
Что касается компенсационных работ и работ по расчистке участков, по словам представителя Департамента строительства, это ведомство оперативно отчиталось и проконсультировало Народный комитет провинции Ламдонг о переводе инвесторов подпроектов по компенсациям и расчистке участков (ранее — из Советов по управлению проектами и Районных народных комитетов в Центр развития земельного фонда провинции Ламдонг).

К концу августа 2025 года Ламдонг освоил более 6300 млрд донгов государственных инвестиций, достигнув 33,7% от запланированного. Помимо объективных причин, существует множество субъективных, приводящих к медленному освоению капитала, особенно в крупных проектах, ориентированных на транспортный сектор.
В настоящее время в провинции Ламдонг реализуется ряд ключевых транспортных проектов, таких как: инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Джиа Нгиа (Ламдонг) - Чон Тхань ( Донг Най ); проект скоростной автомагистрали Тан Фу (Донг Най) - Бао Лок (Ламдонг); проект скоростной автомагистрали Бао Лок - Льен Кхыонг; реконструкция и модернизация национального шоссе 28B; расчистка территории и инвестиции в строительство зон переселения в рамках проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север - Юг через провинцию Ламдонг...

Однако многие проекты отстают от графика даже после того, как районный Народный комитет прекратил свое существование; у проекта скоростной автомагистрали Джиа Нгиа — Чон Тхань нет прямого инвестора; а некоторые проекты не прошли местный прейскурант на землю, поэтому, несмотря на то, что строительство началось давно, площадка до сих пор не расчищена.
Источник: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-day-nhanh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-post812391.html






Комментарий (0)