Самостоятельно открытый путь через коммуну Лайкхе (Ким Тхань) до его удаления
Опасность таится
Прошло 3 года, но каждый раз, когда упоминается трагическая железнодорожная авария, произошедшая утром 27 июня 2022 года на 74+950 км в коммуне Ким Сюен (Ким Тхань), многие жители деревни Куинь Кхе коммуны Ким Сюен не могут не чувствовать разбитого сердца. В 8:00 утра того утра NNL, 2014 года рождения, и NTNPh., 2011 года рождения из деревни Куинь Кхе пригласили друг друга покататься на велосипедах, чтобы поиграть. При переходе железной дороги они попали под поезд, Л. погиб на месте, а П. получил серьезные травмы. Л. было тогда всего 8 лет, авария оставила большую боль и утрату для семьи.
Железная дорога Зялам — Хайфон и национальное шоссе № 5 долгое время проходили через коммуну Кимсюен. Место, где двое детей попали в аварию, было одним из почти 20 перекрёстков железной дороги и жилых дорог в коммуне Кимсюен на тот момент. Большинство этих перекрёстков — самодельные тропы, из которых только 4 оборудованы ограждениями, а 2 — охраной. Эти самодельные тропы через железную дорогу стали «чёрными пятнами» и представляют потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий в коммуне Кимсюен.
Акционерное общество железной дороги Хахай скоординировало действия с соответствующими агентствами и подразделениями по демонтажу самодельных пешеходных дорожек в районе Ким Тхань (фото предоставлено предприятием)
Через Хайзыонг проходят 2 железнодорожные линии общей протяженностью 72 км, включая железнодорожную линию Зялам — Хайфон протяженностью более 45 км и линию Кеп — Халонг, ответвление Чи Линь — Ко Тхань. Из них железнодорожная линия Зялам — Хайфон, проходящая через район Камзянг, город Хайзыонг и район Ким Тхань, имеет большой объем движения поездов. К концу 2024 года на этом маршруте на участке через Хайзыонг будет 163 самооткрывающихся перехода, 34 легальных перехода (12 переходов с охраной, 22 перехода с предупреждением и автоматическими шлагбаумами). Из 163 самооткрывающихся переходов 29 переходов финансируются провинцией для обеспечения безопасности.
Общей особенностью железнодорожных переездов является то, что они существуют уже давно. Некоторые из них являются единственным путём к нескольким домам, к полям, сельскохозяйственным угодьям или даже к одному дому. Поэтому, когда железнодорожники установили заграждения, чтобы их убрать, многие люди протестовали, поскольку выхода не было.
Работники акционерной железнодорожной компании «Хахай» устанавливают ограждения из гофрированного железа, чтобы расчистить самодельную дорожку в районе Камзянг.
Г-н Фам Тхань Тхао, заместитель капитана дорожной бригады Хайзыонг акционерного общества железных дорог Хахай, сообщил, что для обеспечения безопасности железнодорожного движения компания взаимодействует с соответствующими ведомствами для проверки, анализа и разработки планов по устранению самовольно открывшихся путей. Подразделение взаимодействует с местными органами власти для усиления пропаганды, мобилизации и поиска новых путей для достижения согласия и поддержки со стороны населения. Подразделение также оперативно приступило к устранению самовольно открывшихся путей. 21 апреля подразделение мобилизовало человеческие ресурсы и технику для заграждения восьми самовольно открывшихся путей через железную дорогу в районе Камзянг.
Инспекционная группа провинциального комитета безопасности дорожного движения проверила текущее состояние самопроложенной дороги в районе Ким Тхань.
Ускорить строительство подъездных путей
В поисках фундаментального решения для полного устранения самораскрывающихся пешеходных дорожек провинция Хайзыонг приняла решение инвестировать в систему подъездных путей вдоль железной дороги в соответствии с Постановлением премьер-министра № 358/QD-TTg от 10 марта 2020 года. Цель заключается в том, чтобы к 2025 году Хайзыонг полностью ликвидировал самораскрывающиеся пешеходные дорожки вдоль железной дороги.
В районе Ким Тхань на завершающей стадии находятся пять подъездных дорог в рамках проекта строительства подъездной дороги к железной дороге Ханой – Хайфон (к югу от Национального шоссе № 5) общей протяжённостью более 4,2 км, проходящей через коммуны Туан Вьет, Ким Сюен, Фук Тхань и Ким Льен. Ожидается, что строительство будет завершено в мае 2025 года. После ввода в эксплуатацию будет ликвидировано более 80 самооткрывающихся путей, что сократит примерно половину общего числа самооткрывающихся путей в провинции. Оставшиеся 7,2 км проекта выделены Народным комитетом района Ким Тхань.
Проект строительства железнодорожной ветки Ханой — Хайфон в районе Ким Тхань близок к завершению и позволит ликвидировать более 80 самовольно открывающихся переездов через железную дорогу.
Наряду с этим, реализуется проект строительства пересечения национального шоссе 17B с национальным шоссе 5 и железной дорогой Ханой – Хайфон через коммуну Кимсюен (Ким Тхань). В декабре 2024 года Народный совет провинции Хайзыонг одобрил проект строительства участков северной придорожной дороги национального шоссе 5 в районе Ким Тхань протяженностью 7,6 км.
После завершения строительства северная и южная подъездные дороги Национального шоссе 5 в основном соединят всю подъездную дорогу Национального шоссе 5 и железную дорогу Ханой - Хайфон через район Ким Тхань, способствуя обеспечению порядка и безопасности дорожного движения на Национальном шоссе 5 через провинцию Хайзыонг, решая некоторые проблемы и заторы на Национальном шоссе 5, способствуя совершенствованию транспортной системы Ким Тхань.
Железнодорожная отрасль модернизирует некоторые переезды с дежурным персоналом до автоматических, оборудованных предупреждающими знаками и шлагбаумами. На некоторых перекрёстках железной дороги с шоссе № 5 и железной дороги с подъездной дорогой будут установлены ограждения из гофрированного железа.
По данным Комитета по безопасности дорожного движения провинции Хайзыонг, за три года, с 2022 по 2024 год, в провинции произошло 14 железнодорожных происшествий, в результате которых погибло 12 человек и двое получили ранения. За эти годы количество железнодорожных происшествий снизилось по всем трём показателям. В первом квартале 2025 года в Хайзыонге не было ни одного железнодорожно-транспортного происшествия.
HN
Source: https://baohaiduong.vn/kien-quyet-xoa-bo-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-o-hai-duong-409982.html
Комментарий (0)