Днем 20 сентября представитель Управления внутренних водных путей Вьетнама сообщил, что сегодня инженерные силы строят дорогу, ведущую с обеих сторон моста вниз к понтонному мосту Фонгтяу.

Ранее, 19 сентября, военные установили несколько буёв. Место установки понтонного моста находится примерно в 400 метрах ниже по течению от обрушившегося моста Фонгчау на реке Красная (левый берег принадлежит коммуне Фунг Нгуен, район Лам Тхао; правый берег принадлежит коммуне Хыонг Нон, район Там Нонг).

По словам руководства района Тамнонг, силы безопасности укрепляют паромные терминалы, чтобы завершить строительство и открыть мост для движения транспорта, как только будет обеспечена безопасность. При благоприятных условиях монтаж может быть завершён в течение ближайших 2–3 дней.

В рамках задачи управления региональное отделение Департамента внутренних водных путей 1 предложило план эксплуатации понтонного моста Фонг Чау после завершения его установки, обеспечивающего безопасность.

w img 0032jpg 12884.jpg
Инженеры устанавливают понтонный мост. Фото: Дык Хоанг

Представитель Управления внутренних водных путей Вьетнама сообщил, что для обеспечения быстрой и безопасной эксплуатации понтонного моста после его установки региональное отделение внутренних водных путей 1 согласовало с оператором понтонного моста план по обеспечению безопасности движения по внутренним водным путям в этом районе.

Соответственно, поток плавсредств, проходящих через понтонную переправу, невелик. По данным станции управления внутренними водными путями Котьет, в 2023 году поток составит около 120 транспортных средств в месяц. Грузоподъёмность транспортных средств составляет от 100 до 300 тонн, и они в основном перевозят строительные материалы, песок, гравий, щепу и рыбную ловлю.

Поэтому, чтобы обеспечить максимально безопасное и удобное движение, департамент предлагает следующий план: закрывать и открывать понтонный мост один раз в день с 9:00 до 10:00 утра ежедневно; количество закрытий и открытий будет гибким в зависимости от потребностей транспорта, проходящего через данный район.

После согласования с оператором понтонного моста времени закрытия и открытия понтонного моста департамент направляет уведомление об ограничении движения транспорта и уведомление о времени закрытия и открытия понтонного моста в средства массовой информации, Департамент транспорта, местные органы власти и т. д.; информирует капитанов и водителей транспортных средств о необходимости заблаговременно управлять временем проезда по территории для обеспечения безопасности и эффективности.

Департамент также поручил компетентному органу организовать 2 контрольные станции в верхнем и нижнем течении понтонного моста Фонг Чау; выделить средства и людские ресурсы в соответствии с правилами контроля, предотвращения столкновений и ограничения движения по внутренним водным путям для регулирования и обеспечения безопасности движения по водным путям в этом районе.

По данным отчета Департамента транспорта провинции Фу Тхо , обрушение моста Фонг Чау привело к обрушению опоры Т7 и двух основных пролетов моста (пролеты 6 и 7) в 10:02 9 сентября.

В момент обрушения моста пострадало 8 транспортных средств: 1 грузовик, 1 легковой автомобиль, 5 мотоциклов, 1 электровелосипед. По состоянию на 20 сентября спасены 3 пострадавших, найдены тела 2 погибших. Таким образом, тела 6 погибших до сих пор не найдены.

Утром 20 сентября, когда уровень воды в реке Ред-Ривер снизился и течение достигло безопасного уровня, власти спасли мост, транспортные средства и организовали поиски пропавших без вести.

На рухнувшем мосту Фонг Чау, внутри которого оказался грузовик, власти провели обследование, использовали бетоноломы и газосварочные аппараты для резки каждой стальной фермы моста и приступили к его спасению.