(NLDO) - Днем 27 декабря, около 17:25, внезапно начался сильный дождь и ударила молния, в результате чего сработала система электробезопасности на всей линии метро 1.
Г-н Ле Минь Чиет, директор Городской железнодорожной компании № 1 (HURC1), сообщил, что из-за неблагоприятных погодных условий Совет по управлению городской железной дорогой Хошимина (MAUR) и HURC1 приняли решение временно приостановить расписание движения поездов, чтобы обеспечить абсолютную безопасность пассажиров.
Толпы людей едут по линии метро 1. Фото: HOANG TRIEU
Поезда были перемещены на ближайшие станции, чтобы избежать рисков, а вся система метрополитена линии 1 была тщательно проверена. Сотрудники станции быстро успокоили пассажиров и помогли им безопасно передвигаться, обеспечив порядок на территории станции.
По словам представителя HURC1, остановка поезда и тщательная проверка системы на начальном этапе эксплуатации абсолютно необходимы для обеспечения максимальной безопасности. Хотя это может привести к временным задержкам для пассажиров, это важная мера для оперативного устранения потенциальных рисков.
После тщательной проверки, не выявившей никаких отклонений, MAUR и HURC1 приняли решение о возобновлении работы линии в полном объёме. Сразу после этого поезда начали ходить стабильно, перевозя пассажиров без сбоев.
Г-н Ле Минь Чиет сообщил, что к концу 26 декабря по линии метро № 1 было перевезено более 467 545 пассажиров, а общее количество поездов составило 977. Это число превысило первоначальный план на 37 поездок из-за резкого увеличения спроса в дни открытия и в рождественские праздники.
Представитель MAUR подчеркнул, что на начальном этапе ввода в эксплуатацию линии метро 1 все технические неполадки будут контролироваться и оперативно устраняться для обеспечения максимальной безопасности пассажиров и транспортных средств. HURC1 также продолжит тесно взаимодействовать с подрядчиком HITACHI для повышения качества эксплуатации в будущем.
Операционный отдел выразил надежду, что пассажиры проявят сочувствие и участие на начальном этапе обслуживания, заявив, что всегда ставит безопасность и удобство пассажиров на первое место.
Весь процесс эксплуатации находится под пристальным контролем HURC1 и Правления. Для обеспечения максимальной безопасности пассажиров и транспортных средств проводятся корректирующие меры и регулярные оценки.
Многие молодые люди предпочитают ездить на учебу и работать по линии метро 1. Фото: HOANG TRIEU
Источник: https://nld.com.vn/metro-so-1-gap-su-co-do-thoi-tiet-196241227185601512.htm
Комментарий (0)