Самостоятельно открытый путь через коммуну Лай Кхе (Ким Тхань) до его удаления
Опасность таится
Прошло 3 года, но каждый раз, когда упоминается трагическая железнодорожная авария, произошедшая утром 27 июня 2022 года на 74+950 км в коммуне Ким Сюен (Ким Тхань), многие жители деревни Куинь Кхе коммуны Ким Сюен по-прежнему не могут не чувствовать разбитого сердца. В 8:00 утра того же дня NNL, родившийся в 2014 году, и NTNPh., родившийся в 2011 году, из деревни Куинь Кхе пригласили друг друга покататься на велосипедах. При переходе железнодорожных путей Л. был сбит поездом. Он скончался на месте, а П. получил тяжелые травмы. На тот момент Л. было всего 8 лет, авария принесла семье большую боль и утрату.
Железная дорога Зя Лам - Хайфон и национальное шоссе № 5 уже долгое время проходят через коммуну Ким Сюен. Место, где двое детей попали в аварию, было одним из почти 20 перекрестков между железной дорогой и жилыми дорогами в коммуне Кимсюен в то время. Большинство этих перекрестков являются самооткрывающимися, из которых только 4 имеют шлагбаумы и 2 — охранников. Самостоятельно проложенные пути через железную дорогу стали «черными точками» с потенциальным риском дорожно-транспортных происшествий в коммуне Кимсюен.
Акционерное общество железной дороги Ха Хай скоординировало действия с соответствующими агентствами и подразделениями по демонтажу самодельных пешеходных дорожек в районе Ким Тхань (фото предоставлено предприятием)
Через Хайзыонг проходят 2 железнодорожные линии общей протяженностью 72 км, включая железнодорожную линию Зя Лам — Хайфон протяженностью более 45 км и линию Кеп — Халонг, ответвление Чи Линь — Ко Тхань. В частности, железнодорожный маршрут Зялам — Хайфон, проходящий через район Камзянг, город Хайзыонг и район Ким Тхань, отличается высокой интенсивностью движения поездов. К концу 2024 года на этом маршруте на участке через Хайзыонг будет 163 самооткрывающихся переезда и 34 легальных переезда (12 переездов с охраной, 22 переезда с предупреждающими знаками и автоматическими шлагбаумами). Из 163 самостоятельно открытых маршрутов 29 маршрутов финансируются провинцией в плане расходов на безопасность.
Железнодорожные переезды имеют общую особенность, которая существует уже давно. Есть тропы, которые являются единственным путем к нескольким домам, дороги к полям, сельскохозяйственным угодьям или даже ведут только к одному дому. Вот почему, когда железная дорога установила заграждения, чтобы убрать их, многие люди протестовали, потому что выхода не было.
Работники акционерной железнодорожной компании Ha Hai Railway Joint Stock Company устанавливают ограждения из гофрированного железа, чтобы расчистить самодельную дорожку в районе Камзянг.
Г-н Фам Тхань Тхао, заместитель капитана дорожной бригады Хайзыонг акционерной компании Ha Hai Railway Joint Stock Company, сказал, что для обеспечения безопасности железнодорожного движения компания координирует работу с функциональными агентствами для проверки, анализа и разработки планов по устранению самопроизвольно открывающихся путей. Подразделение координирует свои действия с местными органами власти для усиления пропаганды, мобилизации и поиска новых способов достижения консенсуса и поддержки со стороны населения. Подразделение также оперативно устранило самораскрывающиеся пути. 21 апреля подразделение мобилизовало человеческие ресурсы и технику для баррикадирования восьми самовольно открытых железнодорожных переездов в районе Камзянг.
Инспекционная группа провинциального комитета безопасности дорожного движения проверила текущее состояние самоходной дороги в районе Ким Тхань.
Ускорить строительство подъездных путей
В поисках фундаментального решения для полного решения проблемы самораскрывающихся пешеходных дорожек провинция Хайзыонг решила инвестировать в систему подъездных путей вдоль железной дороги в соответствии с духом Решения премьер-министра № 358/QD-TTg от 10 марта 2020 года. К 2025 году Хайзыонг намерен полностью ликвидировать самовольно открывающиеся пути через железную дорогу.
В районе Ким Тхань на завершающей стадии находятся 5 подъездных дорог проекта строительства подъездной железнодорожной дороги Ханой - Хайфон (к югу от национального шоссе 5) общей протяженностью более 4,2 км, проходящих через коммуны Туан Вьет, Ким Сюен, Фук Тхань и Ким Льен. Ожидается, что они будут завершены в мае 2025 года. После ввода в эксплуатацию будет ликвидировано более 80 самооткрывающихся путей, что сократит примерно половину общего числа самооткрывающихся путей в провинции. Оставшиеся 7,2 км проекта были профинансированы и переданы на реализацию Народному комитету района Ким Тхань.
Проект строительства подъездной железной дороги Ханой — Хайфон в районе Ким Тхань близок к завершению и поможет устранить более 80 самовольно открывающихся переездов через железную дорогу.
Наряду с этим ведется реализация проекта по строительству пересечения национального шоссе 17B с национальным шоссе 5, железной дороги Ханой – Хайфон через коммуну Ким Сюен (Ким Тхань). В декабре 2024 года Народный совет провинции Хайзыонг одобрил проект строительства ряда подъездных дорог к северу от национального шоссе № 5 в районе Ким Тхань протяженностью 7,6 км.
После завершения строительства северная и южная подъездные дороги Национального шоссе 5 по сути соединят всю подъездную дорогу Национального шоссе 5 и железную дорогу Ханой - Хайфон через район Ким Тхань, способствуя обеспечению порядка и безопасности дорожного движения на Национальном шоссе 5 через провинцию Хайзыонг, решая некоторые проблемы и заторы на Национальном шоссе 5, способствуя совершенствованию транспортной системы Ким Тхань.
Железнодорожная отрасль модернизирует некоторые самооткрывающиеся переезды с ограждениями до переездов с предупреждениями и автоматическими шлагбаумами. Установить ограждения из гофрированного железа на некоторых пересечениях железных дорог с шоссе № 5 и железных дорог с подъездными путями.
По данным Комитета безопасности дорожного движения провинции Хайзыонг, за три года с 2022 по 2024 год в провинции произошло 14 железнодорожных аварий, в результате которых погибли 12 человек и двое получили ранения. За прошедшие годы количество железнодорожных аварий снизилось по всем трем критериям. В первом квартале 2025 года в Хайзыонге не было зафиксировано ни одного несчастного случая на железнодорожном транспорте.
ХН
Источник: https://baohaiduong.vn/kien-quyet-xoa-bo-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-o-hai-duong-409982.html
Комментарий (0)