пока не удалось. Провинция требует проведения комплексной проверки, чтобы у инвесторов была основа для корректировки своих документов и продолжения реализации проекта в соответствии с нормативными актами.

Trump International Project, Hung Yen официально начал строительство

Днем 21 мая в Хунгйене официально началось строительство международного проекта Трампа Hung Yen — первого во Вьетнаме поля для гольфа, роскошной виллы и курортного комплекса под брендом Трампа. Проект реализуется совместно компанией Hung Yen Company (входящей в состав Kinh Bac Urban Development Corporation) и Trump Group.

Выступая на церемонии закладки фундамента, премьер-министр Фам Минь Чинь подтвердил, что это символический проект, способствующий развитию всеобъемлющего стратегического партнерства между Вьетнамом и США, демонстрирующий доверие международных инвесторов к деловой среде Вьетнама.

Проект включает в себя два поля для гольфа, спроектированные Брайсоном ДеШамбо, несколько роскошных вилл и удобства международного уровня, такие как клубный дом, спа-салон, кулинарная зона и оздоровительный центр. Ожидается, что благодаря стратегическому расположению на Красной реке проект будет завершен более чем за 2 года, до саммита АТЭС-2027, что сделает Хынгйен ведущим местом для гольфа и отдыха в Азии.

Hai Duong продолжает реализацию 8 государственных инвестиционных проектов с капиталом более 2400 млрд донгов.

В мае 2025 года Хайзыонг планирует завершить и ввести в эксплуатацию 8 государственных инвестиционных проектов провинциального уровня с общим капиталом более 2400 млрд донгов. Ключевые проекты включают реконструкцию и модернизацию провинциальной дороги 390 (412 млрд донгов), расширение провинциальной дороги 391 (1 392 млрд донгов), строительство второй очереди акушерской больницы Хайзыонг (223 млрд донгов) и реконструкцию проспекта Во Нгуен Зяп и улицы Труонг Чинь (89 млрд донгов).

Также были завершены четыре других ирригационных проекта, включая ремонт насосной станции и восстановление дамб. В настоящее время уровень освоения государственных инвестиций в провинции Хайзыонг составляет 26,77%, что выше среднего показателя по стране и занимает 12-е место в стране. Председатель Народного комитета провинции Ле Нгок Чау поручил ускорить расчистку территории и ход строительства, чтобы обеспечить завершение плана к 2025 году.

План мобилизации капитала для проекта метрополитена Биньзыонга стоимостью 56,301 млрд донгов не уточнен.

Министерство финансов только что прокомментировало отчет о предварительном технико-экономическом обосновании проекта линии метрополитена № 1 Биньзыонг — Суойтьен с общим предварительным объемом инвестиций в 56 301 млрд донгов. Хотя Народный комитет провинции Биньзыонг предложил структуру капитала, включающую центральный бюджет, местный бюджет и доходы от развития городов, ориентированных на транспорт (TOD), Министерство финансов пришло к выводу, что в отчете не прояснен план по балансировке и мобилизации капитала, а также отсутствуют пояснения по общему объему инвестиций в соответствии с правовыми нормами.

Линия метро № 1 Биньзыонга соединится с линией № 1 (Бен Тхань - Суой Тьен) Хошимина. Фото: Ле Тоан

В контексте объединения Биньзыонга и Бариа-Вунгтау с Хошимином в новую административную единицу Проект может применять особые механизмы в соответствии с Резолюцией 188/2025/QH15. Однако если компания Binh Duong хочет приступить к реализации проекта немедленно, ей необходимо как можно скорее завершить подготовку документов, чтобы выполнить условия оценки. Согласно плану, строительство проекта должно начаться в 2027 году, а ввод в эксплуатацию — в 2031 году.

Предложение по инвестированию в скоростную автомагистраль Мокчау - пограничные ворота Тэйчанг в период 2026 - 2030 гг.

Народный комитет провинции Дьенбьен предложил премьер-министру и Министерству строительства инвестировать в скоростную автомагистраль Мокчау - Сонла - Дьенбьен - пограничные ворота Тэйчанг в период 2026-2030 годов, чтобы завершить строительство всей скоростной автомагистрали Ханой - Хоабинь - Сонла - Дьенбьен (CT.03). Длина маршрута составляет около 305 км, он имеет 4 полосы движения, начинается на скоростной автомагистрали Хоабинь — Мокчау и заканчивается у пограничного перехода Тайчанг (Дьенбьен).

Эта автомагистраль имеет стратегическое значение для социально-экономического развития и национальной обороны Северо-Западного региона. Народный комитет провинции Дьенбьен обязуется самостоятельно провести работы по расчистке территории. Минстрой предложил включить проект в перечень стратегических объектов инфраструктуры, приоритетных для инвестирования в среднесрочный план государственных инвестиций на 2026–2030 годы. В настоящее время автодорожный маршрут от Ханоя до Дьенбьена ограничен, опасен и не отвечает потребностям в перевозках, в то время как скоростная автомагистраль Ханой — Мокчау протяженностью 119 км находится в стадии реализации и, как ожидается, будет завершена в 2028 году.

Бинь Динь выделяет 1,746 млрд донгов на строительство взлетно-посадочной полосы № 2 в аэропорту Фукат

Народный совет провинции Биньдинь только что принял постановление о выделении 1,746 млрд донгов из местного бюджета на реализацию проекта по строительству взлетно-посадочной полосы № 2 и синхронным работам в аэропорту Фукат на этапе 2025–2028 годов. Из них около 200 млрд донгов будет выделено в 2025 году, остальная часть — на период 2026-2030 годов.

Общий объем инвестиций в проект составляет 3,246 млрд донгов, при этом используются средства государственного бюджета, находящиеся в распоряжении провинции, включая поддержку центрального правительства. Бинь Динь также предложил Министерству финансов выделить дополнительно 700 млрд донгов из увеличения доходов центрального бюджета в 2024 году.

На той же сессии Народный совет провинции также утвердил корректировку перечня земельных участков для торгов по отбору инвесторов. Проект городского пространства развития и пристани для суперяхт De Gi (5200 гектаров) был разделен на 4 новых района общей площадью 592 гектара в соответствии с реальной ситуацией и действующими правовыми нормами.

Прием тендерной документации по проекту СПГ Ca Na завершится в конце июня 2025 года.

Народный комитет провинции Ниньтхуан одобрил тендерную документацию по проекту тепловой электростанции сжиженного природного газа Ca Na стоимостью реализации около 56 006 млрд донгов, расположенной в коммуне Фуокдьем, округ Туан Нам. Документы будут опубликованы 29 апреля 2025 года, а прием заявок закроется в 14:00. 30 июня 2025 года, а вскрытие заявок состоится в 16:00. в тот же день в Департаменте промышленности и торговли провинции. Метод отбора — международные открытые торги с обеспечением заявки в размере 560,06 млрд донгов.

После получения документов провинция проведет оценку с 1 по 30 июля, оценит результаты до 14 августа и, как ожидается, утвердит подрядчика 20 августа 2025 года. Ожидается, что проект будет связан с морским портом Ка На, играющим стратегическую роль в развитии энергетической и логистической инфраструктуры провинции. В настоящее время ряд заинтересованных инвесторов еще не подали свои заявки из-за необходимости времени на подготовку и обновление в соответствии с новыми правилами.

Источник: https://baodautu.vn/khoi-cong-trump-international-duyet-dau-tu-hang-hang-khong-sun-phuquoc-airways-d289351.html