После 7 лет строительства станция «Бентхань» была завершена с четырьмя подземными этажами длиной 236 м, шириной 60 м и глубиной 32 м. Это самая большая станция из 14 станций линии и точка соединения с другими будущими линиями метро.
Изюминкой станции является световой фонарь высотой 6 м и диаметром 21,6 м, выполненный в форме цветка лотоса. Он обеспечивает освещение подвальных этажей.
Первый этаж станции метро занимает площадь около 45 000 квадратных метров. Здесь расположены торговый центр, коридоры, подземные площадки, билетные автоматы, главный вестибюль и контрольно-пропускные пункты.
Зона входа для пассажиров на втором этаже полностью оборудована указателями маршрутов и светофорами. Также завершено строительство рядов сидений для ожидания, схемы маршрута станции, туалетной зоны...
Неподалёку от станции «Бентхань» находится станция «Городской театр». Эта подземная станция имеет длину 190 метров, ширину 26 метров и четыре этажа.
На первом этаже расположены служебные помещения для пассажиров: зал ожидания, билетные автоматы, автоматические пункты взимания платы, туалеты...
Зона билетного контроля имеет два входа, разделённых на 16 полос, из которых 4 — расширенные для людей с ограниченными возможностями. Рядом расположены помещения для продажи и корректировки билетов, пункты контроля безопасности и рабочие зоны персонала станции.
На подземных станциях линии метро 1 также имеется автоматическая система продажи билетов для пассажиров.
В настоящее время на станции «Городской театр» работают 27 человек обслуживающего персонала, на станциях «Бен Тхань» и «Ба Сон» — 23 и 24 человека соответственно.
Пространство, цветовая гамма над потолком, а также прилегающие территории этой станции спроектированы так, чтобы напоминать архитектуру Городского театра.
На станции Ба Сон рабочие активно моют полы и потолки.
По сравнению с двумя другими станциями, станция метро «Ба Сон» имеет наименьший размер: два этажа, длина 240 м, ширина более 34 м, глубина 20 м. Изюминкой станции является потолок, покрытый узорами из белой стали, создающими волнообразные формы, символизирующие реку Сайгон.
Пол подземной станции выложен плиткой и оборудован желтыми пешеходными дорожками, предназначенными специально для инвалидов.
Ширина коридора на станции составляет 4 м. На стене много свободного пространства для рекламных щитов.
Станция Ба Сон также является последней подземной станцией перед переходом на надземную часть.
В линию метро № 1 Бен Тхань – Суой Тьен инвестировано более 43 700 млрд донгов. Протяженность линии от станции Бен Тхань до станции Лонг Бинь (город Тху Дык) составляет почти 20 км. Помимо трёх упомянутых подземных станций, проект также включает 11 надземных станций. Ожидается, что эта линия официально введётся в коммерческую эксплуатацию 22 декабря.
Линия метро 1 проходит через 14 станций: первая — станция Бен Тхань, а последняя — новый Восточный автовокзал.
Университет (по данным Vietnamnet)Источник: https://baohaiduong.vn/net-doc-dao-trong-3-ga-ngam-tuyen-metro-so-1-cua-tp-ho-chi-minh-399739.html
Комментарий (0)