Создание «взлетных полос» для развития.

В провинции Ламдонг назначена дата начала строительства проекта скоростной автомагистрали Тан Фу-Бао Лок на 19 декабря, а также проекта скоростной автомагистрали Бао Лок-Льен Кхуонг, строительство которой планируется начать в июне 2025 года...

В провинции Ламдонг назначена дата начала строительства проекта скоростной автомагистрали Тан Фу-Бао Лок — 19 декабря. Наряду с проектом скоростной автомагистрали Бао Лок-Льен Кхуонг, строительство которой началось в июне 2025 года, эти «элементы» завершат строительство всей скоростной автомагистрали Дау Зяй-Льен Кхуонг, сформировав единую транспортную магистраль.

Наряду с реализацией проектов строительства скоростных автомагистралей, модернизацией международного аэропорта Лиен Кхуонг и синхронизацией региональных транспортных маршрутов, провинция Ламдонг постепенно завершает строительство своих «взлетно-посадочных полос» для устойчивого развития в будущем.

Воплощаем мечту о строительстве автомагистрали в реальность.

Проект скоростной автомагистрали Тан Фу-Бао Лок является ключевым национальным проектом, приуроченным к 14-му Национальному съезду Коммунистической партии Вьетнама. На встрече с соответствующими ведомствами, подразделениями и местными органами власти, посвященной плану начала строительства этой автомагистрали, заместитель председателя Народного комитета провинции Ламдонг Нгуен Хонг Хай подчеркнул: «Скоростная автомагистраль Тан Фу-Бао Лок имеет огромное значение для данной местности в частности и для всей страны в целом. Проект не только имеет экономическое значение, но и представляет собой важную политическую веху, демонстрирующую решимость провинции развивать региональную транспортную инфраструктуру и создавать новый импульс для развития».

Скоростная автомагистраль Тан Фу ( Донг Най ) - Бао Лок (Лам Донг) — это проект группы А, соответствующий стандартам дорог класса I, реализуемый в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП) — контракта «строительство-эксплуатация-передача». Общая протяженность трассы составляет около 66 км, из которых около 54 км проходит по территории провинции Лам Донг. Поэтапное строительство предусматривает 4 полосы движения, ширину дорожного полотна 17 м и временные зоны аварийной остановки; после завершения строительства ширина дорожного полотна составит 22 м, а проектная скорость — 80 км/ч. В начале декабря 2025 года Управление по инвестиционно-строительным проектам № 1 провинции Лам Донг утвердило компанию Son Hai Group Co., Ltd. в качестве инвестора проекта; общий объем инвестиций, предложенный инвестором, составляет более 14 400 миллиардов донгов, завершение строительства ожидается в декабре 2027 года; срок эксплуатации и ведения бизнеса составляет 23 года и 9 месяцев.

Г-н Ле Ван Сон из коммуны Да Хуоай 2 провинции Ламдонг поделился: «Мы считаем, что скоростная автомагистраль Тан Фу-Бао Лок, являющаяся частью скоростной автомагистрали Дау Зяй-Льен Кхуонг, после завершения строительства придаст новый импульс развитию Ламдонга и региона, способствуя сокращению времени в пути и улучшению транспортной доступности к южным экономическим центрам».

В настоящее время в провинции Ламдонг реализуются три ключевых транспортных проекта: проект скоростной автомагистрали Тан Фу-Бао Лок, проект скоростной автомагистрали Бао Лок-Льен Кхуонг и западный участок скоростной автомагистрали Север-Юг, Гиа Нгиа-Чон Тхань. В июле 2025 года Министерство строительства издало документ, поддерживающий принцип исследования и включения в план развития дорожной инфраструктуры на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года проекта скоростной автомагистрали Фантьет-Бао Лок-Гиа, соединяющей провинцию на 2021-2030 годы.

Можно сказать, что каждый из этих проектов скоростных автомагистралей имеет стратегическое значение; после ввода в эксплуатацию они завершат формирование межрегиональной и внутрирегиональной транспортной сети, способствуя социально-экономическому развитию, туризму и региональной логистике провинции Ламдонг. Во время инспекции хода расчистки земель под проекты скоростных автомагистралей в провинции председатель Народного комитета провинции Ламдонг Хо Ван Муой подчеркнул: Инвестиции в строительство скоростных автомагистралей – это не просто строительство дороги, а открытие новых возможностей для развития Ламдонга в будущем.

Оптимизация авиационной инфраструктуры

Наряду с сосредоточением инвестиций на развитии системы автомагистралей, в провинции Ламдонг реализуется еще одна важная платформа для содействия социально-экономическому развитию: модернизация международного аэропорта Лиен Кхуонг. Вьетнамская корпорация аэропортов (ACV) объявила о начале проекта модернизации взлетно-посадочной полосы в рамках общей корректировки генерального плана развития аэропорта Лиен Кхуонг на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года. Цель проекта — превратить аэропорт Лиен Кхуонг в более современный и стандартизированный международный аэропорт, который станет важным транспортным узлом, соединяющим Центральное нагорье с внутренними и международными экономическими и туристическими центрами.

По словам председателя ACV Ву Тхе Фиета, в аэропорту Лиен Кхуонг после периода непрерывной эксплуатации элементы инфраструктуры, такие как взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, дренажные системы и освещение, начали приходить в негодность, что влияет на эффективность работы и безопасность полетов. Это требует комплексной модернизации для обеспечения безопасности, оптимизации пропускной способности и подготовки к новому облику после присвоения аэропорту статуса международного в июне 2024 года. Ожидается, что проект модернизации аэропорта Лиен Кхуонг начнется в начале марта 2026 года и завершится в августе 2026 года.

Компания ACV объявила о планах инвестировать более 966 миллиардов донгов в замену всего покрытия взлетно-посадочной полосы, модернизацию и реконструкцию дренажной системы, технической инфраструктуры и оборудования для обеспечения бесперебойной работы полетов. Одновременно с этим, компания инвестирует около 3 700 миллиардов донгов в строительство нового, современного и хорошо оборудованного пассажирского терминала Т2, а также других сопутствующих объектов для увеличения пропускной способности.

Лиен Кхуонг — первый международный аэропорт в регионе Центрального нагорья. Согласно плану, к 2030 году аэропорт будет модернизирован до уровня 4E, способного принимать широкофюзеляжные самолеты, такие как Boeing 787 и Airbus A350, что повысит его конкурентоспособность и престиж на международной авиационной карте. По словам представителей ACV, с нынешних в среднем 2,5 миллионов пассажиров в год пропускная способность аэропорта, как ожидается, увеличится до 5 миллионов пассажиров и 20 000 тонн грузов в год к 2030 году. К 2050 году аэропорт сможет обслуживать 7 миллионов пассажиров и 30 000 тонн грузов, готовый к ожидаемому росту на 10% в год.

Г-н Ву Тхе Фиет заявил: «Льен Кхуонг — один из запланированных аэропортов, в котором будут реализованы комплексные решения по модернизации инфраструктуры и разработке долгосрочной политики развития. Это облегчит поездки для населения, будет способствовать международному сотрудничеству, развитию туризма, создаст импульс для социально-экономического развития и обеспечит национальную оборону и безопасность».

В сентябре 2025 года заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха в принципе согласился разрешить провинции Ламдонг расторгнуть контракт по схеме «строительство-эксплуатация-передача» (BOT) и скорректировать инвестиционный план проекта аэропорта Фантьет, в частности, компонент гражданской авиации, в соответствии с действующими правилами. Инвестиции в авиационную инфраструктуру и систему автомагистралей, а также их завершение создадут «взлетные полосы», которые позволят Ламдонгу совершить прорыв, став привлекательным местом для инвестиций и динамичным полюсом роста в регионе на новом этапе развития.

МАЙ ВАН БАО

Источник: https://baolamdong.vn/kien-tao-nhung-duong-bang-phat-trien-409698.html